(DyN) – Los gremios del transporte terrestre, aéreo y marítimo aprobaron por unanimidad realizar un paro nacional de 24 horas el 31 de marzo próximo, en repudio a la falta de respuesta del Gobierno a sus demandas por la modificación del impuesto a las ganancias, de un aumento para los jubilados y contra la inflación.
La medida de fuerza fue dispuesta por un plenario de los gremios del transporte que deliberó en la sede que la Unión Tranviarios Automotor (UTA) posee en el municipio bonaerense de Moreno.
«El paro que resolvimos hoy es una atención que le hacemos a la presidenta en el día de su cumpleaños», ironizó un dirigente tras el plenario que se extendió por poco más de dos horas.
Además, los gremios del transporte hasta ahora enrolados en la oficialista Unión General de Gremios del Transporte (UGATT)y la opositora Confederación Argentina de Gremios del Transporte (CATT) convocaron para el próximo 8 de abril a un congreso normalizador que permitirá reunificar la actividad en un solo nucleamiento.
Participaron del plenario los anfitriones Roberto Fernández y Mario Caligari de la UTA, Omar Maturano de La Fraternidad, Juan Carlos Schmid (Dragado y Balizamiento), Omar Pérez (camioneros) Julio González Insfran de oficiales y capitanes fluviales, Jorge Perez Tamayo (pilotos) Y Ricardo Epelbaun (señaleros) entre otros.
El sector aprobó además dos documentos. El primero donde fijan su postura de rechazo al acuerdo comercial que el gobierno firmó con la China porque «el convenio esta rodeado de oscuridades y secretismo» y, el segundo, donde resaltan la necesidad de unificar la CGT porque «es indispensable que el movimiento sindical hable con una sola voz».
En esa dirección el primer gesto unificador surgió hoy con la renuncia a la UGATT presentada por los titulares de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) Roberto Fernández y su par de La Fraternidad Omar Maturano. Asimismo se anunció que Juan Carlos Schmid (Dragado y Balizamiento) a cargo de la CATT, hará lo mismo en el congreso normalizador.
En rigor, la unificación de los gremios del transporte terrestre aéreo y marítimo apunta a acelerar la unificación de los tres sectores en que está dividida la CGT.
Tras el plenario Fernández dijo a DyN que «además de los reclamos por ganancias, el aumento a los jubilados y la inflación hay que agregarle el tema de los acuerdos con los chinos que nos preocupa mucho porque esta en juego el trabajo argentino».
«Esperamos que el gobierno escuche que nos habrá las puertas y nos convoque a dialogar porque esa ha sido siempre nuestra intención y para eso vamos a esperar todo un mes, no queremos marcarle la cancha a nadie, solo defendemos el derecho de los trabajadores», explicó el colectivero.
Por su parte el titular de La Fraternidad Omar Maturano aseguró a esta agencia que «los 21 gremios del transporte terrestre, aéreo y marítimo resolvimos el paro de 24 horas ante la falta de respuesta del gobierno a nuestro reclamos por la modificación del impuesto a las ganancias, el aumento de emergencia para los jubilados y la inflación».
A su turno, el titular de los oficiales y capitanes fluviales Julio González Insfrán, remarcó que los gremios del transporte «resolvimos el paro porque nosotros no queremos pagar el impuesto a las ganancias» y agregó que para ello, «vamos a pedir la modificación del sistema tributario».
Dijo también que «vamos a exigir que el gobierno modifique su actitud ante el desfinanciamiento que sufren las obras sociales sindicales y la implementación políticas concretas para combatir la inflación porque este flagelo esta devorando, el salario de los trabajadores».
El Ministerio de Trabajo dictó la «conciliación obligatoria» en el conflicto entre los empleados de la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) y la empresa LAN Argentina, que amenazaba con terminar en un paro de actividades «por tiempo indeterminado» a partir de las 10 de hoy.
Sin embargo, permanece la incertidumbre respecto de este tema ya que, si bien el paro no comenzó a realizarse, desde el gremio advierten que, si no hay soluciones inmediatas, podrían paralizar el servicio para la Navidad.
La medida de fuerza es en reclamo a ampliar el acuerdo paritario con un aumento que llegue al 40%, más un bono de fin de año, y otras mejoras laborales.
Por estas horas se está realizando una reunión en el Ministerio de Trabajo para intentar destrabar el conflicto.
