La Provincia informó que “empresas de automovilismo de competición volvieron a reunirse en un taller para decidir acciones a ejecutar para armar la Cámara de este sector apuntando a revertir la falta de vinculación e integración y generando compromiso corporativo entre los empresarios”. La creación de dicha entidad fue anticipada por Punto a Punto el pasado mes de junio, dando cuenta de la importancia del cordón industrial de empresas proveedoras de productos y servicios vinculadas al automovilismo de competición.
El encuentro fue organizado y coordinado por el ministerio de Industria, Comercio, Minería y Desarrollo Científico Tecnológico, y participaron Barattero, Berta, Bravatec S.R.L., Pro Rally S.A, GRaicing CAR S.A., BPRaicing, MWD Banco de Pruebas, LSG Sport, COCH Plast, Proracing- Chevrolet, CM RACING S.A, DG MOTORSPORT S.R.L. Procórdoba, Alkafilter y Waders Group.
“La idea también es apoyar a los participantes para que internalicen una visión estratégica en la gestión del sector, rompiendo su fragmentación y logrando su institucionalización en una entidad representativa y grupos asociativos; diseñar una política de comunicación y marketing institucional, ganando en visibilidad y posicionar al sector en su contexto, determinando el relacionamiento con instituciones de apoyo a esta actividad y ganar en representatividad ante los tres niveles de gobierno”.
La actividad concluyó con el desarrollo de una cartera de proyectos para el plan estratégico, la priorización de actividades y un plan operativo a corto plazo (2015/2016) y a mediano plazo (2016/2018):
Entre los aspectos a tener en cuenta se destacan:
1. Creación de la Cámara del sector.
2. Programa de comunicación y marketing de campaña.
3. Programa de formación de recursos humanos (escuela a nivel terciario, centro de capacitación, etc.)
4. Programa de relaciones institucionales
5. Programa de mejora de la calidad y normalización de la producción (certificación de normas).
6. Plan de producción integrada.
7. Programa de búsqueda de nuevos mercados nacionales e internacionales (Ferias, etc.).
8. Diversificación productiva del sector e integración de capacidades y producción.
9. Creación de un polo de desarrollo automovilístico: autódromo, escuela y espacios de capacitación, tribunas, talleres y uso de equipamiento común.
10. Relevamiento y edición del catálogo de la oferta del sector.
11. Mejoramiento de acceso al crédito y búsqueda de recursos.
12. Promoción de un convenio colectivo propio (marco regulatorio de la actividad laboral específico para el sector).
La reunión fue conducida por el especialista en planificación estratégica del ministerio, Guillermo Marianacci. Estuvo acompañado por el ministro Guillermo Acosta y el secretario de Comercio, Tomás Grumhaut.
La Solocam es un palo de selfie con un micrófono y es una campaña de Indiegogo que busca traer a la realidad una herramienta indispensable para los periodistas.
Este objeto de US$ 149 crea una plataforma de presentación de informes de una sola persona. Su creador israelí, Benny Goldstein, afirma que el micrófono HD tiene Bluetooth y una aplicación que hace que sea “un estudio en la palma de la mano”.
El proyecto ha recaudado poco más de US$ 9.000 y su objetivo es US$ 40,000, en dos semanas. Quedan 31 días para que acabe la campaña, según informa el sitio Clasesdeperiodismo.
La semana pasada el oficialismo logró el dictamen de mayoría sobre las modificaciones, mientras que el radicalismo y el peronismo disidente acordaron con algunos de los cambios pero cuestionaron las facultades delegadas a la Procuración General de la Nación y decidieron suscribir dictámenes en minoría.
También está previsto discutir un proyecto de ley para incluir a las provincias de Río Negro y Neuquén en el sistema de rebaja de combustible que beneficia a la región patagónica, según informa Telam.
El fallo de la cámara sexta de apelaciones en lo Civil y Comercial de la ciudad de Córdoba, sancionó a la empresa «por haber exhibido a lo largo de las actuaciones extrajudiciales y judiciales sustanciadas un notable desinterés por los derechos del consumidor, falta de colaboración para la solución de la controversia e insistencia en un cobro injustificado, entre otras conductas», según información oficial del Poder Judicial.
Por resolución de la Cámara Sexta de Apelaciones en lo Civil y Comercial de la ciudad de Córdoba, la compañía AMX Argentina deberá indemnizar al cliente por conceptos de cobro de números gratuitos, y por la imposición de un cargo por gestión de cobranza sobre el que el damnificado no había sido debidamente informado.
El tribunal hizo lugar al recurso de apelación planteado por el consumidor contra la sentencia del Juzgado de 38ª Nominación del fuero que, al acoger parcialmente a la demanda, había rechazado el reintegro de lo abonado en concepto de cargo por gestión de cobranza, así como el pedido de daños punitivos.
No obstante, sobre esto último, la Cámara constató que concurrían los factores objetivo y subjetivo necesarios para aplicar la figura prevista por el artículo 52 de la Ley de Defensa del Consumidor (LDC).
En su voto, el vocal Alberto Zarza esgrimió que en la causa estaba acreditado el «total desinterés de la empresa frente a los reclamos» y la «falta de intención de solucionarlos», lo que «evidencia el desinterés por el derecho que le asiste al consumidor, que no se condice con el trato digno previsto por el art. 8º de la LDC», según informa diariouno.
«Lo expuesto evidencia un accionar reprochable, por parte de la demandada, pues denota la falta de colaboración a los fines de procurar la rápida solución del conflicto, sumado a la ausencia de información que la demandada debió brindar al demandante (por la imposición de un cargo por gestión de cobranza), de acuerdo a lo dispuesto por los artículos 4 y 25 de la Ley de Defensa del Consumidor», remarcó.
El camarista recalcó que la figura de los daños punitivos «no sólo cumple una función sancionatoria y reparadora» de «una negligencia grosera, temeraria o de una una conducta cercana a la malicia», sino también desempeña un papel «preventivo».
Por unanimidad, la Sala B de la Cámara Federal de Córdoba se declaró incompetente ante el planteo del fiscal general de la provincia, Alberto Lozada, quien solicitó el lunes último la indagatoria del jefe del Ejército, César Milani .
El pedido del fiscal se dio en el marco de la causa que investiga el secuestro, en 1977, de Ramón Olivera, quien fue sacado de su casa de La Rioja por ocho personas, entre las que habría estado Milani, según informa LaNación.
El hombre fue trasladado a una cárcel de esa provincia , donde fue torturado y, tres días después, tirado en la puerta de su vivienda, de donde se llevaron a su hijo Ramón Alfredo. Para Lozada había pruebas suficientes de que Milani acompañó a Olivera al Juzgado Federal donde recibió amenazas y advertencias y a la prisión, donde fue torturado.
El requerimiento de citación alcanzaba también a ex policías y militares (todos retirados) y al ex juez federal de La Rioja, Roberto Catalán. Lozada había calificado a las pruebas de «útiles, pertinentes y válidas». Por las torturas que recibió Olivera padre quedó hemipléjico y murió tiempo después sin haberse recuperado. El hijo fue enviado a una cárcel de La Plata, donde su detención fue blanqueada.
El tribunal integrado por Abel Sánchez Torres, Luis Rueda y Liliana Navarro consideró que es abstracta la apelación de la querella a la nulidad dictada por el juez de La Rioja, Daniel Piedrabuena, y también analizó que el pedido de sobreseimiento presentado por la defensa debe ser resuelto por ese juzgado.