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¿Cómo hacen para transportarla cuando en los vuelos está prohibido cualquier tipo de material inflamable? La única excepción permitida por IATA es el traslado de la llama olímpica que arde en linternas cerradas, parecidas a las lámparas que utilizan los mineros.
Para que el símbolo legendario de los Juegos Olímpicos llegue en tiempo y forma a encender el pebetero el próximo 5 de agosto en Rio de Janeiro se está desarrollando un verdadero operativo “de guerra”.
De Olympia, donde fue encendida, la llama siguió viaje hacia Atenas y desde allí continuó en un vuelo hacia Ginebra, desde donde partió escoltada hacia Lausana, sede del Comité Olímpico Internacional (COI) y casa del Barón Pierre de Coubertin, considerado el “padre” de los Juegos Modernos.
La antorcha pasó de manos del presidente del COI, Thomas Bach, a Carlos Arthur Nuzman. Una vez embarcada, la antorcha y las cuatro lamparitas, serán custodiadas por siete guardias que no le quitarán los ojos de encima hasta el 5 de agosto.
Fabiana Claudino, capitana del equipo femenino de voleibol, doble campeón olímpico, fue elegida para ser la primera portadora del fuego sagrado del olimpismo en Brasilia.
La antorcha hizo su primer viaje en avión en 1952 y también viajó en el Concorde. Incluso, ha estado dos veces en el espacio, aunque sin llama. Puede soportar vientos de hasta 65 kilómetros por hora y puede permanecer encendida bajo una lluvia de hasta 50 mililitros en la hora. Pero si se apaga, puede volver a ser encendida tomando el fuego de una de las linternas.
Fuente: Dnegocios

Contando los días calendario, para la Semana Santa (de Turismo, de la Cerveza, etc., etc.) quedan menos de seis semanas, y según Skyscanner, estarías al borde de quedarte sin viajar en avión con tarifas económicas. ¿Por qué? De acuerdo a un informe elaborado por este sitio comparador de vuelos, hoteles y alquiler de autos, para obtener los precios más baratos en vuelos es necesario hacer la reserva con al menos siete semanas de anticipación.
Skyscanner investigó, además, que los meses más económicos para viajar serían enero y noviembre, y los más caros, julio y agosto.
Los porcentajes varían según el destino elegido. Desde España, para obtener un descuento de hasta 20% en vuelos a Londres y Bruselas, es necesario comprar los tickets con dos meses de antelación, mientras que este tiempo aumenta en dos semanas si la ciudad elegida es París, y en un mes, si es Roma o Ámsterdam. Además, visitar estos tres destinos durante el invierno resulta entre un 19% y un 30% más barato, siendo enero el mejor mes, con la excepción de París, donde es noviembre la época más económica. El mes más caro para todos estos destinos es agosto.
Si el turista quiere obtener los mejores precios, los pasajes deben ser reservados con mayor antelación para que resulten más económicos: entre 21 y 28 semanas antes de volar.
Fuente: Dnegocios

Lufthansa ofrecerá conexión a Internet de banda ancha a bordo de los vuelos de corto y medio radio a partir de 2016, según informó la compañía en un comunicado.
La aerolínea, que firmó un acuerdo de colaboración con la empresa Deutsche Telekom, prevé que el primer avión equipado con esta tecnología empiece a operar a principios de verano del próximo año.
No es la primera vez que la compañía ofrece estos servicios. En enero de 2003, puso en funcionamiento el primer avión del mundo con Wi-Fi a bordo.
A pesar de su éxito, este servicio tuvo que ser suspendido en 2006 por problemas con los satélites necesarios para su funcionamiento, para ser reanudado en las rutas intercontinentales en el año 2010.
Ahora, la aerolínea introduce la conexión a Internet en sus vuelos europeos, lo que sigue la tendencia de aerolíneas como Vueling que ya anunciaron que introduciría Wi-Fi a bordo en sus rutas europeas, según informa Iprofesional.

