Las ventas de automotores cero kilómetro en la provincia de Córdoba se redujeron 28,6% en julio con respecto al mismo mes del año pasado, según cifras difundidas por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA).
Contabilizando automóviles, unidades comerciales livianas y transporte pesado, se patentaron el último mes 6.453 vehículos, casi 2.000 menos que los 8.299 de julio de 2013.
El rubro compuesto por autos, utilitarios y pick ups se redujo 21,6%, de 8.007 a 6.280 unidades; mientras que el derrumbe de los pesados fue del 40%.
No obstante, el panorama esconde un dato levemente alentador y que es que la retracción de los últimos 31 días fue menor a la que venían mostrando los meses anteriores, siempre por encima del 30%.
Un guarismo que complementa esta tendencia es que la comparación contra junio arrojó un alza del 18,8% en el caso de los automóviles y vehículos comerciales livianos, lo que significó casi 1.000 vehículos más que en el sexto mes del año.
A nivel nacional, ACARA informó 61.273 patentamientos, lo que muestra una suba del 15% en la comparación con junio cuando habían sido 53.322 y un retroceso del 30% con respecto a julio de 2013, oportunidad en que se registraron 87.916 unidades.
De esta forma, en los primeros 7 meses del año se completó un acumulado de 443.950 vehículos, un descenso del 24,5% en la comparación contra el acumulado del año pasado en el que se habían patentado hasta esta fecha 588.111 vehículos.
Abel Bomrad, presidente de ACARA, resaltó “la recuperación que se observa en el mercado al comparar julio con su mes anterior”.
“Es una suba que, si bien es incipiente, creo que se va a empezar a sostener gracias a la aparición del ProCreAuto que está aportando, no sólo la venta de dichos planes, sino también un incremento de las consultas y el tráfico de gente en nuestros locales de venta”, amplió.
“Veremos cómo continúa impactando en los próximos meses pero es atinado hablar de un cambio de expectativas”, completó Bomrad.
Las ventas de vehículos cero kilómetro se derrumbaron 9,6% en febrero en la provincia de Córdoba, contabilizando tanto unidades livianas como pesadas, según datos difundidos por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).
De acuerdo a las planillas informadas por Acara, en el segundo mes del año se vendieron 5.157 automóviles y vehículos comerciales livianos (utilitarios y pick ups), lo que significó una reducción del 9,4% en relación a los 5.690 de un año atrás.
En tanto, el segmento de los comerciales pesados sufrió una merma del 14,7%, achicándose de 231 camiones, buses y otros pesados a 197. Es decir que, en total, se patentaron en la provincia 5.354 unidades el último mes, casi 600 por debajo de las 5.921 de febrero de 2013.
De este modo, las concesionarias cordobesas arrastran una baja del 2,4% en el volumen de ventas en lo que va del año. En total, en dos meses comercializaron 14.277 unidades, unas 300 menos que en el primer bimestre del año pasado.
A nivel nacional, en tanto, Acara informó 57.967 patentamientos en febrero, lo que muestra una baja del 8,5% comparado con febrero de 2013, en el que se habían vendido 63.318 vehículos. De esta forma, en los primeros 2 meses del año se completó un acumulado de 166.683 vehículos, que implica un descenso del 3,9% en la comparación contra el acumulado del año pasado en el que se habían patentado hasta esta fecha 173.370 unidades.
Abel Bomrad, presidente de Acara, sostuvo al respecto: “Se comienza a vislumbrar una caída que parece insinuar una tendencia, lo que no se observa tanto en las cifras acumuladas, porque el mes de enero tuvo un buen nivel de patentamientos ya que venía con una importante inercia de diciembre”.
“Al observar el promedio diario de operaciones sí se puede encontrar una caída marcada pero insisto en que habrá que esperar a marzo para poder tener un diagnóstico más preciso ya que históricamente el primer trimestre suele ser una buena muestra del mercado que vamos a tener en el año. Mientras tanto seguimos trabajando y proponiendo alternativas para no detener el desarrollo del sector”, completó Bomrad.
