(DyN) – Las petroleras adelantaron a las estaciones de servicio que se dispondrá «en breve» un nuevo ajuste «del tres al cinco por ciento» en el precio de los combustibles por efecto de la «inflación y el valor internacional del crudo».
Así lo manifestó a DyN el presidente de la Federación Entidades de Combustibles de la provincia de Buenos Aires (FECOBA), Luis Malchiodi.
Expresó que «el aumento no se efectivizó aún, pero hay una presunción cierta de que se va a dar en estos días, posiblemente hoy, de entre un tres y cinco por ciento».
El directivo de FECOBA afirmó que desde el sector cuentan con datos provistos «desde las mismas empresas petroleras, es decir desde las áreas de comercialización».
«El ajuste lo realizarían todas las empresas petroleras porque todas tienen necesidad, incluso la estatal, frente a la inflación y también al valor que experimenta el crudo en el orden internacional», sostuvo Malchiodi.
El alza en los combustibles, adelantado por las petroleras a la red de venta, sería el séptimo en los precios que se realiza durante el 2014 y, según trascendió, la modificación se efectivizaría «en breve».
(DyN) – El presidente de la petrolera Shell, Juan José Aranguren, salió al cruce de las duras imputaciones que le lanzó el jefe de Gabinete, Jorge Capitanich, al advertir que «se está abusando» cuando lo acusa de conspirar y atentar «contra los intereses del país».
El empresario se manifestó «un poco sorprendido y también apenado por el mal uso y abuso que se hace de las palabras» y abundó que Capitanich «se está abusando porque son palabras muy duras, muy fuertes, contra la obligación de una petrolera de tratar de defender el interés para el cual está operando en la economía».
«Se nos acusó de codicia… Si el proveedor aumenta el costo de la materia prima en un 23 por ciento, y nosotros aumentamos al mes siguiente el precio de los combustibles en un 12, ¿eso es codicia?», contrapuso Aranguren en declaraciones a radio Mitre y justificó el incremento del valor de las naftas al sostener que «hay una realidad: en los últimos meses la tasa de devaluación se ha acelerado».
Por la mañana, Capitanich había denunciado que la empresa «Shell y su más alto directivo en el país», Juan José Aranguren, «siempre» tienen «una actitud conspirativa y atentatoria contra los intereses del país», al rechazar el aumento de 12 por ciento dispuesto anoche por la petrolera para sus productos.
«Lo único que les interesa es la rentabilidad del corto plazo. No tiene razonabilidad técnica (el incremento que rige desde la cero hora de hoy) para establecer este tipo de fijación de precios», aseguró el funcionario, para quien «solamente la codicia, la estrategia de imponer condiciones y decisiones como grupo económico, los lleva a tomar este tipo de actitudes».
Anoche, Shell informó del aumento, que atribuyó a «la evolución de las distintas variables que afectan el mercado de los combustibles en la Argentina» y al «fuerte incremento en pesos que se está produciendo en el costo del petróleo crudo, nuestro principal insumo».
Al hablar con la prensa en la Casa Rosada, Capitanich cargó contra la petrolera y recordó incluso el boicot contra sus productos al que había llamado en 2005 el entonces presidente Néstor Kirchner. «¿Se acuerdan cuando Néstor Kirchner fustigó su conducta? Es esta misma empresa la que hizo una operación cambiaria junto al HSBC, para establecer durante 12, 20 horas, un tipo de cambio a 8,40 pesos. Es la misma empresa que en forma unilateral decide establecer un incremento de 12 por ciento en el precio de sus combustibles», se quejó Capitanich.
«No es casualidad esta actitud por parte de Shell, una actitud no solamente unilateral, sino contraria a los interés del país. La actitud de Shell y de su más alto directivo en la República Argentina siempre es conspirativa, siempre es atentatoria contra los intereses del país», insistió.
A todo esto se sumó el diputado kirchnerista Carlos Kunkel quien acusó a Shell de tener «mentalidad colonial» y afirmó: «Por donde vinieron se pueden ir». «Ellos hacen su juego y su política, y responden a un país que preserva la mentalidad colonial y trata de incidir en las políticas internas», señaló.
El nuevo año arrancó con subas de hasta 10% en el precio de la nafta. Según reconocieron desde la propia Federación de Expendedores de Combustibles, este incremento pudo tener lugar gracias a que ya no rige la resolución que el ahora ex secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno, había emitido para fijar precios máximos al sector.
“No existe más limitación. Estamos en plena vigencia de los precios libres. Los precios son establecidos por las compañías petroleras”, confirmó Raúl Castellano, titular de la cámara que agrupa al sector, en diálogo con radio La Red y replicado por Infobae.
En ese sentido, el dirigente empresario estimó que habrá más incrementos en los próximos meses. Ellos, vaticinó, serán siempre similares entre todas las empresas: «En un marco de competencia, las compañías van fijando precios que se acompañan unos con otros”.
