Copa Airlines, anunció la adición de su nuevo destino a la atractiva Ciudad de Holguín en Cuba, que iniciará operaciones en el segundo trimestre del 2016, con dos frecuencias semanales entre Holguín y la Ciudad de Panamá. Con este nuevo destino Copa Airlines consolida su liderazgo regional.
“Nos complace anunciar Holguín como nuestro tercer destino en Cuba, con el que ampliaremos la conexión de este país con el resto del continente y, de esa forma, poder ofrecer mayores oportunidades para el desarrollo del turismo y comercio” comentó Pedro Heilbron, Presidente Ejecutivo de Copa Airlines. “El compromiso de Copa Airlines, es seguir contribuyendo a que esa conectividad continúe elevando el perfil de Cuba como epicentro turístico y cultural en la región”.
Holguín, es considerada como el tercer destino turístico de mayor relevancia de la Isla por sus importantes atractivos turísticos, que permiten a los viajeros vivir una experiencia isleña única. Se destacan las aguas cristalinas de sus más de 40 playas, así como su enriquecedora vida marina y amplias zonas boscosas.
Para los amantes del turismo cultural e histórico, Holguín ofrece la oportunidad de observar sitios de gran relevancia como la Reserva de la Biosfera “Cuchillas del Toa”, así como el Parque Nacional “Alexander von Humboldt”, que fueron declarados por la UNESCO Patrimonio de la Humanidad. No por algo se dice que Cristóbal Colón en 1492, la proclamó “la tierra más hermosa que el hombre haya visto jamás”.
Copa Airlines permite a los pasajeros realizar conexiones rápidas y convenientes a 74 destinos en 31 países en Norte, Centro y Sur América y el Caribe a través de su Hub de las Américas en la Ciudad de Panamá, el hub aéreo con más conexiones internacionales de América Latina. Por los últimos tres años consecutivos, FlightStats ha reconocido a Copa Airlines como la aerolínea más puntual de Latinoamérica.
FireChat, la aplicación que se hizo famosa durante las protestas sociales en Hong Kong y Venezuela, incluyó una nueva función que permitirá a los usuarios enviar mensajes privados de dos vías, incluso si las redes de telefonía están deshabilitadas o se carece en ese momento de datos móviles o acceso a internet.
La nueva versión de la aplicación móvil para equipos iOS o Android incorpora dos tecnologías nuevas. “La primera es la posibilidad de enviar mensajes completamente cifrados de manera privada, y la segunda es la tecnología de guardado y reenvio, con la cual garantizamos que el usuario reciba el mensaje incluso si no tiene datos o acceso a internet”, dijo el jefe de Comunicación de Open Garden, Christophe Daligault.
El cambio implica un avance sustancial para la plataforma, pues le da la posibilidad de competir contra servicios como como WhatsApp, Viber o Telegram. Anteriormente, FireChat funcionaba como un servicios de mensajería instantáneo público, según informa CNN en español.
“Entrabas a la plataforma y lo que escribías cualquier persona lo podía leer”, explicó Daligault.
Pero diferencia de apps como WhatsApp o Telegram, que operan sobre las redes móviles de los operadores o canales web, FireChat funciona bajo el concepto de redes de malla o Mesh Networking en inglés.
En pocas palabras, con FireChat cada usuario con la aplicación es un nodo, una especie de antena de telecomunicaciones capaz de enviar y transmitir datos a cualquier otra antena (usuario) que se encuentra cerca.
Lo único que requiere FireChat para conectar los nodos de la red es que la antena de Bluetooth del teléfono esté activada.
De esta forma, la aplicación, propiedad de Open Garden, tiene el atributo de distribuir información incluso sin la existencia de una red de telecomunicaciones, pues sus usuarios crean una malla invisible que conecta y transmite los mensajes.
El uso de drones para el delivery de productos podría estar cada vez más cerca de volverse una realidad. Amazon presentó durante una conferencia de la NASA un proyecto para crear autopistas aéreas para vehículos aéreos no tripulados.
Según informa The Guardian, la compañía presentó un plan para que el espacio aéreo que se encuentra entre los 60 y 120 metros este designado para la circulación de drones, mientras que en los 30 metros restantes, que se ubican entre los 120 y 150 metros, se debería prohibir el vuelo con el fin de mantenerla como una zona de resguardo entre la circulación de drones y de aviones comerciales.
Acorde con la visión de Amazon, en los próximos diez años varias empresas tendrán su propia flota de drones que estarán funcionando a altas velocidades para enviar productos a las casas de sus usuarios. “Bajo nuestra visión todos tienen que colaborar, los vehículos tienen que poder comunicarse entre sí y poder esquivarse entre sí a medida que el espacio aéreo se vuelva más denso en latitudes más bajas”, sostuvo Gur Kimchi, vicepresidente de la empresa y uno de los cerebros detrás del delivery a partir de vehículos aéreos no tripulados.
