En el marco de la presentación del simulador de conducción de la Cámara Empresaria de Autotransporte de Cargas de Córdoba (CEDAC), su presidente, José Arata, habló con Punto a Punto sobre la situación que están atravesando como sector y aseguró que no es la mejor.
“Hace unos meses tenemos un nivel de caída de la actividad cercana al 25%, de todas maneras todavía las empresas pueden sostener su personal y no ha habido suspensiones ni despidos”, relató.
Asimismo, el presidente de la cámara adelanto que en el mes de noviembre se vendrá un nuevo ajuste en los precios.
“El ajuste será del 8% que se trasladará seguramente a los precios” dijo Arata y agregó: “El ajuste de precios corresponde el mes que viene porque hay un ajuste de salario. El combustible, en lo que va del año, ha aumentado un 40% y realmente nos ha cambiado de ecuación de la estructura de costos. Antes el combustible estaba en un 25 o 26% y en algunos rubros ya pasa el 36% respecto del costo total. Entre los dos ítem (mano de obra y combustibles) se acercan al 80% del precio”.
El primer simulador de manejo del interior
La CEDAC realizó el lanzamiento de su nuevo simulador de conducción para conductores profesionales. Este simulador es el primero de su clase en el interior del país y supuso una inversión de $3 millones en el marco del programa que tiene como objetivo el entrenamiento de los conductores profesionales para contribuir a la seguridad vial.
El presidente de la cámara, José Arata, habló sobre lo que implica esta inversión. “El simulador, para nosotros esto es un gran logro. Lo que esperamos es que pronto podamos cerrar más aun el tema”.
El nuevo equipo fue adaptado a las necesidades locales y ya está disponible para la evaluación, capacitación y formación de conductores profesionales. El software del simulador está configurado para la ejecución de ejercicios como la conducción con lluvia, neblina, adelatamiento de otros vehículos, etc.
Hasta el momento, dos empresas han realizado acuerdos con la CEDAC para que sus choferes pasen sus pruebas de manejo allí. “Una es empresa que trabaja con YPF y la otra es una empresa que trabaja para una embotelladora de latas, son dos empresas que tienen una gran cantidad de choferes”, detalla Arata.
La Cámara Empresaria del Autotransporte de Cargas de Córdoba (Cedac) advirtió que deberán aumentar los costos de trasladar productos debido al fuerte crecimiento que mostraron los insumos básicos de la actividad en los últimos meses.
A través de una solicitada, la Cedac informó “que los aumentos de costos registrados en los últimos 4 meses ponen al sector en una situación que compromete el patrimonio de las empresas”.
Entre otras cosas, la entidad sostiene que en marzo los salarios subirán 11% (más un adicional de $ 1.760), mientras que los camiones desde octubre se incrementaron 31% y que el gasoil lo hizo un 25%. A eso hay que sumar las subas de los neumáticos (26%), lubricantes (30%), seguros (25% y 50% a nivel interanual) y peajes (33% en Córdoba y de 30 a 50% en Buenos Aires).
“Los empresarios del autotransporte de cargas, a los efectos de contar con los recursos necesarios para pagar salarios, contratar servicios, comprar insumos y continuar cumpliendo la función social en la comunidad, se ven obligados a trasladar estos incrementos a fin de poder seguir prestando los servicios del transporte, no siendo este sector formador de precios”, concluyó la solicitada.
Cabe destacar que la Cedac agrupa principalmente a los fleteros que trasladan mercadería de primera necesidad, como alimentos y bebidas, en toda la provincia, con lo cual el incremento de sus costos seguramente se trasladará también a los precios finales en las góndolas.
El transporte de grano, en alerta
Mientras tanto, desde la Federación Cordobesa del Transporte Automotor de Cargas (Fecotac), que agrupa a los transportistas de granos, realizaron la última semana un “panfleteo” en las rutas reclamando por una actualización tarifaria.
“El gobierno nacional sólo actualizó en un 11% el cuadro tarifario para el transporte de granos, quedando el mismo muy por debajo de los costos actuales para la actividad según el último estudio elaborado por la Fecotac”, puntualiza la entidad en su página web.
“El aumento dispuesto por la Secretaría de Transporte de la Nación no alcanza para conformar las expectativas de Fecotac, que desde mediados del año pasado viene solicitando que la actualización de la tarifa acompañe la suba de los costos de los principales insumos, cuyo desfasaje amenaza con la continuidad en la actividad de muchos de los transportistas del ramo”, añade.
“A doce meses de la última actualización tarifaria, Fecotac considera que una suma del 11% solo puede tomarse a cuenta de los aumentos que no hubo en el 2013, por lo que insistirá a fin de que se eleve dicho porcentaje a los valores que necesita la actividad para arrancar en esta cosecha 2014”, concluye el comunicado.