Volkswagen lanza oficialmente la Amarok V6 Comfortline que ya se había presentado en avant-premiere durante el verano en Cariló y en Expoagro el pasado marzo. Esta nueva versión se posiciona como el modelo entrada de gama de la serie que cuenta con el potente motor V6 de 224 caballos y 550 Nm de torque.

La Amarok V6 Comfortline está disponible con tracción 4Motion (integral permanente en las cuatro ruedas) asociada a la caja automática de ocho velocidades. También cuenta con el OverBoost, un sistema por el cual se produce una sobrepresión de alimentación que supera los valores de máximas prestaciones durante un determinado espacio de tiempo. Esta función se encuentra disponible entre los 50 y 120 km/h, entregando 20 CV extras (244CV) durante un período de 10 segundos o hasta los 140 km/h.

En términos de conectividad, mantiene todas las funcionalidades presentadas en la Amarok V6, entre las cuales se destaca el sistema de audio “Composition Media”, con pantalla táctil de 6,33”, sensor de proximidad, visualizador de imágenes, ajuste gráfico de sonido, Bluetooth y Hands Free para 2 celulares, SMS reader y comando de voz. Cuenta también con App Connect, el sistema de Infotainment que reúne las aplicaciones Mirror Link, Apple CarPlay y Android Auto.

En cuanto a su estética y confort, equipa llantas de aleación de 17”, con neumáticos de medidas 245/65 R17 de uso mixto, paragolpes delantero color carrocería, rompenieblas delanteros y traseros, protector de cárter, computadora de abordo multifunción, climatizador semi automático, cierre centralizado con comando a distancia, espejos con comando eléctrico y desempañador y regulación de altura de asientos delanteros y trasero rebatible. También cuenta con luces de cortesía delanteras y traseras, portón de caja de carga con cerradura y apertura amortiguada y sensor de estacionamiento delantero y trasero.

En materia de seguridad, incorpora el bloqueo mecánico de diferencial, cuatro airbags, ESC, ABS, ABS o-road, anclajes Isofix, tercer apoyacabezas, cinturones inerciales de tres puntos y frenos a disco en las cuatro ruedas.
Está disponible en los colores: Indium Grey, Sirius Silver, Candy White, Deep Black, Mojave Beige y Starlight Blue. Además, de forma exclusiva para esta versión, incorpora el color “Honey Orange” disponible a partir del mes de septiembre.

Precios y versiones

Amarok Cabina Simple 2.0 TDI 140 CV 4X2 Trendline $525.200
Amarok Cabina Simple 2.0 TDI 140 CV 4X4 Trendline $623.300
Amarok Cabina Doble 2.0 TDI 140 CV 4X2 Trendline $613.200
Amarok Cabina Doble 2.0 TDI 140 CV 4X4 Trendline $709.900
Amarok Cabina Doble 2.0 TDI 180 CV 4X2 Comfortline $724.900
Amarok Cabina Doble 2.0 TDI 180 CV 4X4 Comfortline $831.000
Amarok Cabina Doble 2.0 TDI 180 CV 4X2 AT Comfortline $767.300
Amarok Cabina Doble 2.0 TDI 180 CV 4X4 AT Comfortline $882.500
Amarok Cabina Doble V6 3.0 TDI 224CV 4×4 ATComfortline $942.500
Amarok Cabina Doble 2.0 TDI 180 CV 4X2 Highline $819.000
Amarok Cabina Doble 2.0 TDI 180 CV 4X4 Highline $944.800
Amarok Cabina Doble 2.0 TDI 180 CV 4X2 AT Highline $890.900
Amarok Cabina Doble 2.0 TDI 180 CV 4X4 AT Highline $1.028.000
Amarok Cabina Doble V6 3.0 TDI 224 CV 4X4 AT $1.140.800
Amarok Cabina Doble V6 Extreme 3.0 TDI 224 CV 4X4 AT $1.209.100

Fuente: El Cronista (RPM)

Famosa por los parques temáticos, la popularidad de Orlando empezó con Disney World, que todavía es su motor económico más rugiente. Pero en los últimos años, viene sufriendo una transformación, pasando de ser una villa turística, y luego también centro nacional de convenciones, a una ciudad cosmopolita.

