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Con un smartphone se puede generar una falla en las máquinas Vot.ar, utilizadas para ofrecer el sistema de boleta electrónica en las elecciones de la ciudad de Buenos Aires. Así lo indica un informe que difundió la Fundación Vía Libre en donde explican que se puede alterar el chip que llevan las boletas para que el sistema cuente que múltiples votos en lugar de uno solo, según informa Infotechnology.
Según se detalla en el documento, gracias a un error de programación el chip RFID de las boletas puede ser modificada para que cuente múltiples votos. Para efectuar el conteo de los votos el presidente de mesa debe apoyar la boleta en la máquina y ésta contabilizará un voto. Así sucesivamente con cada elector. Sin embargo, si el chip es modificado el sistema muestra más votos que los que aparecen en el recuento total. “No hay mecanismo alguno que detecte votos repeitos”, citan en el informe.
La falla se ve a la hora de realizar el recuento. Allí se ve que aparecen 5 votos a los candidatos y 4 votos totales. “Hemos intentado hacer llegar nuestra preocupación sobre la fragilidad de este sistema y alertar sobre los riesgos a diferentes autoridades sin éxito.
Fracasada esta opción, nuestra responsabilidad como ciudadanos y como practicantes de la seguridad informática nos obliga a publicar esta información para que autoridades de mesa y fiscales estén alerta durante el recuento”, sostuvieron. Durante la votación para jefe de Gobierno en la ciudad de Buenos Aires se pudieron ver varios carteles que prohibían el uso de celulares durante la votación en la máquina. Como otra medida de seguridad, los fiscales y autoridades de mesa pueden constatar la cantidad de votos y el número con las boletas en papel que se encuentran en la urna.

General Motors de Argentina llamó a revisión o recall a los usuarios de sus productos ChevroletOnix, Prisma, Spin y Cobalt, cuyo número de chasis coincidan con los listados que publicamos más abajo. La falla detectada es en la tuerca de fijación de la bomba de combustible y eventualmente puede implicar la pérdida de combustible, por lo que existe potencial peligro de incendio.
El comunicado señala textualmente que el llamado a revisión es necesario “debido a que se ha constatado una disconformidad en el cierre de la tuerca de fijación de la bomba de combustible, con potencial pérdida de combustible. Esta disconformidad, ante condiciones atípicas como un vuelco, podría ocasionar una perdida continua de combustible por la parte superior del tanque que, si entrara en contacto con una llama externa, podría causar un principio de incendio”, según informa el sitio carsdrive.
Los propietarios deben llamar al 0800-888-24389 o concurrir a una Concesionaria Oficial o Taller Autorizado Chevrolet. Los vehículos afectados son los siguientes:

Modelo Número de Chasis
Chevrolet Cobalt
Nafta
Desde DB100013 hasta DB355146Desde EB101745 hasta EB153611
Chevrolet Spin Desde DB100008 hasta DB335444Desde EB100019 hasta EB204171
Chevrolet Onix Desde DG120749 hasta DG343801Desde EG106811 hasta EG270085
Chevrolet Prisma Desde DG182435 hasta DG343800Desde EG110217 hasta EG270081