Los concesionarios de autos siguen a la expectativa. Hasta hora no han tenido mayores precisiones sobre la evolución y concreción del nuevo esquema impositivo que el Gobierno nacional plantea para loa autos que cuesten más de $ 170.000. En diálogo con Punto a Punto Radio, Mariano Cid, de la delegación cordobesa de Acara señaló que siguen esperando definiciones al respecto.
“Todavía no tenemos precisiones, el Senado lo volvería a considerar el tema recién el 18 de diciembre. No sabemos ni tenemos ninguna señal si pudiera o no tener alguna modificación. Si hubiera alguna modificación debería ser nuevamente girado luego a Diputados. Estamos esperando definiciones porque se puede dar una incidencia no menor porque esto alcanza a los automóviles cuyo costo antes de impuestos es de $ 170.001 y luego va otra escala de $ 210.001 en adelante. No es menor porque en esta última escala el impuesto interno equivale a otro tanto del costo. Esto es crucial a la hora de hablar o no de la incidencia del impuesto interno”, señaló Cid.
Al margen del impacto del tarifazo, Cid recordó que los precios seguirán subiendo por la dinámica inflacionaria, lo que puede incluir cada día a más vehículos bajo el impacto de las nuevas tasas.
“Tenemos que ser cautelosos y realmente es una circunstancia donde tenemos que ser actores pasivos para ver cuáles son las definiciones que se toman al respecto. Por el momento no se está aplicando. Hay que recordar que el impuesto interno lo aplica la fábrica en el momento en que el auto sale de la fábrica, o sea que eso ya se incluye en la factura del costo, no está relacionado con el precio de venta. A nosotros no nos modifica el margen, para nada. El coche de $210.001 tiene un margen bruto de $34.000 de los cuáles tenemos que pagar Ingresos Brutos, Municipalidad, comisiones, sueldos, etc. por afuera del impuesto interno que no se puede alterar y se paga con el precio de fábrica. No hay que romperse la cabeza hasta que esto no esté definido”, reflexionó Cid.
La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara) informó que en noviembre las ventas de autos cero kilómetro en la provincia cayeron levemente en relación al mismo mes del año pasado, aunque el dato saliente es que, a falta de un mes, se superó la barrera histórica del año 2011.
Según Acara, en noviembre se patentaron 4.993 automóviles y vehículos comerciales livianos, 0,22% por debajo de los 5.004 de doce meses atrás; mientras que en el caso del transporte pesado la caída fue del 1,17%, de 256 a 253 unidades.
De todos modos, contabilizando ambos conceptos, los registros del automotor de la provincia anotaron 84.774 vehículos, mientras que en todo 2011 habían sido 83.787 automotores. El acumulado a 11 meses está, así, 12,1% en volumen por encima del año pasado, cuando el total de ventas a esta altura del año había sido de 75.596 autos.
A nivel nacional, en tanto, Acara informó que el número de vehículos patentados durante noviembre ascendió a 60.609 unidades, lo que muestra una suba del 4 % comparado con el mismo mes de 2012, en el que se habían patentado 58.096vehículos.
De esta forma, en los 11 meses transcurridos del año se completó un acumulado de 904.707 vehículos, un crecimiento del 13% en la comparación contra el acumulado del año pasado en el que se habían patentado hasta esta fecha 803.622 unidades.
Abel Bomrad, presidente de Acara, sostuvo al respecto: “cuando aún resta un mes, los casi 905.000 vehículos patentados hasta el momento ya establecieron un nuevo récord histórico de la actividad, superando las 860.000 del 2011”.
Sin embargo, dijo que esta tendencia podría frenarse el año próximo a raíz del impuestazo contra los autos alta gama. “Estamos cerrando este año histórico con cierta precaución a la hora de hacer proyecciones, será clave ver como se acomodará el mercado a las recientes medidas impositivas anunciadas y los primeros meses del 2014 servirán para empezar a trazar una tendencia”, completó Bomrad.
El 2013 es un año que seguramente la mayoría de los sectores de la economía cordobesa dejaría en la papelera de reciclaje, menos los vinculados al rubro automotor que, más bien, optarán por dejarlo como fondo de pantalla.
Si “para muestra sobra un botón”, en este caso lo que sobran son números que justifican tal afirmación. El primero, que los 79.429 automotores patentados en Córdoba entre enero y octubre, contabilizando tanto livianos como transporte pesado, superaron a los 78.683 de todo 2012.