Los indicadores económicos hablan por sí solos. Es por tercer año consecutivo líder a nivel nacional en crecimiento de empleo; la población ha aumentado un 41 por ciento desde el año 2000; y lleva 80 meses ininterrumpidos de alza de valor en la propiedad. Según la Orlando Regional Realtor Association, entidad que agrupa a los agentes inmobiliarios de la zona, los inmuebles subieron un 10 por ciento comparando febrero de este año con 2017.

Pero lo más tentador: sus precios aún permanecen por debajo de la media nacional.
«Se está hablando mucho de Orlando y la gente no entiende, lo asocia con los parques. Esto empezó con Disney, pero ya se le fue de las manos. Hay muchos factores que están transformado la ciudad. Uno de ellos es Lake Nona Medical City la primera ciudad médica en EE.UU. que tiene 263 hectáreas y cuyo master plan contempla hospitales de alta complejidad. Está ubicada estratégicamente en el centro de la Florida, para atender a los baby boomers que están en etapa próxima a retirarse. También va a cubrir necesidades de alta tecnología para gente de Latinoamérica que hoy va a Boston o Houston para hacer tratamientos y operaciones. Ya hay hospitales habilitados y otros con proyección a abrir en 2019», cuenta Ruben Kaufman, presidente de Mir Developments, empresa desarrolladora de proyectos de viviendas como Royal Palace o Sandlakes Station.

A su vez, Orlando es hogar de la Universidad del Centro de la Florida, la casa de estudios pública más grande del país por cantidad de alumnos. «Se está convirtiendo en un destino no sólo de parques sino de negocios. Lo interesante es que el real estate está creciendo más que ninguna otra ciudad de La Florida», aporta Mark Rousso, CEO de Mir Developments.

En efecto, Orlando quedó número uno en el ránking elaborado por la revista Forbes a principio de año, sobre las mejores ciudades del país para invertir en bienes raíces en 2018.

En la misma dirección opina Ana Atkins, broker de Allison James Estates and Homes Elite. «Vemos un aumento de los precios de bienes raíces del 6 por ciento en lo que va del año 2018. Esto es debido al incremento de empleos por todos los nuevos proyectos tanto gubernamentales como en el sector privado tales como la ampliación de la via Interestatal 4, arteria principal en la Florida Central; la ciudad medica Lake Nona; la expansión del Sun Rail Train, un tren de pasajeros que abrió en 2014 y conecta a la ciudad con los condados vecinos; y la apertura del nuevo estadio de fútbol, Orlando City. Se proyecta un aumento del 42 por ciento de empleo en los próximos diez años, esto nos indica que tenemos una economía fuerte y saludable», especifica Atkins.

Mientras tanto el turismo continúa floreciente. En 2016 alcanzó el récord de 68 millones de personas. A las fuertes inversiones en autopistas, se suma la expansión más importante de la historia del aeropuerto internacional de Orlando y la construcción de un tren que lo une con Miami, llamado Brightline. La estación está prácticamente concluida, si bien aún faltan 65 kilómetros de vía.
Valores y retornos

«Los precios se fueron ajustando. Esto es oferta y demanda. Y esta última está muy fuerte», opina Juan Carlos Murillo, agente de bienes raíces de Fortune International Realty, y agrega que en algún momento, Orlando y Tampa van a estar prácticamente unidas. «Además Lakeland, que está en el medio de las dos ciudades, está creciendo mucho. Orlando tiene la costa Este y Oeste. Mucha gente está viniendo porque la vida es más económica y hay mucho empleo», sintetiza.