La empresa listó algunos puntos que deberían cumplir las compañías que quisieran utilizar este espacio aéreo. Los drones deberán tener un sistema de GPS en tiempo real, conexión a Internet, la posibilidad de comunicar y predecir su ruta de vuelo, equipos de comunicación que permitan intercambiar información con otros vehículos y sensores que le permitan esquivar objetos, según informa Infotechnology.
Se estima que para 2019 el tráfico de Internet habrá crecido tres veces, como consecuencia de los nuevos dispositivos conectados a la red y a usuarios que quieren conectarse todo el tiempo y en cualquier lugar.
En América latina, por ejemplo, se prevé que en los próximos cuatro años el 82% de ese tráfico sea transmisión de video, de acuerdo con los datos Visual Networking Index realizado por la compañía Cisco.
Atentas a este crecimiento de la demanda con la movilidad, la nube, las aplicaciones y la Internet de las Cosas creando niveles sin precedente de complejidad en la red, las compañías de tecnología ya están ofreciendo nuevas infraestructuras, de modo de no quedar paradas fuera de este escenario.
Es el caso de Cisco que ayer presentó en Buenos Aires, y en otras ciudades de la región, la próxima generación de infraestructura de WiFi, con un nuevo estándar llamado Wave 2, que le permitirá por primera vez romper la barrera del Gigabit, según informa ElCronista.
«Las redes de acceso inalámbricas siempre fueron más lentas que sus pares de acceso alámbricas. El último estándar, 802.11ac Wave 2, rompe este paradigma, creando la necesidad de redefinir las redes corporativas. Estas tecnologías permitirán que la transformación digital de hoy, donde usamos aplicaciones en dispositivos móviles con un uso extensivo de video, se profundice y expanda a mayores espacios de nuestra vida diaria», señaló Mariano OKon, director de Ventas para Enterprise Solutions de Cisco en América Latina.
Para el ejecutivo, el gran cambio es que hoy la conectividad principal ya es el WiFi. «Es un cambio fuerte. Ya casi no nos conectamos físicamente a la red. Las últimas versiones de notebooks Apple ya no incluyen el cable para conectarse a la red. Ahora habrá más ancho de banda en el aire que en el cable», destacó OKon.
Cisco ya está comercializando puntos de acceso inalámbricos, controladores y switches para soportar Wave 2. Y se estima que los primeros dispositivos especialmente smartphones con esta nueva tecnología se lanzarán a fines de este año. «La migración va a empezar este año y será gradual. Primero llegará a los dispositivos más caros, pero estimamos que para fines de 2016 estará en el 90% de los dispositivos nuevos», anticipó el ejecutivo.
Según Cisco, Wave 2 un estándar de la IEEE proporciona velocidades de red de hasta 6,5 Gbps, superiores incluso a la de una red fija. «Es muy difícil conseguir esa velocidad por cliente. Pero sí permite que se conecte muchos más clientes», aclaró OKon. «Cuando comenzamos con WiFi, lo único que se conectaban eran las laptops. Después fueron los teléfonos y las tablets. Y ahora son cada vez más dispositivos. En nuestras casas, muchos dispositivos requieren conectividad.
Para una mayoría de argentinos, al momento de conectarse a una red inalámbrica la protección al usuario es una molestia. Un estudio del fabricante de software de seguridad Avast afirma que un 68 por ciento prefiere las fuentes de Wi-Fi públicas y gratuitas, ya que casi nunca requieren registro o contraseña. Esto significa que se exponen a redes que pueden dañar su equipo.
La preferencia por una mayor comodidad no se acaba en la disyuntiva por cuál red elegir. Un 63 por ciento de los encuestados respondieron que nunca o solo algunas veces apagan el transmisor de Wi-Fi.
La exposición a redes desprotegidas, además, es una práctica casi cotidiana para muchos argentinos: 8 de cada 10 consultados acceden por lo menos una vez por mes a conexiones Wi-Fi públicas y abierta, y un 43 por ciento lo hacen diariamente o muchas veces por semana, según informa Infotechnology.
Sin embargo, hay una porción de usuarios que se preocupa por la seguridad de sus datos de acceso, como nombre y contraseña: un 38 por ciento teme que estos sean robados cuando utilizan redes abiertas, y a otro 18 por ciento le inquieta que pase lo mismo con sus fotos privadas, registros de chat y correo electrónico.
Por otra parte, solo un 14 por ciento de los encuestados reconoció tener miedo de que su información personal financiera sea robada, y nada más que un 4 por ciento mostró preocupación por la seguridad de sus correos electrónicos y documentos relacionados al trabajo. Esta sensación de tranquilidad se justifica en el “no tener nada qué ocultar”, que representa a más de un cuarto de los consultados.
El CEO de Avast, Vince Stekler, advirtió los riesgos que conlleva esta tendencia: “La mayoría de los argentinos no se dan cuenta de que toda su información personal disponible en los dispositivos móviles queda indefensa en las redes públicas si se utilizan sin protección”. Además, agregó que “estas conexiones crean un punto de acceso fácil para que los hackers ataquen a millones de usuarios día a día”.