A este ritmo, entonces, seguramente durante noviembre las concesionarias locales que comercializan cero kilómetro lograrán batir el récord histórico de 2011, cuando se registraron 83.790 ventas, según la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).
Los números de octubre, en este contexto, fueron excelentes. En el caso de los automóviles y los vehículos comerciales livianos (utilitarios y pick ups), se patentaron 7.927, lo que significa un crecimiento del 30,5% en relación al mismo mes del año pasado. En tanto, el transporte pesado sumó 310 ventas, 30,8% más que 365 días atrás.
Cabe recordar que esta cifra significa el volumen real de ventas. Si a esto se suma la inflación propia del sector, la facturación de las concesionarias estuvo 50% arriba de la de octubre de 2012.
Así, el crecimiento acumulado del año se ubica en el orden del 13%, que en valores reales significan más de 9.000 cero kilómetro más que los que se habían comercializado en la provincia durante los primeros diez meses de 2012.
Paralelamente, los números de Córdoba son aún mejores que los del país, donde el fenómeno de crecimiento también es exponencial. A nivel nacional, Acara relevó 87.014 patentamientos, lo que muestra una suba interanual del 24 %, mientras que el acumulado alcanzó los 842.159 vehículos, un crecimiento del 13% en la comparación contra enero-octubre del año pasado (745.526 unidades).
La Asociación de Concesionario de Automotores de la Argentina (Acara), dejó trascender que la venta de autos cero kilómetro financiados ascendió 32,3% en septiembre en comparación con el mismo mes en 2012.
La mayoría de estas operaciones se realizaron por medio de terminal ahorro, seguido por terminal financiera y bancos, según destacó Acara. De esta manera, el acumulado del año por la venta de autos 0Km a través de préstamos ascendió 22,8 por ciento.
Sin embargo, respecto a la suscripción a planes de ahorro, la tendencia en el noveno mes del año fue descendente y cayó 1,7 por ciento.
En el total anual, se registró una variación positiva de 4,5%. Volkswagen, Chevrolet, Fiat y Renault encabezaron la lista de los modelos más comprados. Detrás le siguen otras marcas como Ford; Peugeot y Citroen.
Las ventas de autos, tanto cero kilómetro como usados, se mantiene en niveles muy altos y muy probablemente terminen el año con un récord histórico. Sin embargo, en las concesionarias cordobesas no se muestran del todo felices, ya que aseguran que la rentabilidad está cada vez más afectada.
Según Mariano Cid, gerente regional Córdoba de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), el principal motivo que explica esta situación es que “el precio de los coches sube por debajo de la inflación”.
Cid estimó que los automóviles cerrarán el año con un alza de alrededor del 18% en sus precios; es decir, entre 6 y 7 puntos por debajo de la suba general del costo de vida, que consultoras y estudios privados sitúan en torno al 25%.
En diálogo con Punto a Punto Radio, el directivo sostuvo que uno de los principales problemas es que las concesionarias no pueden trasladar a los valores finales los constantes aumentos de los costos, debido a que tanto el margen de ganancia de cada concesionaria como los precios finales de los vehículos vienen determinados por las terminales.
“Estamos tratando de hacer todo lo posible para ser más eficientes y tratar de continuar manejando nuestros costos de la manera más ajustada posible, pero no es una tarea fácil. Estamos constantemente en contacto con las terminales y las autoridades para solucionarlo”, remarcó Cid.
Si 2013 tuviera un mes más, la barrera de las 100.000 ventas de autos cero kilómetro seguramente se batiría en Córdoba. El cálculo surge de mirar las últimas cifras informadas por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), que mostraron en agosto un incremento del 6,6% en los vehículos comerciales livianos y del 14,6% en los pesados, en relación al mismo mes del año pasado.
Así, contabilizando ambos rubros, en los primeros 8 meses se vendieron en la provincia 63.275 automotores, 9,4% por encima del mismo lapso del año pasado, a razón de unas 7.900 mensuales en promedio. De mantenerse ese ritmo, el año cerraría en torno a los 95.000 patentamientos, un récord histórico para Córdoba.