Castellano aseguró que no hubo gran diferencia entre las subas que se produjeron mientras regían los topes máximos y los incrementos que se realizaron en otros períodos. «El ritmo de aumentos fue muy similar», sostuvo.
«Habría que ver los incrementos de punto a punto en el año. Para tener una idea habría que basarse en lo que fue el índice de inflación y la tasa de devaluación del dólar, porque parte de los combustibles que consumimos son importados», justificó.
Por último, al ser consultado acerca de qué tasa de aumentos preveía para los combustibles este año, Castellano concluyó: «Me da la impresión de que los combustibles van a aumentar lo mismo que los índices inflacionarios, a no ser que se dispare el dólar».
La compañía YPF aumentó el 6,8% promedio el precio de sus combustibles líquidos en todo el país, indicaron fuentes de la petrolera. El incremento porcentual es mayor en el caso del diesel y nafta premium.
En tanto, la compañía Shell dispuso desde este miércoles un incremento en el precio de sus carburantes que oscila entre 6% y 10%, de acuerdo con un relevamiento realizado por la agencia DyN en distintas estaciones de servicio de la empresa.
A $15 a fin de año
Paralelamente, el ex secretario de Energía, Emilio Apud, respaldó el aumento de los precios de los combustibles al señalar que “se está sincerando el precio”, aunque advirtió que para fin del 2014 la nafta subiría a los $ 14 ó $ 15 por litro.
“Lo que aumentó en un año, cerca del 40%, no es más que una inflación real del 25%, más la diferencia que significaron los costos del crudo”, sostuvo el ex funcionario ante el aumento de la naftas y el gasoil.
En diálogo con radio Mitre, Apud señaló, tras los últimos incrementos, que “de alguna manera se está sincerando el precio dentro de todo el desbarajuste que se hizo en estos últimos diez años” y advirtió que el sector es el que “está más cerca de llegar a un valor de equilibrio”.
Sin embargo, adelantó que para fin del 2014 “va a haber un incremento del 40 y pico por ciento”, por lo que es “probable que las naftas estén entre $ 14 y $ 15”.
En este sentido, explicó que “si es un 25% aproximado de inflación ó 30% lo que se está previendo para el 2014 y el desfasaje con el precio internacional está en el orden del 18%, hay que calcular que va a haber un incremento del 40 y pico por ciento para diciembre de 2014”.
(Agencia DyN) – Luis Malchiodi, presidente de la Federación de Entidades del Combustible de la provincia de Buenos Aires (FECOBA), afirmó que el combustible premium debería costar «más del doble» de su valor actual y precisó que «debería rondar los 20 pesos».
«Hemos vivido un artificio durante mucho tiempo que llevó a la destrucción de la industria y de la posibilidad de hacer nuevas exploraciones. Ahora van a tener que corregirlo y no va a quedar muy simpático», sostuvo Malchiodi sobre el precio de la nafta.
Sin nombrarlo, el titular de FECOBA apuntó al ministro de Planificación Federal, Julio De Vido, quien estuvo al mando del área energética hasta este año: «A este ministro tendrían que darle un premio porque durante 10 años lo único que hizo fue tomar un país autoabastecido y lo llevó a una dependencia de 13 mil millones de dólares por año».
Tras el aumento del precio de la nafta de las principales petroleras, que incrementaron desde ayer los precios de sus combustibles líquidos entre el 6 y 7,5 por ciento en promedio, lo que lleva a que en el interior, el litro de la nafta premium roce los 10 pesos, Malchiodi advirtió que «el valor real debería estar en 20 pesos».
«Tendría que estar 20 pesos el litro, por lo menos. Eso depende del diseño de la política energética que es prácticamente inexistente en la Argentina. La política energética fue todo negativo, todo para atrás», sostuvo.
Sobre las declaraciones del jefe de Gabinete, Jorge Capitanich, quien avisó que la salida de Guillermo Moreno de la secretaría de Comercio Interior no va a significar un «viva la pepa» para quienes buscan aumentar precios, el presidente de FECOBA señaló que «no se trata de eso» sino de «asumir una realidad».
En tanto, manifestó que si el país consigue la inversión necesaria para reactivar el sector energético «en cinco años va a lograr los resultados» y remarcó que «nada es rápido, lo único que fue rápido es esta realidad de llevarnos de autoabastecimiento a la dependencia más infame que tenemos».
En declaraciones al canal de noticias TN, Malchiodi admitió que el poder adquisitivo de los trabajadores «no» aumenta de acuerdo a lo que deberían costar algunos servicios y agregó que «no hay nada que haya aumentado en los salarios para que una persona pueda afrontar la cuenta de gas y la cuenta de luz como correspondería».
Al respecto, sostuvo que en Córdoba «están pagando la factura de luz cuatro veces más» y sentenció que «la verdad es que todo debería aumentar, esa es la realidad, lo que pasa es que a veces la política la muestra de una manera u otra».
