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Lan, el espejo de Piñera para su presidencia

“No tiene nada de malo ser empresario y ser exitoso. De hecho, muchas de las cosas que aprendí en el mundo de los negocios las voy a aplicar como Presidente de Chile”, señala Sebastián Piñera cada vez que le recuerdan que es dueño de la principal aerolínea regional y que antes de asumir el 11 de marzo debe vender su participación en la empresa.

Sus seguidores, por el contrario, ponderan la labor que realizó desd 1994, cuando ingresó a la por entonces Lan Airilines. El sitio especializado Código Aéreo publicó los logros del empresario en la compañía:
-Cinco años después de ingresar a la empresa, Lan abría su capital en New York.
-Bajo su mando, una de sus prioridades fue expandir la empresa.
-En 16 años la aerolínea pasó de tener 13 aviones y un millón de pasajeros, a 96 naves que trasladaron un promedio de 15 millones de personas en el 2009.
-Registra un crecimiento de 11 veces en las ventas desde US$ 318 millones en 1993 a los actuales US$ 3.656 millones.
-El total de personal empleado pasó de 2.000 a 16.000 y Lan Cargo pasó de llevar 49 millones de toneladas anuales a 648 millones de toneladas.
-Sebastián Piñera dejará LAN Airlines en medio de un plan de inversiones que llega a US$ 5.000 millones y llevará la flota a 134 aviones de pasajeros y 13 aviones de carga a 2020.
-Los especialistas hablan del “milagro Lan”, ya que su caso es casi único: nació en un mercado marginal, sin tener ninguna ventaja oficial, con un mercado interno reducido, con pocas conexiones internacionales y un combustible muy caro.

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