A nivel nacional, en tanto, Acara señaló que “el número de vehículos patentados durante el pasado mes de agosto ascendió a 81.532 unidades, lo que muestra una suba del 6,6 %, comparado con el mismo mes de 2012, en el que se habían patentado 76.480 vehículos”.
“De esta forma, en los 8 meses transcurridos del año se completó un acumulado de 669.606 vehículos, un crecimiento del 9,6% en la comparación contra el acumulado del año pasado en el que se habían patentado hasta esta fecha 610.824 unidades”, remarcó la entidad.
“Observamos que se sigue consolidando la tendencia de crecimiento que nos ha venido acompañando a lo largo de todo el 2013 y que continuará en los próximos meses. Tomando como referencia el último cuatrimestre de 2012 proyectamos que alcanzaremos un piso de 900.000 patentamientos para este año récord”, manifestó al respecto el presidente de Acara, Abel Bomrad.
La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara) informó que las ventas de vehículos 0 km. crecieron 15,85% en Córdoba durante julio con respecto a igual mes del año pasado y 10,76% en relación a junio, al totalizar 7.661 unidades, mil más que hace 365 días.
El dato corresponde a los automóviles y unidades comerciales livianas (utilitarios y pick ups), mientras que los comerciales pesados tuvieron un desempeño aún mejor al haberse registrado patentamientos por 289 vehículos, casi 50% más que los 193 de doce meses antes.
Con todo, julio se convirtió en el segundo mejor mes del año tanto en volumen de ventas como en variación porcentual de las mismas, luego de las 8.257 comercializadas en mayo y el crecimiento del 33,4% de abril. Esta última referencia es sin tener en cuenta a enero, que tradicionalmente es el mejor mes del año ya que la mayoría de los patentamientos se hacen en ese período.
Así, contabilizando tanto livianos como pesados, en lo que va del año se llevan inscriptos 55.199 cero kilómetro, lo que implica un crecimiento del 9% ó 1.500 unidades en volumen en relación a los 50.672 del acumulado enero-julio de 2012.
Los números de Córdoba están en línea con los observados en todo el país. Según Acara, julio terminó con 85.271 unidades, 15 % más que hace un año, mientras que el acumulado muestra un alza del 9,5% hasta los 585.011 vehículos.
Para Abel Bomrad, presidente de Acara, “se mantiene la tendencia de crecimiento y puntualmente en este mes se acrecienta casi duplicando el promedio que veníamos teniendo ya que del 8% pasamos a crecer el 15%, contra el mismo mes del año pasado. “Seguimos siendo optimistas y pensando en un piso de 900.000 unidades para todo el 2013.”, sumó Bomrad.
La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara) informó que, en junio, se patentaron 6.737 automóviles y unidades comerciales livianas y 273 vehículos pesados, lo que significa sendas subas del 9,5% y 51,7% en relación a los 6.153 autos y 180 camiones y ómnibus de igual mes del año pasado.
De esta manera, el acumulado al primer semestre contabilizando ambos rubros llega a 47.063 automotores, 45.454 livianos y 1.609 pesados, lo que significa 3.000 unidades más (+ 7,3%) vendidas con respecto a la primera mitad de 2012.
La performance cordobesa de junio fue mejor que la nacional, ya que Acara reveló un alza del 5,2%, pasando en los últimos doce meses de 69.716 vehículos a 73.349. No obstante, en el acumulado el desempeño local es levemente inferior, puesto que los números de todo el país muestran un crecimiento del 8,3% hasta casi medio millón de unidades (498.620).
Al respecto, Abel Borrad, presidente de Acara, puntualizó: “Hemos completado la primera mitad del año con casi 500.000 vehículos patentados, algo inédito para el sector en toda su historia. De no haber sido porque este mes de junio tuvo dos días hábiles menos hubiésemos superado ampliamente el medio millón de unidades, lo que se observa en el promedio diario de operaciones, que creció un 17% interanual, muy por encima del 5% mensual”.
“Sin dejar de ser realistas de que aún quedan aspectos importantes por atender como sector, estamos entusiasmados en que vamos a seguir creciendo en niveles de incremento de entre el 8 y el 10%, lo que nos reportaría una nueva marca histórica, aunque todavía es temprano para tener certezas de un número preciso”, completó Bomrad.