Los valores de compras varían en el tipo de propiedad que el inversor adquiera y el propósito para la cual va a invertir. Según Atkins, normalmente se busca de un 7 a un 18 por ciento de retorno anual. Muchos inversores se enfocan en las propiedades vacacionales las cuales se pueden rentar a corto plazo, generando más ganancia, mientras le permite a su vez tener la propiedad disponible para sus vacaciones.
Kaufman en cambio, se ha volcado a las propiedades para el residente permanente. «Te da más seguridad porque se firman alquileres al año. El cliente vacacional es generalmente alguien que piensa ir de vez en cuando y alquilar el resto del año. No es el inversor que quiere tener un portfolio de renta», demuestra.

Orlando tiene mucha estadía temporal, no solo por Disney sino porque es núcleo de convenciones a nivel nacional junto con Las Vegas. Todas las semanas llegan ejecutivos para este tipo de reuniones.

Kaufman destaca, sobretodo, que la propiedad en Orlando cuesta un 22 por ciento menos que la media nacional, y cita como ejemplo las unidades que vende de Sandlakes Station, donde el metro cuadrado ronda los US$1700. Un departamento de un dormitorio con escritorio arranca en US$138.900. Esa unidad se alquila aproximadamente en US$1300, con US$180 por mes de expensas y unos US$150 mensuales de tax -US$ 1800 al año-.

El precio medio de la ciudad -combinando todo tipo de casas y departamentos- para febrero de este año fue de US$228.000, mientras que un año antes había sido de US$206.000.

Otro indicador positivo es que más allá de la suba de precios del 10 por ciento en 12 meses, el inventario decreció en el mismo período un 9 por ciento.

Orlando vs. Miami

Todos los agentes inmobiliarios consultados coinciden en que cada vez más inversores están poniendo el ojo en Orlando. «Nuestro negocio empezó en Miami en 1996, y tenemos experiencia con ambos clientes. Pero el inversor va orientando su brújula a donde está el potencial. Hoy miran a Orlando que es como un capullo que está floreciendo. Es más barato, tenemos inversores que aun nos compran en Miami, y no podían entender que con el mismo dinero adquieren tres o cuatro departamentos en Orlando. Todavía es un mercado que está barato, y si bien Miami es super importante, a nivel de retorno no le está dejando tanto al inversor», compara.

«Miami sigue siendo Miami -dispara Murillo-, pero está un poco sobresaturada. Los clientes ven a Orlando más relajado. Los malls y outlets absorben a mucha gente que viene de compras, es más barato y con menos tráfico. Y ante los huracanes que a veces los inversores suelen ser temerosos, su ubicación hace que siempre toque tierra primero en las costas y llegue a la ciudad debilitado».

Todos los caminos conducen a Orlando. No solo aterrizan cada vez más turistas. También desembarcan baby boomers, retirados, millennials y jóvenes emprendedores. Dicen que allí, lo sueños se hacen realidad. Pero siempre recuerden, que todo comenzó con un ratón.

Fuente: La Nación

En el marco del lanzamiento de Garage Italia de Fiat, Lorenzo suma a su comunicación una acción en conjunto con el restaurante la Marchigiana durante el mes de abril. Esto se realiza en el contexto de la importación de vehículos de alta gama de Europa.

Los clientes que durante este mes tengan un consumo a partir de los $600 en el famoso restaurant familiar mendocino, tendrán un obsequio exclusivo de la marca italiana. De esta manera, los comensales además de disfrutar los mejores platos de la cocina italo-argentina, tendrán la sorpresa de un regalo de Lorenzo automotores.

La reconocida concesionaria de autos marca un antes y un después con esta serie importada de vehículos en el mercado mendocino. La variedad alcanza todos los gustos: el nuevo Fiat 500, un pequeño gran auto; el Fiat 500x, un crossover con tecnología y estilo y el Fiat tipo, de gran dimensión y personalidad. A la elegancia italiana se suma la garantía de la marca Fiat en la experiencia de la conducción.

Estas nuevas estrellas vienen a romper los esquemas de lo esperado a nivel automovilístico. La fusión de estilo y tecnología replica el encanto “Made in Italy” y La Marchigiana es el contexto ideal para celebrarlo. Abril puede ser una buena oportunidad para llevarse la full experience italiana a casa con el obsequio de Lorenzo automotores y, ¿por qué no también eligiendo ese auto que venís soñando hace tanto tiempo?