Air New Zealand, los All Blacks y estrellas internacionales del rugby se unieron para crear el último video de seguridad a bordo de la aerolínea:Men in Black Safety Defenders.
Inspirado en la película Men in Black, el último video de seguridad a bordo de Air New Zealand presenta al capitán de los All Blacks, Richie McCaw y a Dan Carter en los roles de Kay y Jay – interpretados originalmente por Tommy Lee Jones y Will Smith.
https://www.youtube.com/watch?v=ji65WI5QLZI
 

El fabricante aeronáutico europeo Airbus ha registrado la patente de un avión revolucionario que podría volar 4,5 veces más rápido que la velocidad del sonido y conectar Madrid y la ciudad de México en unas tres horas.
El aparato, que hace recordar al desaparecido avión ultrasónico Concorde y podría volar a más de 5.500 kilómetros por hora, por ahora solo se trata de un diseño registrado en julio en la oficina de patentes de Estados Unidos como un «vehículo ultraligero y su medio de locomoción correspondiente».
La revolucionaria concepción de Airbus, que habitualmente registra patentes que no necesariamente convierte en aviones, presenta un ala delta triangular sobre la carlinga del aparato, en lo que recuerda más a una nave espacial tipo el Shuttle de la NASA que a un avión comercial al uso.
En el interior del fuselaje llevaría solo dos filas de asientos separadas por un pasillo central, mientras que los cinco motores estarían instalados en bajo el ala del avión. Dos de ellos serían estratorreactores, es decir, un motor de compresión sin turbinas y compresores que aprovecha la velocidad del aparato para funcionar, indica Apertura.
Otros dos motores serían turrboreactores mientras que un quinto, en el centro del avión, se asemeja más al tipo de dispositivos que impulsan los cohetes. Según el diseño, los dos turborreactores se emplearían en el despegue y en los desplazamientos en tierra, el motor de cohete se encargaría de llevar el avión a una elevada altitud de unos 35.000 metros y los estratorreactores operarían el avión durante el vuelo. Airbus, con sede en Toulouse (Francia) ha previsto también una versión militar del aparato, precisó el diario económico «Les Echos».

Hasta ahora el cambia estaba planificado para el otoño de 2015, momento en el cual Germanwings cambiaría su nombre por el de Eurowings, manteniendo el mismo modelo de negocio low cost, bajo el que opera en decenas de rutas en Alemania, Europa y otros destinos a nivel mundial.
En este sentido, la línea aérea low cost, ya con nuevo nombre tenía planificado comenzar operaciones bajo su nueva denominación el próximo 25 de octubre con vuelos cuyos primeros destinos serían Dubai, Bangkok, Phuket, Bridgetown, Punta Cana y Varadero.
Germanwings fue creada en 2002 y hasta el momento había tenido éxito como filial low cost de Lufthansa, sin embargo se preparaba este cambio de nombre para entrar a competir con otras empresas similares como EasyJet, según los planes asumidos en diciembre del pasado año.
Según las declaraciones del consejero delegado de Lufthansa Airlines, Karl Urich Garnadt, pocas semanas antes del accidente, “Germanwings fue un éxito, pero por motivos de costos tenemos que convertirla en Eurowings“, alegando que de esta forma podrían operar mejor en toda Europa.
Una decisión que a nadie extrañaría, pueda adelantarse, después de conocerse parte de las investigaciones sobre las causas del accidente y la presunta culpabilidad del copiloto, quien habría decido estrellarse debido a la depresión que enfrentaba y que no fue detectada por la línea aérea, según informa Merca20.

