Iguazú, provincia de Misiones, es el lugar que eligió Ford para presentar la nueva generación de la Ranger. Es un lanzamiento muy esperado ya que las pick ups se han convertido en los «vehículos del momento», y después del lanzamiento de las nuevas Toyota Hilux, Nissan NP300 Frontier y Volkswagen Amarok en su edición especial Ultimate, faltaba una de las más populares del segmento.
Hace mucho tiempo que Ford trabaja en esta versión y se tomó su tiempo para hacerla realidad. El primer contacto con la nueva versión será mañana por caminos que, anticipan, fueron hechos a medida para conocer todas las virtudes de la pick up.
Los cambios que se conocen hasta el momento dan cuenta de un rediseño exterior que incluye parrilla, paragolpes y ópticas, lo mismo que en la parte de atrás.
Por dentro hay una importante actualización del tablero, con más tecnología, típico de la marca. Se dio un gran salto en calidad y equipamiento, aunque Ford ya tiene acostumbrados a innovar en materia de dispositivos y conexiones para resolver desde una llamada al celular hasta una maniobra al volante con un solo botón.
Con respecto a su motorización, se sabe que el motor 2.2 turbo diesel entregará un mayor rendimiento. Por lo menos esto sucede en Brasil, donde antes tenía 150 cv (122 en Argentina) y 375 Nm (320 en Argentina) y ahora pasó a 160 cv y 385 Nm. El motor 3.2 turbodiesel permanece sin cambios: 200 cv y 470 Nm.
En materia de seguridad, ofrecerá hasta siete airbags (sumó airbag de rodillas, para el conductor), anclajes Isofix, tres apoyacabezas traseros y tres cinturones de tres puntos traseros.
La versión 3.2 Limited se destacará por sumar algunos dispositivos exclusivos en este segmento: control de crucero adaptativo (algo que perdió hasta el nuevo Mondeo), alerta de peligro de colisión, alerta de cambio de carril con corrección automática (como en el Mondeo) y luces adaptativas.
En materia de estética, la versión Limited ahora vendrá de serie con llantas de aleación de 18 pulgadas (antes 17”). Otra manera de enfrentar a la Hilux SRX, que calza un rodado similar.
Fuente: Motriz.info
(AP) — El papa Francisco sorteará una decena le regalos que ha recibido durante su corto papado, incluyendo un vehículo Fiat 4×4, algunas bicicletas y una elegante cafetera, y todo lo recaudado se donará a la caridad, informó el Vaticano el martes.
La administración de la Ciudad del Vaticano colocó esta semana carteles en todo el estado promocionando la rifa donde el boleto costará 10 euros (13 dólares). Los boletos están a la venta en la oficina postal, farmacia y otros sitios vaticanos abiertos al público. Los ganadores se conocerán el 8 de enero.
Francisco, conocido por su sencillez, ha reformado las finanzas del Vaticano para hacerlas más eficientes y para dedicar más dinero a la caridad.
La rifa es parte de ese esfuerzo, asegurarse de que los regalos que recibe el pontífice no se queden almacenados sólo juntando polvo y que sean utilizados para ayudar a los más necesitados.
El segmento SUV – Vehículo Deportivo Utilitario en sus siglas en inglés- no deja de crecer, y los interesados en adquirir este tipo de vehículo tienen una oferta cada vez más amplia a nivel global, con las diferentes automotrices intentando capturar a los clientes con más propuestas.
En los próximos meses y años, más precisamente entre 2015 y 2016 llegarán nuevos exponentes, algunos de marcas de lujo que no debutarán en este segmento, lo que hará que la elección sea cada vez más difícil, especialmente cuando el dinero no es una limitación.
La publicación Auto Express de Reino Unido, destacó las 4×4 que tendrá su debut pronto, algunas basadas en prototipos ya conocidos, y otras de las cuales se tiene información pero no han sido oficializadas por su fabricante.
En esta galería te mostramos algunos modelos: