El juez federal Daniel Rafecas ordenó medidas de prueba en la causa que investiga por supuesto enriquecimiento ilícito al titular de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, informó el diario La Nación.
El mismo matutino publicó además un informe en el que asegura que hay funcionarios del Ministerio de Industria, encargada de brindar subsidios a empresas, que son además los dueños de las firmas que terminan recibiendo gran parte de esos aportes.
En cuanto a la situación de Recalde, Rafecas requirió la declaración jurada patrimonial de 2013 a la Oficina Anticorrupción y a la AFIP, al hacer lugar a un pedido del fiscal federal Jorge Di Lello.
Además, Rafecas pidió que la policía federal entreviste a los dueños de los departamentos del octavo piso de un edificio en Alvarez Thomas al 3000, en Villa Urquiza, donde según una denuncia de Graciela Ocaña una unidad pertenecería a Recalde. En la misma causa, se investiga si el funcionario abusó de su autoridad al percibir su sueldo como director de Aerolíneas Argentinas y otro como director de Austral.
En su nueva declaración de bienes, el funcionario kirchnerista sostiene que en 2012 su patrimonio era de $ 4.907.489, contando sus bienes y descontando sus deudas. Mientras que en 2013 ascendió a $ 5.760.556, considerando sus bienes menos sus deudas. La cuenta arroja un incremento del 17 por ciento.
En cuanto a la denuncia contra funcionarios que trabajan bajo el ala de Débora Giorgi, La Nación señala que entre los beficiarios de los bonos que el Estado ofrece desde 2001 para saldar desventajas por aranceles de importación con reintegros del 14% en las ventas (que bajan al 12,5% cuando se les descuenta el IVA), hay asesores y agentes vinculados a la cartera que conduce Giorgi y profesores o autoridades de la Universidad de Buenos Aires (UBA). Esa operatoria supone una incompatibilidad con el ejercicio de la función pública.
En este contexto, la diputada nacional Elisa Carrió (Frente Amplio-UNEN) denunció penalmente a Giorgi por esta supuesta entrega de subsidios a empresas que presuntamente pertenecen a funcionarios de esa cartera.
La denunciarecayó en el juzgado federal de Sebastián Casanello.
Carrió pidió que, además de a Giorgi, se investigue si otros funcionarios del Ministerio de Industria pudiesen estar involucrados en las supuestas maniobras.
Y reprodujo el texto del diario que menciona al «subsecretario de Coordinación, contador Marcos Ricardo Coy, que supuestamente aprueba a qué empresas van los subsidios, y asesores o colaboradores sin cargo específico».
«Allí aparece el primer punto sensible: algunos de estos gestores son, a su vez, profesores de la UBA (o mantienen vínculos con ella), que aporta el conocimiento para las auditorías que definen la entrega de esos bonos», acotó la legisladora.
La dirigente de la Coalición Cívica consideró que los supuestos hechos «podrían configurar» la comisión del delito de «negociaciones incompatibles con la función pública y/u otros posibles actos ilícitos».
Por último, la diputada reconoció que en el Ministerio, según público el diario, «negaron que haya funcionarios dueños de empresas que cobren subsidios de esa cartera».
(DyN) – El presidente de Aerolíneas Argentinas y referente de La Cámpora, Mariano Recalde, vaticinó hoy una candidatura de Máximo Kirchner para las próximas elecciones de 2015, aunque evitó opinar respecto al cargo que podría disputar. «¿Quién no piensa eso en Argentina? Sobre todo después de verlo el sábado», planteó Recalde, en referencia al acto de la agrupación kirchnerista La Cámpora que encabezó el hijo de la presidenta Cristina Fernández.
Recalde, en declaraciones a Nacional Rock, agregó: «¿Quién no piensa que puede ser candidato a alguna instancia?».
El titular de la aerolínea de bandera criticó además a la oposición, al considerar que es «lamentable» que cuestionen las acciones del gobierno nacional sólo por «oponerse».
«Entran en contradicciones con sus propias ideas por oponerse. Tenemos una oposición que se opone por oponerse. Como si ser oposición, sólo se puede hacer negando o contradiciendo todo lo que hace el gobierno, sea bueno o malo», amplió. Las declaraciones de Recalde se produjeron luego del acto que realizó el kirchnerismo el pasado sábado, en el que Máximo Kirchner desafió a la oposición a competir «en las urnas» con la mandataria Presidenta y reclamó a los que «quieren acabar con el kirchnerismo» que «no le tengan miedo al pueblo».