Aerolíneas Argentinas anunció que, a partir del segundo semestre, operará dos vuelos semanales directos entre el aeropuerto Ambrosio Taravella de Córdoba y Miami, sin pasar por Buenos Aires.
“A partir de julio Aerolíneas Argentinas conectará la ciudad de Córdoba con Miami, con vuelos directos, dos veces por semana”, informó la empresa estatal mediante un comunicado.
Según esta información oficial, “la nueva operación será los sábados y domingos con salidas desde el aeropuerto internacional  de Córdoba, Ambrosio Taravella, a las 12:15 con llegada a Miami a las 20:15 hora local. El regreso desde Miami también será sábados y domingos a las 22:15 con arribo a Córdoba a las 08:05”.
En tanto, el comunicado completa que “el nuevo servicio de Aerolíneas, que operará con aeronaves Airbus A-340/300, permitirá que los pasajeros de Córdoba, como así también de Mendoza, puedan tener conexión directa con Miami sin pasar por Buenos Aires”.
Un dato importante es que esta novedad implica también que Mendoza tendrá conexiones desde y hacia Córdoba en horarios que permitan combinar las salidas y arribos del vuelo a Estados Unidos.
Los horarios de los vuelos domésticos serán con salidas desde Mendoza (sábados y domingos) a las 09:45 para arribar a Córdoba a las 10:45; y el regreso Córdoba/Mendoza, los domingos y lunes, con partida a las 09:05 llegando a Mendoza a las 10:10.
Así, “a partir de los nuevos vuelos Aerolíneas pasará a operar 16 frecuencias semanales entre nuestro país y Miami;  las 14 semanales que actualmente se ofrecen desde Buenos Aires más las dos nuevas frecuencias directas  desde Córdoba los fines de semana”, destacó Aerolíneas Argentinas.
Por otra parte, la compañía informó que “ha programado una nueva frecuencia diaria, a partir del 6 de abril, que conectará  Salta y Comodoro Rivadavia, pasando por Buenos Aires, en un servicio corporativo con una oferta adecuada para aquellos que necesiten trasladarse  entre los dos destinos extremos del país”.
El vuelo Salta/Comodoro Rivadavia se comercializa como un solo tramo, ya que a los efectos tarifarios no se considera la escala en Buenos Aires, lo que permite ofrecer una tarifa más baja que la ofrecida para el vuelo en dos  tramos, es decir Salta – Aeroparque – Aeroparque – Comodoro Rivadavia.
El vuelo AR 1822 partirá de Salta a las 20:55 hs haciendo escala en Buenos Aires, entre las 22:55 y 23:55 (una hora) para arribar finalmente a Comodoro Rivadavia a las 02: 22 hs. El regreso desde la ciudad patagónica será a las 03:15 hs, como vuelo AR 1823, llegando a Aeroparque a las 05:30 hs y continuando a Salta a las 06:50 hs para arribar a la ciudad norteña a las 09:05 hs.

Guía YPF
Ideal para los que viajan por el país, permite trazar las rutas más convenientes, indicando cantidad de kilómetros y caminos alternativos. Consultar el mapa, armar itinerarios, chequear el clima de diferentes localidades, los lugares interesantes para visitar en cada sitio, circuitos turísticos y las fiestas provinciales. También permite visualizar distintos tipos de servicios que se ofrecen según la cercanía. La versión más avanzada suma la posibilidad de marcar puntos directamente sobre el mapa y usarlos en el cálculo de itinerario. Por el momento, la app está sólo disponible para equipos con el sistema operativo Android, de manera gratuita. Más información: www.ypf.com/GUIA.
Maps.Me
Para no perderse en las calles de una ciudad desconocida, o por si acaso no se dispone de una buena conexión a Internet, permite acceder a una amplia base de mapas de manera offline, y así evitar todo tipo de contratiempos en las descargas. Es posible tener almacenado en el teléfono los mapas necesarios para su viaje, e incluye otras funcionalidades como ofrecer navegación guiada por voz e información de millones de puntos de interés. La versión full está disponible de manera gratuita en Android, iPhone y BlackBerry 10. Es open source, por lo que se actualiza constantemente. Más información: http://maps.me/en/home
FlightHero
Pro Toda la información sobre el estado de los vuelos, salidas y llegadas, retrasos y tiempo de espera en los aeropuertos, se encuentra en esta app, ideal para los viajeros de vuelos internacionales. Añade planos de las terminales, más de 16.225 aeropuertos en el mapa e información de unas 1.560 aerolíneas a nivel mundial. Muestra en el mapa la posición exacta y la velocidad de la aeronave, busca vuelos por el número o ruta y brinda alertas sobre cambios en el estado del viaje. Facilita la sincronización de la información con el calendario, iCloud y servicios como TripIt, además de poder compartir información sobre el vuelo en Twitter o Facebook. Disponible en Android, iOS y Windows Phone, la versión paga a US$ 4,99. Más información: http://flightheroapp.com/es
TripRider
Es un cuaderno de viaje inteligente. Organiza planes de viaje, documenta, comparte y guarda los detalles del recorrido. Permite trabajar sin conexión a Internet, desde realizar un itinerario diario, almacenar de forma segura los documentos y confirmaciones, planificar el presupuesto, crear listas de equipaje y hacer el seguimiento de gastos. Funciona como una red social simple, ya que se pueden compartir los itinerarios, recuerdos y otros datos con amigos. La única limitación es que la aplicación está sólo disponible en inglés. Es gratuita, aunque existe una versión paga para las plataformas de Apple (iPhone y iPad). Más información: http://triprider.com/, según informa Infotechnology.