(DyN) – La Federación Argentina de Trabajadores Camioneros, encabezada por Hugo Moyano, realizará asambleas en todo el país y amenazó con un paro de 24 horas por la falta de respuesta postiva del sector empresario al reclamo de pago de un bono de fin de año.
«La inflación hace necesaria e imperativa la colaboración del sector empresario, quien en épocas de bonanza tampoco sabe gratificar a sus trabajadores, y ahora manifiesta un malestar económico, cuando en actos oficiales aplauden las medidas económicas del gobierno», sostuvo el gremio en un comunicado de prensa.
El sindicato que lidera el jefe de la CGT opositora apuntó los dardos contra la cámara empresaria del transporte (FADEAAC) por la falta de respuesta positiva al reclamo del pago de un bono de 4.000 pesos para fin de año.
«Con motivo del fracaso en una nueva reunión con la cámara empresaria del transporte, por el bono de fin de año, la Federación Argentina de Trabajadores Camioneros ha resuelto realizar asambleas en todas las bases, de todas las actividades y en todo el país, no descartando un paro total de actividades por 24 horas», informó el sindicato.
Y se quejó porque «ya se han llevado a cabo varias reuniones y la parte empresaria sigue demostrando un total desinterés en resolver la situación».
La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas emitió un comunicado en el que informó el levantamiento del paro de pilotos que estaba previsto para hoy viernes 12 de diciembre.
«Les informamos que la empresa SOL ha reincorporado a la totalidad de los pilotos despedidos con fecha 01 de noviembre de 2014 a todos los efectos. Por su parte APLA acata la conciliación obligatoria dictada por el Ministerio de Trabajo y por lo tanto queda sin efecto el paro nacional de pilotos previsto para las 00:00 horas del viernes 12 de diciembre de 2014. La Comisión Directiva y los Cuerpos de Delegados de todos los sectores agradecen la conducta sindical ejemplar demostrada por la totalidad de la comunidad de pilotos. Queremos también agradecer a los compañeros de la FAPA por las muestras de apoyo y solidaridad permanente. Es un orgullo comunicarles que gracias a esta medida solidaria vamos a tener una Navidad y un Año Nuevo sin despedidos», detalló el comunicado.
Ayer, en diálogo con Cadena 3, Pablo Biró, secretario general de APLA, dijo que “la empresa está incumpliendo la normativa laboral y previsional”, al tiempo que denunció que se “está realizando un vaciamiento de la compañía”. “Le pedimos una audiencia al ministro de Transporte y no la aceptó. De los 60 pilotos que tenía Sol, despidieron a 20. El problema es que no tienen reinserción laboral. Un piloto argentino, cuando pierde el trabajo, va al destierro.”, dijo.
“Los aviones de la aerolínea viajan llenos y los pasajes no son baratos. Hay un proceso de achicamiento de la estructura de la empresa que no terminamos de entender y los directivos se niegan a darnos información”, dijo Biró.
“Vamos a terminar como en los 90, con un Estado ‘bobo’ que lo que hace es dar subsidios mientras mira para otro lado”, concluyó.
(Télam) – La conducción de la Asociación Bancaria (AB) que lidera Sergio Palazzo ratificó un paro nacional de 48 horas, durante toda la jornada laboral, sin atención al público y con movilizaciones en demanda de diversas reivindicaciones.
El secretario nacional de Prensa del sindicato, Eduardo Berrozpe, ratificó ante diversos medios periodísticos la medida de fuerza ante «la aún ausente respuesta de las cámaras empresarias al reclamo de inmediato pago de una compensación por la aplicación del impuesto a las ganancias».
«La Bancaria demanda algún tipo de compensación por la pérdida del poder adquisitivo del salario a partir de la no actualización de las alícuotas y escalas de ganancias», afirmó el dirigente.
El gremio mantiene conversaciones con los representantes de las cámaras patronales, aunque todavía «no hubo definiciones», por lo que este mediodía ratificó las huelgas nacionales.
La Bancaria también exige «el cese de la política de tercerizaciones en bancos públicos y privados y del incumplimiento recurrente y constante de los acuerdos ya firmados».
También reclama «una profunda reforma tributaria y financiera», en tanto Berrozpe aseguró que durante las jornadas de protesta habrá movilizaciones en todas las seccionales del sindicato, incluyendo la city porteña.