El gobernador Alfredo Cornejo firmó el decreto que da marcha atrás con la decisión de finalizar la concesión del centro de esquí Los Penitentes. Por lo tanto, la empresa operadora del mismo, desde hace casi 40 años, Los Penitentes S.A., continuará esta temporada al frente de su administración. Así lo expresó la firma en un comunicado de prensa.

El miércoles, se conoció la resolución administrativa del recurso interpuesto por la firma local, resolución que quedó favorable para la empresa.

En la medida dispuesta por el Gobierno provincial se advierte que el Estado no está en condiciones ni cuenta con los medios técnicos ni materiales para asumir la explotación del complejo invernal. Ante el inminente comienzo de la temporada 2018, tomar una medida como la que se pretendía llevar adelante, seguramente, hubiera afectado el desarrollo turístico de Mendoza.

Concretamente, según reza el punto 2° de la resolución, “se autoriza a la empresa a continuar con la explotación del centro de esquí en idénticas condiciones que las vigentes antes de la decisión de no renovar la concesión…”; con lo cual la empresa permanece a la cabeza de la explotación comercial del cerro.

«La noticia fue muy bien recibida en el seno de Los Penitentes S.A., ya que permite continuar con los preparativos e inversiones planificadas para que lo que, se espera, será una gran temporada», señala la empresa.

Rodrigo Guevara Civit, gerente de Operaciones de Los Penitentes, explicó que: “la decisión aleja la incertidumbre que se había generado tanto a nivel empresa como a nivel de las personas que de ella dependen. Saber que la empresa se mantendrá en la explotación del centro de esquí nos permite continuar con el plan comercial y de inversiones que veníamos desarrollando para la apertura de la temporada invernal. Esperamos una gran temporada y seguiremos trabajando en la puesta a punto de todos sus detalles finales para prestar a los mendocinos y turistas un servicio de primer nivel”.

Según se había deslizado desde la esfera oficial, en los últimos años se habrían producido algunos problemas administrativos internos en la sociedad que tiene la concesión, lo que en definitiva influyó en la decisión del Gobierno de no renovar la concesión.

Al respecto, el doctor Pablo Chesi, abogado de uno de los titulares de la empresa, expresó: “los conflictos internos, como tales, se están discutiendo y van a resolverse en el seno de la sociedad. Pero ello no afecta la decisión unánime de todos los accionistas de la empresa, de tipo familiar, de actuar en conjunto frente a la decisión del Gobierno. Esto va más allá de cualquier diferencia. La defensa de la concesión es un compromiso irrenunciable de todos y cada uno de los accionistas y así nos ha sido encomendado”.

Y con relación a la decisión que ayer se conoció, el letrado confió que “obviamente es una muy buena noticia. El Gobierno, con muy buen criterio, ha priorizado el desarrollo turístico de la provincia y entendió que ejecutar la decisión que se había tomado, además de significar el fin de la empresa, afectaría intereses de todo tipo. Es una muestra de razonabilidad que hay que reconocer”.

Las plataformas de e-Commerce no paran de crecer. De acuerdo a un estudio publicado por eMarketer, se estima que las transacciones electrónicas (sean vía smarpthone o POS) llegarán a US$ 210.000 millones para 2019, y ese mismo año ya habrá 51 millones de dispositivos de cobranzas móviles en todo el globo. Por esto, no resulta llamativo que los “entreprenerds” de base tecnológica se interesen por ese nicho y busquen quedarse con una torta del mercado.

Un ejemplo de ello es Benefit Pay, una empresa ligada al procesamiento de pagos electrónicos, tanto en tiendas físicas como a través de e-Commerce. Sus fundadores, Emanuel Sánchez (37), ingeniero industrial de la UTN, y Gustavo Ghioldi, desarrollador (40), se conocieron trabajando en la software factory Softtek. En ese momento, Ghioldi desarrollaba plugins para gateways de pago y como encontraron que tenían intereses comunes, decidieron invertir US$ 850.000 de fondos propios para desarrollar la startup que comenzó a operar desde el mes de marzo de este año. Además, ambos continúan trabajando: Ghioldi como desarrollador Full Stack en Garbarino, y Sánchez en Sofftek.

