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¿Cuánto crecieron las ventas de Zanella durante el 2016?

Según datos de la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM), durante 2016 se patentaron un total de 482.769 motos. “Para 2017 estimamos que el sector llegará a las 580.000 motos patentadas, con un incremento del 20% en las ventas”, afirmó Walter Steiner, Presidente de Zanella. Y agregó: “Desde nuestra compañía aspiramos a seguir creciendo en nuestra participación de mercado gracias a nuestra capacidad para ofrecer a los clientes la mejor combinación de diseño y calidad, a través de una variada línea de productos y la garantía más amplia.”

Con una cuota de mercado del 18% alcanzada en el último mes del año, los cinco modelos más vendidos por Zanella durante 2016 fueron: la ZB 110, la RX 150, la ZR 150/ 250 y la Styler 150 Exclusive, el scooter más vendido del 2016, que le permitió a Zanella posicionarse como líder del segmento con una participación de mercado de hasta el 44%.

Gracias a la política de mejora continua en sus cuatro plantas de producción, Zanella alcanzó un récord de ventas en diciembre superando las 10.000 unidades. Para este año que comienza, la empresa planea lanzar nuevos productos con el objetivo de contar con el modelo más exitoso de cada categoría.

Fuente: DbizToday.com

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Zanella espera el OK de Macri para empezar a fabricar camiones

(DyN) «Estamos esperando que el Gobierno, a través del presidente Mauricio Macri, firme el decreto que nos permita acceder a la categoría de terminal automotriz», aseguró a Télam el presidente de Zanella Argentina, Walter Steiner.

«Ya hemos pasado todas las instancias que requiere la Secretaría de Industria. Contamos con un producto bien preparado, una planta montada en la ciudad de Mar del Plata que demandó una inversión de más de US$ 10 millones y más de cien operarios que están esperando una definición para comenzar la producción este mismo año», relató Walter Steiner en diálogo con Télam.

«Tenemos un terreno anexo que nos facilitó el gobierno en la zona del Parque Industrial marplatense que nos permitirá agrandar esa fábrica. Por todo esto estoy convencido que este año vamos a transformarnos en una terminal automotriz», agregó Steiner.

Zanella tiene más de 65 años de historia en el segmento de motovehículos en la Argentina y actualmente ocupa el segundo puesto en el ranking de ventas de motocicletas. En julio, comercializó un total de 5.970 unidades y lleva acumuladas 46.400 unidades en lo que va del 2016.

En septiembre de 2015, la empresa había presentado el mismo proyecto para operar por primera vez como terminal automotriz en su planta ubicada en la ciudad de Mar del Plata, provincia de Buenos Aires.

El objetivo era fabricar 3.600 unidades anuales de un camión pequeño, equipado con un motor naftero de 1 litro y 53 caballos de potencia, con un consumo de 5 litros cada 100 kilómetros y la posibilidad de alcanzar una velocidad máxima de 110 km/h.

El proyecto fue resistido por el Ministerio de Industria, que por entonces comandaba Débora Giorgi, y por la Asociación de Empresas Fabricantes de Automotores (ADEFA), quienes no dieron su apoyo a la iniciativa de Zanella.

Steiner puntualizó que «actualmente, fabricamos una gama de utilitarios chicos con cabina, pero de tres ruedas. Lo que queremos hacer en un próximo paso es producir uno de cuatro ruedas», explicó.

«Este sería un producto que podría salir al mercado a la mitad del precio de los camiones más económicos que se comercializan en el país en su mismo segmento y, otro dato importante, es que al contar con motores de baja cilindrada no son contaminantes y pueden ser utilizados en el tránsito de las ciudades con gran facilidad», detalló.

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Córdoba tiene chances de producir el auto social de Zanella

El empresario Walter Steiner -presidente de Zanella-, le anticipó a Punto a Punto que la empresa podría fabricar en Córdoba el bautizado “auto social”, un viejo anhelo de Steiner.

¿Dónde se ejecutaría la inversión?, pregunto PaP. «En un principio teníamos previsto realizar esa inversión en Mar del Plata, pero también tenemos una fábrica en Córdoba y analizaremos políticamente dónde radicar la fábrica», contestó Steiner.

