(DyN) – El titular de la Auditoría General de la Nación (AGN), Leandro Despouy, calificó como algo «inédito» y «muy preocupante» la decisión de los auditores oficialistas de impedir la aprobación de un informe que da cuenta de supuestas irregularidades en torno a 179 millones de pesos en cuatro años del programa gubernamental «Fútbol para Todos» (FPT).
«De una manera inédita difícilmente de explicar, el colegio por mayoría oficialista decidió ayer no tratar el informe que había sido realizado regularmente. Es algo insólito, creo que es un precedente muy preocupante», señaló.
En declaraciones a radio Continental, el funcionario dijo que la decisión del cuerpo implica «incumplir con la Constitución, con la responsabilidad frente al Congreso de la Nación y con la función esencial de Auditor».
Ayer, los cuatro auditores nombrados por el Poder Ejecutivo impusieron su mayoría al negarse a firmar el informe que detallaba supuestas irregularidades en el manejo de los fondos del FPT. Despouy rechazó que el hecho de que parte de ese informe haya trascendido a los medios con anterioridad a su presentación sea un argumento válido para rechazarlo, tal como confirmó que sostuvieron los auditores.
«Esto no es lo que como presidente de la Auditoría pretendo, y generalmente evito, porque sino basta que alguien publique una parte de un informe para que después no se pudiera tratar, si este fuera un argumento válido», sostuvo. Además, el titular de la AGN aseguró que la imposibilidad de presentar el informe «va a agigantar» la sospecha que existe sobre el manejo de los dineros del FPT.
«Va a agigantar la sospecha sobre el manejo, la discrecionalidad o el desvío de los fondos porque nuestro informe detalla y fundamenta con mucha claridad las irregularidades que ha detectado», aseveró.
En ese marco, el jefe de Gabinete, Aníbal Fernández, respondió que es «mentiroso» y «falta a la verdad» el informe que fue archivado por la Auditoría General de la Nación (AGN), y que daba cuenta de supuestos desmanejos de fondos en el programa Fútbol Para Todos (FPT).
«No podía ser de otra manera, es un informe mentiroso, que falta a la verdad», sentenció Fernández sobre la decisión de la Auditoría, con mayoría oficialista, por cuatro miembros contra tres, de archivar el crítico informe.
Según sostuvo el ministro, la denuncia buscaba «una ventajita politiquera porque estamos en época de elecciones» y, al desestimar el reporte, aseguró que el FPT «es más fácil de administrar que un kiosco».
(DyN) – La Auditoria General de la Nación advirtió hoy sobre el «descontrol» en el manejo de los subsidios al autotransporte y reveló que entre 2003 y 2012 se pagaron más de 47 mil millones de pesos al sector.
La AGN denunció la «falta de control y de rendición de cuentas» al presentar un informe de auditoría para verificar los subsidios otorgados a través del Sistema Integrado de Transporte Automotor (SISTAU) y del suministro de gasoil a precio diferencial, en favor de los operadores del sector.
«El informe revela el descontrol que tiene el manejo de los subsidios al transporte automotor, la suba año a año en concepto de subsidios ha sido muy importante», afirmó a DyN el auditor General de la Nación, Alejandro Nieva.
Por tal motivo, el organismo presentará hoy una denuncia en un juzgado penal ante la sospecha de un eventual delito además de enviar el informe al Congreso y al Poder Ejecutivo.
Según se reveló, en el período auditado, desde enero de 2010 a diciembre de 2011, los subsidios del SISTAU significaron un esfuerzo fiscal de más de 19 mil millones de pesos.
«En total, entre 2003 y 2012, se pagaron 47.856.043.002 pesos por subsidios a través del SISTAU», remarcó el informe y añadió que mientras en el 2003, estos subsidios ascendieron a 341.717.718 pesos, en el 2012 fueron de 15.975.704.512 pesos, lo que significó un aumento del 4575 por ciento.
En declaraciones a esta agencia, Nieva señaló que «existió una debilidad tremenda de los controles por parte del Estado para verificar qué subsidios se aplicaban al transporte, no se exige la rendición de cuentas» y agregó que «hemos detectado la existencia de empresas que recibieron subsidios y no prestaron servicio».
En el informe, la AGN observó que los procedimientos utilizados para la liquidación y control del subsidio de gasoil «permitían que haya beneficiarios a quienes se les calculó, y que percibieron un subsidio mayor al que les correspondía».
«De hecho -planteó- no se encontraba reglamentado un procedimiento para determinar subsidios percibidos en exceso por las empresas en las que la CNRT (Comisión Nacional de Regulación del Transporte) detectó menores servicios que los que se venían considerando para el cálculo», señaló.
Especificó que la empresa de Transporte Interprovincial Rosarina S.A. percibió el subsidio de gasoil a precio diferencial durante 19 meses sin prestar servicios, entre otros casos.
Ante esa situación, el organismo recomendó instrumentar mecanismos de validación de la información presentada por las empresas y también establecer rutinas de planificación periódica de auditorías.
Solicitó implementar controles que permitan detectar la disminución de servicios en las empresas prestadoras y, en cuanto al gasoil, recomendó procurar la «homogeneidad o unicidad» de los mecanismos de distribución del cupo de gasoil a precio diferencial.
La entidad presidida por Despouy pidió promover la sanción de la norma que permita adecuar y unificar el marco regulatorio que incluya la totalidad de las empresas de transporte automotor urbano y suburbano de pasajeros.