(DyN) – El titular de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), Roberto Fernández, ratificó el reclamo de un «bono solidario» a fin de año para compensar la «inmensa inflación» existente y le pidió a la presidenta Cristina Fernández que convoque al movimiento obrero al «diálogo» porque, si no, los «trabajadores van a tener que salir a la calle» a hacer oír sus demandas.
«¿Es tan difícil sentarse a una mesa (a conversar)?», preguntó el sindicalista y sentenció: «Yo sé que la Presidenta estará haciendo muchos esfuerzos pero también tiene que entender y escuchar la voz del pueblo, a los dirigentes, para ver si podemos encontrar una solución a esta situación económica porque cada vez hay menos fábricas, menos trabajo».
En declaraciones a radio El Mundo, Fernández advirtió: «Si esto no pasa y no hay razonamiento, esto enoja. Y claro que vamos a tener que salir a la calle» a fin de buscar una solución frente a esta «situación económica que vivimos todos los trabajadores».
No obstante, el jefe gremial -que a principio de este año se alejó de la CGT oficialista- aclaró de inmediato que «acá no se trata de salir a la calle, sino de sentarnos a una mesa con el gobierno y buscar un entendimiento. A la Argentina la vamos a tener que salvar entre todos, no solo el Gobierno».
«Nosotros no estamos hablando de elecciones, nosotros no hacemos campaña; nosotros lo que queremos es que nos escuche la Presidenta también, porque somos parte del pueblo organizado, para ver cómo llevamos adelante estos meses que quedan del año y el que se aproxima», expresó.
Ayer, en una reunión realizada en la sede de La Fraternidad, los gremios del transporte terrestre, aéreo y marítimo se sumaron al reclamo para cobrar un plus salarial o «bono solidario» para cobrar a fin de año con el objetivo de «paliar el déficit salarial», pese a la negativa del Gobierno nacional de autorizar un pago extra.
Por la mañana, el titular de la UTA reiteró el reclamo del pago de ese bono para diciembre al advertir sobre la «inmensa inflación» que hay y replicó al jefe de Gabinete, Jorge Capitanich, quien rechazó el pedido del sindicalismo con el argumento que los aumentos salariales otorgados le ganaron a la inflación.
El funcionario «está un poquito equivocado», contestó Fernández y añadió que «hay que vivir del trabajo e ir de compras».
Asimismo, señaló que en este marco «el tema principal también es el Impuesto a las Ganancias», al señalar que si las autoridades no exceptúan el próximo medio aguinaldo del pago de ese tributo, el SAC «lo vamos a perder completamente».
Fernández insistió en la necesidad de que «el Gobierno tenga consideración de discutir el tema, de comprender que, al perder el aguinaldo, con un bono recuperaríamos una parte de nuestros ingresos debidamente bien ganados».
El sindicalista volvió a pedir a la Casa Rosada que convoque al movimiento obrero organizado: «Parece un país dividido y no queremos dividir a nadie, solo queremos diálogo y entendimiento de las cosas que están pasando y buscarle soluciones», manifestó.
El Gobierno de Córdoba acordó la entrega de un bono de fin de año para los trabajadores de la Administración Pública Provincial.
Hasta el momento, el beneficio alcanza a los estatales representados por el SEP, UPS, Unión Ferroviarios, Músicos, ATSA y UPCN, asociaciones gremiales que ya aceptaron la oferta oficial, y a los agentes de las Fuerzas de Seguridad.
La ayuda será depositada el 21 de noviembre y tiene carácter de no remunerativa.
El anuncio fue realizado por el ministro de Gestión Pública, Manuel Calvo, quien informó que la inversión de la Provincia para otorgar el beneficio es de 238 millones de pesos y alcanza a 175 mil familias cordobesas.
La propuesta del gobierno fue realizada a todas las asociaciones gremiales y consistió en $1.500 para los activos y $750 para jubilados y pensionados con haberes que no superen los 10 mil pesos.
En el proceso de diálogo planteado por ambos sectores para llegar a otorgar esta ayuda, los gremios tomaron la oferta pero internamente resolvieron modificar la distribución de los fondos, aspecto que fue aceptado por el Ejecutivo.
En definitiva, el Bono de Fin de Año tiene la siguiente distribución:
– UPS (Unión Personal Superior): $1.050 pesos para trabajadores activos (planta permanente y contratados) y el mismo monto para todos los jubilados y pensionados.