“En los cinco años que llevo ligado al mundo de e-Commerce noté que todos los medios de pago están orientados a los tarjeta habientes y no hacia los comerciantes”, comenta Sánchez a INFOTECHNOLOGY. “Hay muchas plataformas de e-Commerce que vienen con dos o tres procesadores de pago dentro de su solución y dejan afuera a otros, entonces el comerciante se pierde de brindar las ofertas que esos otros pueden tener. Además, no todos ‘performan’ de la misma manera en cuanto a lo tecnológico: algunos se caen o no tienen un 100 por ciento de efectividad, especialmente en días clave como el CyberMonday o el Hot Sale.”

Ghioldi es más explícito: “Si, por ejemplo, operás con MercadoPago y ese día Todo Pago saca 18 cuotas sin interés, ese día no vendiste porque no vas a hacer una integración para un solo día. Si vos quisieras operar con todas las opciones, tendrías que tener todas las integraciones hechas y esto tiene implicancias en términos de costos, de cash flow y hasta de paradigma”.

Lo que viene a resolver Benefit Pay

El mercado está inundado de promociones, así que la idea de los emprendedores es integrar todas las soluciones en una: desde Prisma y Decidir hasta MercadoPago y PayU. A futuro, además, planean incorporar operadores de pago de escala regional así como criptomonedas.

“Los comercios se integran una única vez a la plataforma y si algún día llegan al país Amazon Pay, Apple Pay o PayPal, nosotros los incorporaríamos también en la solución. No les decimos a nuestros clientes qué operador usar, eso lo hacen ellos cuando definen sus reglas de negocio”, desarrolla Ghioldi.

Al respecto, Sánchez agrega: “El cambio se realiza automáticamente entre las plataformas, buscando la más conveniente pero teniendo en cuenta otras cosas, por ejemplo, si una está caída”. De esta manera, buscan mantener la transparencia de la operación y hacerlo “verdaderamente omnicanal, ya que no solo se integra e-Commerce sino también la tarjeta física. Un comercio puede agregar un POS genérico y Benefit Pay muestra todas las promociones, para el canal físico u online”.

“Un comercio que integre contra Benefit Pay no tiene que volver a realizar un proyecto de integración tecnológica porque la plataforma incluye a todos los medios de pago del mercado argentino y, por ende, todas sus promociones. Luego, en base a las reglas configurables, el comercio determinará qué procesador utilizar en cada transacción y la plataforma de manera automática procesa el pago.”

La propuesta ha tenido una buena recepción: ya están en conversaciones con dos importantes retailers y además tienen una alianza con Sofftek. “Le estamos dando también una solución al cliente final”, argumenta Sánchez. “Ahora tiene 12 cuotas sin interés con uno o dos bancos, pero si el comercio usa Benefit Pay, puede usar otras tarjetas, pagar con Ahora 12, y usar todos los beneficios que hoy no están dando los procesadores de pago online.”

Fuente: www.infotechnology.

El subsecretario de Industria y Comercio, Guillermo Cruz, dio precisiones sobre la puesta en marcha del Programa de Fomento de Empleo en Micro y Pequeñas Empresas, iniciativa del Ministerio de Economía, Infraestructura y Energía, que la Legislatura convirtió en ley hace menos de un mes.

Este beneficio consiste en brindar “un crédito fiscal de $14 mil por empleado incorporado, con un máximo de tres empleados, para solventar los costos laborales que tiene el empleador durante los cuatro primeros meses de contratación”, señaló Cruz.

Este crédito fiscal podrá ser usado para el pago del impuesto sobre los Ingresos Brutos y/o a los Sellos del ejercicio 2018-2019.

Continuó el subsecretario: “Uno de los atractivos de esta herramienta es que, por primera vez en nuestra provincia, el acceso se deberá hacer en forma on line ingresando los datos de la empresa a la página web de ATM”.