A través de una Resolución, el polémico secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno, dispuso un congelamiento por seis meses de los precios de los combustibles líquidos, que deberán tener como tope máximo el valor “más elevado del día 9 de abril”.
La medida causó sorpresa y generó malestar en las estaciones de servicio, que auguran mayores problemas en la rentabilidad a los que ya poseen. Así lo reconoció el secretario de la Federación de Expendedores de Combustibles y Afines del Centro (Fecac), Raúl Castellano, que en diálogo con Punto a Punto Radio dejó sus impresiones, en su mayoría negativas, sobre esta medida.
– ¿Cómo han tomado la decisión?
– Con bastante sorpresa. Realmente no esperábamos un congelamiento de precios, máximo teniendo en cuenta las dificultades de YPF, con su refinería de Ensenada fuera de servicio. El precio es tener que importar más combustible, lo que significa un costo adicional. El sentido común decía que había que subir precios para cubrir esos costos, pero bueno, el congelamiento debe responder a otros motivos.
– ¿Podría esta medida afectar el abastecimiento?
– El congelamiento no debería estar relacionado con el abastecimiento. De todas maneras, podría haber dificultades por los conflictos con las refinerías, pero no por los precios.
– ¿Este es un intento de que no se disparen las paritarias?
– Puede ser un motivo. O que no se disparen los precios. La incidencia del precio de los combustibles es muy grande en la inflación… y estamos en un año electoral.
– ¿Esto termina por golpear la rentabilidad de las estaciones?
– Por supuesto. Más teniendo en cuenta que estamos negociando salarios. El incremento de los sueldos, que significa un incremento de costos importante, no va a tener su contrapartida en el incremento de los ingresos. Así que vamos a enfrentar dificultades bastante grandes.
-¿Qué escenario imagina?
– Es difícil saberlo. En cuanto a la situación de las estaciones de servicio, dificultades. En cuanto al panorama general de los combustibles, los congelamientos son complicados porque luego hay que salir del congelamiento y hay que recuperar precios atrasados, lo que a veces genera que se disparen los precios y las consecuencias no son buenas.
– Dijo que lo tomó por sorpresa. ¿No fueron consultados?
– No. Jamás somos consultados. Finalmente nos enteramos por la radio de lo que pasó. Particularmente yo me enteré esta mañana cuando me llamaron de una radio de Buenos Aires, me enteré por el periodista.
-¿Van a tomar alguna medida, tienen prevista alguna reunión desde la federación?
-Tenemos prevista una reunión mañana en Buenos Aires en la que sin lugar a dudas estaremos tomando alguna medida y discutiendo sobre este tema.
Los trabajadores de las estaciones de servicio también recibieron con sorpresa la inesperada decisión del Gobierno nacional de extender el congelamiento de precios a los combustibles.
En tal sentido se pronunció el secretario General del Sindicato de Petroleros de Córdoba, Guillermo Borelli, que consultado por el programa Todo Pasa de Punto a Punto Radio destacó: “No es una buena noticia para nosotros los trabajadores, justo ahora que estamos en discusión por nuestro salario anual. Pero es peor noticia para los empresarios, porque nosotros no vamos a resignar el salario de los trabajadores por una disposición del gobierno. Ellos tendrán que ver de arbitrar los medios para hablar con las empresas y que suministren el incremento de nuestro salario. No vamos a resignar ninguno de los puntos de nuestro reclamo salarial”.
Tal como ocurrió con los estacioneros, desde el gremio aseguran que no fueron consultados al respecto de esta decisión. “Nos hemos desayunado esta mañana temprano con la noticia por colegas de ustedes, que salía la noticia al aire. Realmente nos tomó por sorpresa, no esperábamos estas medidas”.
Para Borelli, se trata de decisiones “que se toman para intentar estabilizar la economía, podemos discutir si es valedera o no, pero creo que no es contra el sector ni contra los trabajadores petroleros” y dijo que no cree que los empresarios suspendan o despidan personal. “Tienen todavía para solventar nuestro salario y el aumento que estamos pidiendo también”, señaló.
Al respecto, el sindicalista recordó que la solicitud es de un incremento del 35% y que “no hemos tenido una oferta firme, porque lo estamos haciendo por fuera del Ministerio de Trabajo, esperando que éste nos cite a la Mesa para discutir formalmente”.
– ¿Es consciente de que esto cambia un poco el contexto de las paritarias?
– Sí, por eso arranqué diciendo que esto es una mala noticia para nosotros. Pero tendrán los empresarios que discutir para arriba y no para abajo. Nosotros como trabajadores podemos acompañar a la parte empresarial si ellos creen que sea necesario ir juntos por esta medida, pero nosotros estamos interesados en nuestro salario y estamos convencidos de que los empresarios pueden hacer el esfuerzo todavía.