– SEP (Sindicato de Empleados Públicos), UPCN (Unión Personal Civil), ATSA (Asociación de Trabajadores de la Salud) y Unión Ferroviaria: $1.400 para trabajadores activos (planta permanente y contratados) y $900 para jubilados y pensionados con haberes inferiores a 12 mil pesos.
– Músicos: $1.500 para trabajadores activos (planta permanente y contratados) y $750 para jubilados y pensionados con haberes hasta 10 mil pesos.
El bono alcanza también a los agentes de las Fuerzas de Seguridad que percibirán $1.500 los activos y $750 los pasivos con sueldos de hasta 10 mil pesos.
Calvo, quién lleva a cabo las negociaciones, explicó: “Este acuerdo es fruto del diálogo permanente que tenemos con las asociaciones gremiales de la provincia. Estamos preocupados por los salarios de los trabajadores, por eso el gobernador decidió poner a disposición este bono para todos los agentes de la Administración Pública Provincial».
Y añadió: “Este es una gran esfuerzo que venimos realizando, no sólo desde la buena administración de recursos que tiene la Provincia, sino porque venimos siendo acompañados por los ciudadanos que cumplen con el pago de sus impuestos”.
(DyN) – Los empleados de bancos públicos y privados de todo el país realizaron un paro en reclamo de la actualización del mínimo no imponible del Impuesto a las Ganancias y el Gobierno se quejó porque tienen «un salario promedio de los más elevado de la Argentina».
La medida de fuerza fue con asistencia en los lugares de trabajo, aunque sin atención al público, y también con movilizaciones en las distintas seccionales.
El gremio reclamó la “actualización del mínimo no imponible y de la cuarta categoría del impuesto a las ganancias” y advirtió que ese gravamen reduce los sueldos de los bancarios entre 4 y 6 por ciento.
El jefe de Gabinete, Jorge Capitanich, cuestionó el paro, al advertir que «los empleados bancarios tienen un salario promedio que es uno de los más elevado de la Argentina cuando uno toma la convención colectiva de trabajo».
Capitanich añadió: «Entendemos que su negativa a contribuir al Impuesto a las Ganancias no se corresponde con su poder adquisitivo, inclusive algunos bancos establecen mecanismos de negociación con sus respectivos gremios para hacerse cargo de parte» de ese tributo.
(Télam) – El secretario general de la CGT Azopardo, Hugo Moyano, adelantó que desde su central acompañarán al próximo gobierno que asuma en 2015, cualquiera sea su signo político, porque «va a tener que producir ajustes muy duros».
En declaraciones a Radio 10, el líder de los camioneros y secretario general de la CGT Azopardo, aseguró que está “convencido” de que “el futuro gobierno que venga, cualquiera sea, necesitará del respaldo de toda la sociedad y no solamente del movimiento obrero, porque de acuerdo a cómo van las cosas, va a tener que producir ajustes muy duros”.
En este marco, Moyano señaló que desde su CGT son “conscientes” de que “el entramado que deja este gobierno con los subsidios, y con las miles de personas que ha incorporado al Estado, el próximo gobierno va a tener que hacer ajustes”.
“Para eso -indicó- tenemos que tener un movimiento obrero que sepa y que acompañe con responsabilidad el futuro gobierno, cualquiera sea”.
De cualquier manera, a la hora de definirse por alguno de los candidatos, Moyano admitió que hasta ahora no lo «convence nadie». Apuntó contra las campañas de los distintos presidenciables y expresó que desea «que empiecen a hablar de laburo».
Finalmente, consultado sobre una supuesta ruptura de su relación con su par de la CGT Azul y Blanca, Luis Barrionuevo, el líder camionero aseguró: “Yo no me peleo con nadie. Yo discuto, no me peleo”.
(DyN) – El jefe de la CGT opositora, Hugo Moyano, aseguró que «no hay nada» que «indique» que haya habido una ruptura con la CGT Azul y Blanca de Luis Barrionuevo, y vaticinó que en 2015 «el movimiento obrero se va a unificar».
Moyano encabezaba un plenario de delegaciones regionales de la CGT y al ser consultado por DyN sobre si la ausencia de referentes del barrionuevismo significaba la «ruptura», el gremialista camionero aclaró que «no» porque «hasta ahora no hay nada que así lo indique».
Por otra parte, Moyano admitió que «siempre hay conversaciones» con gremialistas del oficialismo y remarcó: «No me cabe duda que en el 2015 el movimiento obrero se va a unificar».