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Fue el plato fuerte de la jornada. Francisco Cabrera, ministro de Producción de la Nación, era uno de los más esperados por los hombres de negocio que concurrieron al 9° Coloquio organizado por la Unión Industrial de Córdoba. En ese marco, Cabrera se mostró optimista y contó parte de los planes que se ha fijado el Gobierno Nacional para los próximos meses.

A continuación, lo más destacado de la disertación del ministro, quien finalizó su charla pidiéndoles a los industriales cordobeses “que inviertan”.

-«Pensamos bajar el déficit fiscal del 7,1% al 4,8% del PBI».

-«El 60% del empleo privado está en la situación que no querría tener (informalidad)».

-«La inflación va a empezar a bajar: hay una inercia de precios con tendencia a la baja. El Banco Central va a empezar a bajar las tasas de corte de las  Lebacs».

-«En el cuarto trimestre del año va a empezar a haber signos de reactivación de la mano de nuestro plan de infraestructura y mejora de logística y de  agua y saneamiento, que son los vectores inmediatos de generación de empleo y de inversión pública».

-«Queremos que Argentina sea una plataforma productiva del sector automotriz para toda la región y en eso estamos haciendo un trabajo en conjunto con Brasil, para ser una plataforma complementaria. También lo vamos a empezar a trabajar con México. Esto es importante y de ahí surge la Ley de Autopartes».

-«Extendimos a 365 días la obligación de la liquidación de divisas por las exportaciones. A esto lo hicimos pensando cómo recuperamos todas las exportaciones perdidas. Perdimos US$ 22.000  millones en cinco años. ¿Cómo lo recuperamos? Una de las decisiones

El intendente de Córdoba y candidato de Juntos Por Córdoba, Ramón Javier Mestre presentó junto a Felipe Lábaque, el proyecto de lo que será el Nudo Vial Plaza España, el mismo se enmarca en el Plan de Movilidad que se desarrolla desde el inicio de la gestión y que continuará potenciando.
Esta obra tiene un costo aproximado de $ 200 millones y un plazo de ejecución de un año y medio. «La misma permitirá que los vecinos de los populosos barrios del sur agilicen el tiempo de su traslado de un lugar a otro para llegar de manera más fluida a colegios, médico y aquellos lugares que hacen a rutina de la vida diaria», expresó Mestre.
«Este nuevo espacio público se constituirá simultáneamente, como un conector peatonal del área de museos de la Ciudad. Desde el punto de vista vial, se harán dos pasos subterráneos, uno que permitirá el paso directo de quienes transiten por la Avenida Hipólito Yrigoyen y otro para los que lo hagan en sentido opuesto hacia Boulevard Chacabuco en dirección al centro», expresó el arquitecto de la futura obra de estudio Morini.
Eliminando este gran flujo de paso, la conexión del sistema Lugones-Estrada y del resto de las avenidas confluentes, se realizará a través de la traza actual de la rotonda. Aprovechando las cotas naturales en pendiente de la Plaza, la rotonda se horizontalizará a partir de la Avenida del Dante para luego recuperar el nivel actual en correspondencia con la Avda. Yrigoyen.
Este recurso permitirá tener acceso peatonal por abajo del plano vehicular de la rotonda a un espacio público de 100 metros de diámetro. La resolución del paso a través de esta barrera física, se hará sin ningún impacto visual negativo 2al área circundante, sumando un nuevo espacio verde a la ciudad.
«En plaza España convergen ocho avenidas, lo que hace que su acceso sea complicado y por eso hace lamentablemente no se aproveche como espacio verde. La plaza hoy no es funcional, por eso repensamos la forma de vincularla a la ciudad para así lograr movilidad». Este nudo vial facilitará el acceso a UNC, la terminal, los parques y el populoso barrio de nueva Córdoba”, comentaron.
En los próximos días, autoridades del centro vecinal de Nueva Córdoba, el equipo técnico de Juntos Por Córdoba y arquitectos del estudio Morini se reunirán para dialogar sobre dicho proyecto.

En diálogo con la 90.7, en el ciclo Todo Pasa, el ministro de Comunicación Jorge Lawson confirmó que Manuel Calvo (actual ministro de Gestión Pública) será el reemplazante del saliente ministro de Infraestructura y Obras Públicas de la Provincia, Hugo Testa.
Asimismo, Lawson confirmó que la secretaria de Control y Auditoría, Verónica Lucía Bruera, tomará el control del Ministerio de Gestión Pública.
 