Detalló Cruz que los documentos serán aquellos que demuestren el incremento del 10% del personal de su empresa (formulario 931) y el certificado emitido por el Ministerio de Producción de la Nación donde se certifique la categoría de empresa a la cual pertenece, entre otros.

“A partir de esto, se da curso al expediente electrónico, y en pocos días, luego de verificar los datos cargados, se emite una resolución para que la empresa pueda comenzar a gozar de este beneficio”, finalizó el subsecretario.

Para más información sobre este bono, comunicarse con la subsecretaría al teléfono 0261 4492508.

Fuente: prensa Economía

El ganador viajará a Francia y conocerá los orígenes del creador de la marca. La inscripción está abierta hasta el 1 de julio.

Chefs de todo el país podrán postularse al “Prix de Baron B – Édition Cuisine”. Será para quien logre superar etapas. El jurado, compuesto por Martín Molteni, Mauro Colagreco, Inés Bertón (destacada tea blender) y Andrés Rosberg, presidente de la Asociación Internacional de Sommellerie, tendrá en cuenta el compromiso con el entorno y el aporte a la gastronomía argentina.

La convocatoria está dirigida a cocineros que apasionados por sus profesiones, se animen a concursar para lograr desarrollar aún más sus proyectos.

Los requisitos son muy simples al igual que la inscripción, que puede realizarse hasta el 1 de julio próximo. Los candidatos deben tener una experiencia de a menos 5 años en la actividad, ya sean chefs, emprendedores o cocineros de partida. Tienen que presentar una receta, maridar el plato con una de las tres variedades de Baron B: Extra Brut, Rosé y Brut Nature y explicar por qué cree que es la mejor elección. En julio se anunciarán los finalistas, y en agosto el ganador. El jurado viajará a diferentes puntos de nuestro país para evaluar las propuestas preseleccionadas y la final será en Buenos Aires.

Molteni, Colagreco, Bertón y Rosberg se mostraron entusiasmados con su participación, sobre todo por tratarse de un concurso federal que valoriza la diversidad y la riqueza de cada región del país que tiene en cuenta la cocina, el maridaje y la relación del cocinero con sus proveedores.

El ganador viajará a Francia, será capacitado en la escuela más importante de ese país, visitará el restaurante Mirazur de Colagreco en Mentón y conocerá los orígenes del creador de la marca, el barón

Bertrand de Ladoucette, en su tierra natal de Pouilly-Fumé en el Valle del Loire. También gozará de una distinción económica de US$ 5.000 Información e inscripciones en www.baron-b.com.ar/prix-cuisine

Alicia Sisteró

Reportaje a Nicolás Bedorrou, Chef El Porvenir/Dos de Azúcar/Catering Los Olivos.

– ¿Cómo viene tu 2018?

– Muy bien, nos estamos terminando de asentar con El Provenir, que es un restaurante tipo bodegón que abrimos en octubre de 2017, y hace alrededor de un mes que abrió la primera franquicia del café Dos de Azúcar. Además ya tengo la agenda casi completa con Los Olivos, mi empresa de catering para eventos, y en mayo largo con Comedor Urbano, un nuevo programa de TV en Canal 9, que se suma a “A las brasas” y a mi participación en Cada Día.

– ¿Planeás franquiciar también El Porvenir?

– Tal vez, pero más adelante. Llevamos muy poquito tiempo, así que todavía estamos ajustando detalles. De todos modos, ya hemos tenido ofertas de gente que quiere tener una franquicia, así que con suerte en 2019 tal vez lo hagamos. Como ya tenemos la experiencia con Dos de Azúcar, sabemos con qué requisitos tenemos que contar para lanzarnos a franquiciar.

– ¿Cuántos eventos tienen contratados ya con Los Olivos?

-¡Es imposible llevar la cuenta! Tenemos fin de año casi todo vendido, y estamos invirtiendo en agrandar la cocina. El catering es el motor de todo, es el laburo que nos permite tener más previsión de cómo viene el año y de lo que vamos a hacer.