«Lo que voy a decir ahora, quizás voy a tener que pedir la casa de un compañero para dormir, porque creo que Cristina se va a enojar, pero es lo que pienso y lo voy a decir, si Cristina está tan mal o es tan mala o no sirve, por qué si están tan interesados en terminar con esta experiencia política, si quieren acabar con el kichnerismo, terminar, peronismo, pónganle el nombre que más le gusta a cada uno, por qué no dejan y compiten con Cristina, le ganan a Cristina y sanseacabó», manifestó Kirchner en el pasado encuentro.
(Agencia DyN) – Aerolíneas Argentinas reportó hoy un déficit de 178,74 millones de dólares en los primeros nueve meses del año, lo que implica una baja del 50 por ciento en las pérdidas respecto de igual período de 2012.
El presidente de la línea de bandera, Mariano Recalde, atribuyó el resultado, que supone una reducción en el déficit, a que la empresa «vuela más y lleva más pasajeros».
Recalde ofreció esta mañana una conferencia de prensa en la sede de la empresa, en el centro porteño, durante la que presentó el informe de gestión correspondiente a los primeros tres trimestres del año y ratificó que «el foco de la gestión es el mercado de cabotaje, luego el regional y, en tercer término, el internacional».
Al explicar las razones de la convocatoria, el directivo planteó que es interés de la compañía «que la sociedad conozca los resultados operativos» de Aerolíneas, que desagregó entre datos correspondientes al tercer trimestre del año, y los del acumulado entre enero y septiembre.
En cuanto al déficit, este año es de 178,74 millones de dólares, frente a 360,88 millones de igual período de 2012: «Baja de manera constante. Respecto de otras compañías, Aerolíneas viene de atrás, pero creciendo», subrayó el directivo.
En la comparación con los primeros tres trimestres de 2012, Recalde destacó que «subió la cantidad de pasajeros transportados en un 24,1 por ciento, las horas block (horas de vuelo) en un 16,4 por ciento, y las frecuencias totales en un 19,9 por ciento».
Al respecto, explicó que el hecho de tener un crecimiento mayor de frecuencias cubiertas que de horas voladas significa que «se hicieron más vuelos cortos, de cabotaje, que es el foco de esta gestión».
Según el informe, el número de pasajeros totales en los primeros nueve meses fue de 6.138.237, frente a 4.947.732 del período enero-septiembre de 2012.
«Transportamos a un ritmo de más de dos millones de pasajeros por trimestre, y el año lo vamos a cerrar por encima de ocho millones, porque el último trimestre del año es el de mayor crecimiento» por las fiestas y el inicio de las vacaciones estivales, destacó.
En cuanto a las horas voladas, siempre en la comparación del período enero-septiembre, fueron 158.878,45 las de este año, contra 136.472,65 de 2012, y las frecuencias totales, 31.786 de 2013 frente a 26.508 del año pasado.
En el rubro «ventas totales», la compañía de bandera tuvo ingresos por 1.338,46 millones de dólares, frente a 1.103,54 de 2012, lo que supuso un crecimiento de 25,8 por ciento.
La empresa volverá a operar la ruta a Nueva York desde el 15 de diciembre próximo, y sobre el punto, el gerente del área Comercial, Fabián Lombardo, destacó que el nivel de reservas es «similar al que tiene la ruta a Miami», por lo que dijo ser «optimista» en cuanto a la decisión de volver a abrir esa ruta.
El Gobierno nacional sabe que el crecimiento de la población afectada por el Impuesto a las Ganancias es uno de los aspectos que le resta votos y por eso estudia numerosas alternativas para poder achicar la incidencia del impuesto, aunque a la vez no quieren perder los cuantiosos ingresos que reporta esta alícuota.
Entre esas alternativas, se conoció una que seguramente no caerá bien el mundo empresarial, en medio del “diálogo” llamado por la Presidenta, y que consiste en aumentar las contribuciones patronales para que ese mayor aporte de alguna manera “financie” los menores ingresos que reporte Ganancias (unos $ 18.000 millones, se estima).
Esta posibilidad fue admitida por el diputado kirchnerista Héctor Recalde, quien sostuvo en declaraciones a medios porteños que la idea es restituir los aportes patronales que las empresas hacen por sus empleados a los niveles que tenían antes de la reforma implementada por el ex ministro de Economía Domingo Cavallo en 1994.
“Estamos trabajando en eso”, subrayó, aunque reconoció que el texto de la normativa aún no está listo porque todavía no tienen el cálculo exacto de cuánto se podría recaudar con la medida. De todas maneras, Recalde, a sabiendas de que este proyecto seguro será criticado desde el sector empresario, trató de quitarle dramatismo. “No queremos hacer demagogia, queremos hacerlo con responsabilidad”, manifestó y agregó que, por ese motivo, se propondrá que la suba de los aportes patronales se realice “gradualmente”.