En la actualidad, Zanella produce vehículos de tres ruedas, «pero queremos producir vehículos de cuatro ruedas y esperamos que el nuevo gobierno nos dé el ok que necesitamos para producir como terminal automotriz», agregó el empresario, quien confirmó algunos contactos con autoridades nacionales para lograr dicha aprobación. «Hemos visto una reacción positiva», dijo.

En cuanto a la futura inversión para la producción del bautizado «auto social», Steiner  fue claro: «Estamos en condiciones de realizar la inversión con fondos propios, pero para realizar un proyecto de mayor escala, necesitamos financiamiento e inversores, y para ello ya conversamos con capitales alemanes», agregó el empresario.

Consultado sobre la marcha del mercado de las motos y la economía del país, dijo: «Con los datos consolidados de junio es un hecho que el patentamiento de motos ha caído mucho, pero Zanella ha enfocado su producción en modelos económicos con los que estamos ganando participación de mercado. Con ello esperamos ser la marca que más crezca en Córdoba».

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Zanella lanza su nueva línea de cascos

Además de fabricar motos, Zanella también ofrece a sus usuarios calidad y diseño de vanguardia en cascos. Caracterizados por su seguridad y confort, los nuevos modelos SB-07 II, RR700 y TRANZ se adaptan a las diferentes necesidades y gustos de los conductores, cumpliendo al máximo los estándares de calidad y seguridad según la normativa nacional e internacional.
Los cascos SB-07 II y SB-07 II SV brindan una sensación de libertad y confort. Estos modelos poseen interior en cuero desmontable, detalles cromados, visor rebatible (en el caso de la versión SV) y nuevas gráficas.
Los RR700 y TRANZ están construidos con un compuesto multilaminado de resinas termoplásticas de alta presión. Su interior es removible, lavable, antitranspirante y antialérgico. Cuenta con un visor transparente elaborado en policarbonato 3D con tratamiento antirayaduras y protección UV. Además posee un tratamiento antiniebla para evitar que se empañe por la condensación de la humedad del aire. Posee el control total de ingreso y extracción de aire al circuito de ventilación interna. Su sistema Quick Release Strap permite liberar y ajustar rápidamente la correa de sujeción.
El punto distintivo del TRANZ es su diseño Flip-Up que brinda la posibilidad de rebatir el frente del casco y además incorpora un visor interior polarizado.
Es importante destacar que todos los modelos que cuentan con visor (SB-07 II SV, RR700 y TRANZ) incluyen un repuesto, por lo que en caso de rotura del mismo, se puede cambiar fácilmente en apenas minutos y poder seguir disfrutando del placer de andar en moto sin problemas.

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Steiner: "para Moreno, la motocicleta era un lujo"

Los fabricantes de motos esperan que en el segundo semestre del año se produzca un repunte en las ventas, a partir del levantamiento del cepo y de la baja del impuesto que afectaba a los modelos más caros. En ese sentido, El Cronista elaboró un informe donde destaca los planes de la empresa, aunque se destacan las fuertes críticas del presidente de Zanella a Guillermo Moreno.
«Con el cambio de gobierno se avecinan reglas más claras e iguales para todos; por ejemplo pudimos sacar mercadería que teníamos hace dos años en el puerto. La motocicleta era considerada un lujo para (el ex secretario de Comercio Interior) Guillermo Moreno», aseguró Walter Steiner, presidente de la compañía de capitales nacionales.
Steiner también se manifestó entusiasta con la posibilidad de vender motocicletas en el mercado brasileño. «Desde hace muchos años queremos exportar, habíamos realizado una gran inversión, pero el impuesto extra a las motos lo hacía inviable; además, a la Argentina entraba toda la producción del país vecino, fabricada en Manaos, sin aranceles, en lo que constituía una competencia asimétrica. Esperemos que este gobierno defienda más la industria nacional», sostuvo el ejecutivo.
«La falta de infraestructura de transporte hace que la solución más económica sea el scooter. Es más rápido y menos costoso que un auto. Cada vez más empleados de bancos la utilizan y Zanella apuesta muy fuerte a ese producto», expresó el presidente de la marca.

