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AirPark anunció el comienzo de sus operaciones en Buenos Aires. Ofrece desde hace algunas semanas un servicio que permite a aquellos viajeros de negocios y turistas dejar sus vehículos a solo 5 minutos del Aeropuerto de Ezeiza durante el tiempo que dure su viaje en cocheras techadas, que tienen seguridad y traslado al aeropuerto las 24 horas. Además el usuario puede monitorear su vehículo vía Internet.

La empresa ya brinda con éxito este servicio en el aeropuerto de la Ciudad de Córdoba donde tiene más de 400 cocheras ubicadas dentro de la Ciudad Empresaria, en el predio del Quorum Hotel.

La inversión de AirPark para desembarcar en Buenos Aires llegó a $ 5 millones. El sistema de guarda es único en el país y es utilizado con mucho éxito en los aeropuertos de Nueva York, Seatle, Miami, Salvador de Bahía, Paris, Madrid, Barcelona y Munich.

“El viajero no debe preocuparse por demoras o cancelaciones de vuelos ya que AirPark monitorea cada uno de los viajes de los usuarios, de esa manera no importa la hora de su llegada un representante de la empresa lo espera para trasladarlo a su vehículo”, explican desde la firma.

Rodolfo Palacini, presidente de AirPark, comento sobre su expansión en Buenos Aires que en Argentina “se realizaron mas de 22 millones de viajes en avión en el año 2012. Este servicio es fundamental para aquellos viajeros, principalmente hombres de negocios. La expansión del flujo aerocomercial en el país necesita de soluciones concretas para el confort del viajero”, completó.

En enero de 2012, el aeropuerto Ambrosio Taravella sufrió un duro golpe al despegar el último vuelo de Iberia que cubría la ruta Córdoba-Madrid, en lo que era la única posibilidad de viajar a Europa sin tener que pasar por Buenos Aires.

Casi dos años después, hay buenas noticias: el próximo año retornarán los vuelos a Madrid, pero con una escala: Salvador de Bahía, Brasil.

En esta oportunidad, no será Iberia sino uno de sus principales competidores, Air Europa, la que ofrecerá esta conexión.

“Entre las novedades previstas por Air Europa para el próximo año, destacan la apertura de dos rutas a Alemania (Frankfurt y Munich) además de la  ruta a Salvador de Bahía (Brasil) que se reforzará con cuatro nuevas frecuencias semanales (pasará a ser diaria), estableciendo una red de conexiones desde esta ciudad a Santiago de Chile, Córdoba (Argentina) y Montevideo”, informó la compañía aérea europea a través de un comunicado.

En la información, Air Europa también destaca que la idea es operar rutas que abandonó Iberia, como la mencionada entre Córdoba y Madrid. “A comienzos de este año, Juan José Hidalgo había anunciado que Air Europa estaba lista para operar las rutas que abandonara Iberia. Desde entonces, la flota de la compañía se ha incrementado hasta las 45 aeronaves, al incorporar tres nuevos aviones Airbus 330-200”, manifestó.

Asimismo, Air Europa remarcó que en agosto superaron en cantidad de vuelos operados por día a Iberia: 214 Vs. 207, y que incrementó sus vuelos un 19,6 % respecto al mismo mes del año pasado, mientras que Iberia redujo los suyos en un 27,9 %.

A partir de septiembre (y se estima que hasta noviembre) la pista del Aeropuerto Islas Malvinas de la ciudad de Rosario entra en obras y quedará inactiva, motivo por el cual Sol Líneas Aéreas debe mudar su hub y será la aeroestación cordobesa Ambrosio Taravella la que albergue a la rosarina.

Así lo confirmó el vicepresidente de la empresa, Juan Nyffenger, quien indicó que se trata de una movida muy difícil para la compañía pero que pese a eso la mudanza será sólo hasta que finalicen los trabajos en Rosario.

“Salvo unos pocos empleados, el resto son todos rosarinos, por lo tanto no podríamos quedaron definitivamente en Córdoba”, dijo el directivo al tiempo que reconoció la complejidad que reviste tener que trasladar hasta la capital cordobesa todos los talleres y el equipamiento necesario.

Así, Sol llevará su hub a un hangar que pertenece a la Administración Nacional de Aviación Civil (Anac) y ni bien esté operativo comenzarán con la mudanza. “Estamos viendo también la posibilidad de tener un lugar en Aeroparque, no sería un hangar sino algo más chico como para poder también salir desde allá”, sumó.

La Secretaría de Transporte de la Nación publicó ayer en el Boletín Oficial la Resolución 265/2013 que autoriza a las aerolíneas que realizan vuelos de cabotaje un aumento del 20% en sus tarifas, que estará vigente a partir de hoy.

Se trata de la primera actualización de estos montos que establece el Gobierno nacional desde el 1º de junio del año pasado, cuando había avalado un incremento de los precios del orden del 30%.

Así, quienes viajen regularmente desde el aeropuerto Córdoba a Aeroparque, deberán abonar un precio mínimo de referencia de $ 483, cuando anteriormente era de $ 403. En tanto, el valor máximo pasa de $ 845 a $ 1.014 y la tarifa máxima II, que es la que se aplica a los pasajes que se vendan en los últimos diez días previos a la fecha del vuelo, sube de $ 988 a $ 1.293.

En cuanto al resto de los destinos, los respectivos montos para viajar desde Córdoba son los siguientes:

– Bariloche: $ 825, $ 1733 y $ 2209.
– Mendoza: $ 295, $ 619 y $ 789.
– Neuquén: $ 583, $ 1.223 y $ 1.559.
– Río Gallegos: $ 904, $ 1.898 y $ 2.421.
– Rosario: $ 316, $ 664 y $ 846.
– Salta: $ 431, $ 903 y $ 1.151.
– Ushuaia: $ 1.064, $ 2.232 y $ 2.846.