“Cualquier gestión que venga va a tener que incluir los servicios públicos en su agenda de Gobierno. Se necesita como mínimo aumentar la inversión en infraestructura a entre 6 y 8% del PBI”.
Así concluyó un encuentro de prensa organizado por el Instituto de Investigación de Servicios Públicos e Infraestructura de la Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales de la Universidad Nacional de Córdoba (UNC).
La frase pertenece al economista José María Rodríguez quien, junto al titular del instituto, Francisco Delgadino, encabezaron dicha conferencia a la que fue especialmente invitado Punto a Punto y en el que, junto a todo el grupo de trabajo de la entidad, hablaron sobre la actualidad de los servicios públicos y sus perspectivas futuras.
Según Rodríguez, “mirando la película, que podemos calificar de terror o drama” –bromeó-, hasta la década de los ’80 el porcentaje de inversión en infraestructura sobre el PBI fue de casi el 3%, cifra que se elevó al 6% en los ’90 para luego decaer de nuevo a un nivel cercano al 2,5% desde la salida de la convertibilidad.
“No es cierto que se invirtió poco en la década de los ’90. Y ahora no es políticamente correcto decirlo, pero en esa época se hicieron reformas en el sistema en la dirección correcta”, manifestó Rodríguez.
En cambio, el resultado de pisar las tarifas -y, por ende, las inversiones- durante una década ya está mostrando sus costos. “Los cortes de energía se han multiplicado por 10 y el tiempo que duran los mismos, por ocho”, analizó el economista, especialista en regulaciones de servicios públicos.
Es por eso que Rodríguez considera clave incluir en la plataforma de Gobierno un plan de acción para revertir el atraso en materia energética. “Los stocks disponibles de energía se han agotado. Y la situación se complica más teniendo en cuenta que el país tiene muchas restricciones para acceder a los mercados de capitales, claves para poder financiar este tipo de inversiones”, subrayó.
Problemas estructurales
En general, la disertación de Delgadino y Rodríguez se centró en fundamentar cuáles son las principales causas que permiten explicar el crónico problema que son los servicios públicos en la Argentina y que se resumen en un mal general de toda la política y la economía: la falta de marcos regulatorios que establezcan reglas claras para todos los actores del sistema.
Los especialistas señalaron, por ejemplo, que normalmente los servicios públicos están compuestos de cuatro actores que deberían ser independientes entre sí y tener cada uno sus deberes y obligaciones dentro de un marco general de funcionamiento: los ciudadanos, el Estado, el prestador del servicio (ya sea público o privado) y el ente controlador.
El problema en Argentina es que, por lo general, el usuario se enfrenta con un solo actor que maneja las otras variables: a menudo el Estado presta el servicio y, supuestamente, se controla a sí mismo. “En otros países, como Chile y Perú sin irnos muy lejos, los entes reguladores son generados por el Estado pero están integrados por gente que accede por concurso y con antecedentes técnicos intachables”, dijo Rodríguez.
“Un bajo nivel de inversión con altas tarifas es algo normal en países que incumplen sistemáticamente las reglas de juego. En el mundo económicamente civilizado no existe que un político le diga al regulador: ‘no me aumentes ahora porque tengo elecciones’. Cuando no hay reglas claras, se corre el riesgo de que haya abusos de las empresas cobran más de lo que deben, o bien abuso del poder político”, sentenció.

La Provincia entregó 304 viviendas correspondientes al Programa Hogar Clase Media, edificadas en barrio Marqués de Sobremonte, a la vera de la avenida de Circunvalación.
Las nuevas unidades habitacionales conforman el primer lote de un total de 861 viviendas que están en ejecución con fondos del presupuesto provincial.
Los departamentos tienen una superficie de 71,64 metros cuadrados, distribuidos en dos dormitorios, cocina, comedor y sanitarios.
Las viviendas y la infraestructura del barrio fueron construidas con recursos de la Provincia, cuya inversión alcanzó los 190.779.279 pesos.
El nuevo barrio cuenta con redes de energía eléctrica, alumbrado público, agua potable; desagües cloacales, cordón cuneta, pavimento y veredas municipales.