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Vuelve un renovado Monopoly a McDonald´s

Del 7 de septiembre al 18 de octubre vuelve un nuevo MONOPOLY® a McDonald´s. En todos los locales se podrá participar de Monopoly® INSTANTANEO, una edición renovada donde ahora todos los premios son instantáneos: autos, motos, cruceros, celulares, Tablets ¡y hasta la posibilidad de ganarte $500.000 pesos en efectivo! Con más chances de ganar, 1 de cada 3 tarjetas tiene premio y todos son instantáneos.
Con la compra de cualquier combo—mediano o grande—recibirá una tarjeta con 3 ventanas para destapar y participar del juego. Si las 3 imágenes de las ventanas coinciden, el participante gana de manera instantánea. Habrá importantes premios, tales como $500.000 pesos en efectivo, 4 Autos Nissan March Active, 100 Bicicletas plegables de Coca-Cola Zero, 20 Smart TV 42” Noblex, 250 Smartphone 4G Personal, 15 Motos Zanella Motorbikes ZB110, 20 Cruceros MSC a Brasil para 2 personas cada uno, 30 Gift Card VISA por $5.000 pesos, 400 Gift Card VISA por $1.000 pesos, 50 Tablets Noblex T7, 200 Speakers con Bluetooth Noblex, 200 Powerbanks Noblex y miles de productos de McDonald´s.
Todos los premios se pueden canjear hasta el 01 de noviembre de 2015. Para poder participar de la promoción Monopoly® sin obligación de compra, ver bases y condiciones en www.juegaenmcd.com.
Desde su lanzamiento en 2013, Monopoly de McDonald´s premio a casi 3.000.000 millones de personas. Autos, motos, cruceros a Brasil, un viaje a Australia, televisores Led, celulares, gift cards con efectivo, vouchers en supermercados, consolas de video juegos, merchandising y millones de premios en productos McDonad’s.
Los sponsors que acompañan esta promoción son Coca-Cola Zero, Nissan, MSC Cruceros, VISA, Zanella, Noblex, Personal.

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Con inversión de US$ 18 millones, Zanella apura los trámites para convertirse en terminal automotriz

En el día de la Industria, Zanella presentó un proyecto para operar por primera vez como terminal automotriz en su planta de Minarelli ubicada en Mar del Plata. A través de una inversión total de US$ 18 millones, la compañía fijó el objetivo de fabricar 3.600 unidades anuales de un vehículo utilitario de cuatro ruedas.
«En una primera etapa el proyecto incluye la producción anual de 1.200 unidades con 80 empleados en una superficie de 4.300 m2. En la segunda, la terminal ocuparía 10.000 m2 y fabricaría 2.400 vehículos anualmente con 150 colaboradores. En la etapa final de esta iniciativa, la compañía planea alcanzar las 3.600 unidades anuales en un predio de 20.000 m2 empleando a 250 personas», precisaron desde la compañía.
El ZTruck rodado 14 contará con una cilindrada de 1.051 cc, una potencia de 52, 4 HP, torque de 83 NM, combustible a nafta con un consumo de 5,5 litros cada 100 KM y una velocidad máxima de 110 kilómetros por hora, según se precisó. El vehículo contará además con capacidad de carga de 810 kg, pesará tan sólo 900 kg, y poseerá doble airbag y ABS (como actualmente exige la normativa) con una caja de 2,6 M. El precio sugerido para su comercialización será de $ 150.000.
«Con 68 años de historia, en Zanella seguimos apostando al país y a la industria nacional para dar un nuevo gran paso: fabricar por primera vez un vehículo de cuatro ruedas», manifestó Walter Steiner, presidente de Zanella.
Zanella fue recientemente reconocida como “Marca País” por las autoridades del Ministerio de Turismo de la Nación en el Museo del Autódromo de Termas de Río Hondo. La empresa celebró también el haber superado la fabricación de la moto 2.1 millones, y pronto celebrará los 2.2 millones de unidades.

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Zanella lanza nueva moto para captar el mercado adolescente

Hace más de 50 años la “Zanellita”, el primer ciclomotor de 50cc, revolucionó el mercado y se convirtió en el primer modelo utilizado por los amantes de las motos. Hoy, Zanella ofrece a los más jóvenes la Styler Exclusive 50, una moto inspirada en la época dorada de las scooters que presenta una elegante paleta de colores, materiales nobles, diseño retro y mucha actitud.
La Styler Exclusive 50 es la opción ideal para aquellos chicos y chicas que, cumplidos los 16 años, desean transportarse diariamente con libertad, seguridad y estilo. Esta moto diseñada para trayectos en la ciudad, clubes, countries y barrios cerrados; posee llantas de aleación, baúl bajo asiento, baulera portacasco y freno delantero de disco. Además, incluye parabrisas y ópticas delanteras y traseras de diseño retro.
“En la gama Zanella Scooter se combinan el estilo, la elegancia y el confort dentro de un motovehículo óptimo para el traslado interurbano y diseñado por nuestro exclusivo equipo de diseñadores industriales que buscan no sólo crear formas atractivas, sino mantenerse a la vanguardia internacional del segmento”, explicó Walter Steiner, Presidente de Zanella.
La asociación entre la calidad de los componentes y los procesos de fabricación, hacen que los scooters Zanella sean la opción más segura para todos aquellos que buscan modernidad, elegancia y confianza de una gama pensada para convertirse en leyenda.
La Styler Exclusive 50 está disponible a $14.490 en todos los concesionarios Premium Zanella del país y cuenta con 1 año o 18.000 kms de garantía.

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Edición impresa: Zanella quiere ser una terminal automotriz

La edición Nº 813 de Punto a Punto refleja en su tapa un viejo anhelo de Walter Steiner, presidente de Zanella. En concreto, Steiner afirmó que desechada la posibilidad de fabricar un vehículo de tres ruedas y siguiendo recomendaciones de la ministra de Industria Débora Giorgi, la marca comenzó los trámites para convertirse en terminal automotriz.

Además, dos noticias vinculadas al ámbito de los autos Premium. Por un lado, los planes de Porsche para Córdoba y la presentación oficial en esta plaza del modelo más lujoso de Mercedes-Benz: el Clase S que se comercializa desde los US$ 234.000.

Otro de los temas destacados de la edición es el comienzo de la votación para El Empresario del Año, que dará comienzo a las 00:00 del próximo viernes 15 de noviembre y finalizará el próximo 6 de diciembre a las 24.

El resto de los títulos:
* Preocupación en los comerciantes locales por el “compre chino online”.
* Transatlántica abrirá dos nuevas sucursales en Córdoba.
* Gama presentó los avances del mega emprendimiento Ciudad Gama, donde ya vendió 1.700 departamentos.
* Gamba 106.3 y XDXT unen fuerzas para la cobertura de Brasil 2014.
* Arcor emite nuevas series de Obligaciones Negociables.
* Los Ases se transforma en una empresa en gestión integral de eventos.

 

 

 

 

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Zanella quiere volver a Brasil (mientras, proyecta aumentar 50% la producción)

“El mercado nacional de moto-vehículos mueve entre 2.500 millones y 3.000 millones de dólares por año -incluyendo venta, repuestos, talleres, patentamiento y seguros-”, afirmó Walter Steiner, Presidente de Zanella. Y agregó: “A pesar de los obstáculos tenemos muchas posibilidades de seguir creciendo en el país y en la región.”

Con el objetivo de volver a exportar sus productos a Brasil, la fábrica de motos Zanella anunció que durante este año invertirá $ 15 millones, con el objetivo de aumentar un 50% su producción. Dentro de los planes de la firma se destaca la construcción de una planta, que estaría ubicada en la provincia de Córdoba.

El proyecto de la empresa que preside Walter Steiner es fabricar partes dentro del régimen de integración nacional, “con el firme objetivo de la marca de llegar a la producción de 225 motos diarias en la nueva fábrica, y a un total de 750 entre todas las plantas”, señalaron desde la firma a través de un comunicado.

Ese proyecto va en sintonía con la posibilidad de volver a exportar a Brasil, “mercado que estuvo interrumpido por más de 20 años a raíz de la pérdida de competitividad provocada por la relación cambiaria entre ambos países”.

“La compañía trabaja junto al Gobierno Nacional, en intensas negociaciones bilaterales,  con el objetivo de volver a exportar al principal mercado de Latinoamérica, que elevó al 35% el IPI (impuesto a la producción interna) para las motos y partes provenientes de cualquier lugar, con la única excepción de aquellas originarias de Manaos, aunque contengan mayoría de piezas provenientes de fuera del Mercosur o extrazona”, dice el comunicado dado a conocer por Zanella.

“Este impuesto afecta considerablemente a los fabricantes locales de moto-vehículos, que aún no han recibido el beneficio de la exención de ese impuesto, que sí han obtenido los fabricantes de autos argentinos”, finaliza el comunicado.

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