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Primer contacto con el nuevo SUV Chevrolet Equinox en Mendoza

El Chevrolet Equinox, el SUV más vendido a nivel mundial de la marca del listón dorado, ya tiene todo listo para rodar por la provincia.

Este SUV, producido en México y presentado en el país a fines de septiembre, llegó a Mendoza, precisamente a Yacopini Motors, concesionario oficial de la marca y con Cuyomotor los conocimos y te lo mostramos.

¿QUÉ NOS OFRECE EQUINOX?

Este nuevo SUV de Chevrolet se presenta con un diseño moderno, de líneas filosas y dinámicas, siguiendo los lineamientos vistos en otros autos de la automotriz. Posee la clásica parrilla bipartida, junto a numerosos elementos cromados que realzan la imagen. Las llantas, por su parte, llegan a ser de 19 pulgadas en la versión Premier 4WD.

La versión de tracción integral también equipa en exclusiva luces con tecnología LED, con altas regulables de manera automática. La linea lateral posee una línea de cintura no demasiado alta, mientras que el remate posterior demuestra buena dosis de musculatura.

El baúl brinda una capacidad máxima de 468 litros, mientras que debajo del cobertor del piso se esconde un portaobjetos que agrega 79 litros extra. La rueda de auxilio es del tipo temporal. Siempre en la versión más equipada, el portón posee apertura eléctrica.

Chevrolet Equinox Mendoza

La Equinox se propulsa en sus dos versiones con un motor 1.5 litros, con turbo e inyección directa capaz de desarrollar 172 caballos de fuerza y un torque máximo de 275 Nm, la gama inicia con la versión denominada FWD, es decir de tracción delantera.

Equipado con transmisión automática de seis velocidades, de acuerdo a la marca, su consumo en ruta es de 6,5 litros cada cien kilómetros.

Chevrolet Equinox Mendoza

La versión de entrada, equipa acceso manos libres, llantas 17″, control de velocidad crucero, sensor de estacionamiento trasero, multimedia MyLink con pantalla de 7″, sistema OnStar, seis airbags, control de estabilidad ESP y anclajes ISOFIX para sillas infantiles. En tanto el tope de la gama, Premier 4WD equipa sistema de tracción integral con conexión automática del eje trasero, techo corredizo panorámico, pantalla táctil de 8″, cámara de visión trasera, sensor de estacionamiento delantero, asistente de estacionamiento, cargador de celular wirelss, entre otras.

PRECIOS

Chevrolet Equinox 1.5 T Premier 4WD AT $1.441.900 + gastos

Chevrolet Equinox 1.5 T LS FED AT $1.141.900 + gastos

Chevrolet Equinox Mendoza

CHEVROLET EN MENDOZA

Equinox y todos los modelos de la marca del listón dorado, los encontrás en, Yacopini Motors, Av. San Martín Sur 600, Godoy Cruz.

 

Fuente: Cuyomotor

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Honda presentó la HR-V y busca quedarse con el 10% del segmento de las SUV

En un acto realizado en la planta y presidido por Cristina Fernández de Kirchner se mostró por primera vez la HR-V, y la presidenta informó que la compañía prevé fabricar 15.000 unidades anuales de las que exportará el 70%.
Aunque formalmente las exportaciones comenzarán el 28 de abril, ya se realizó una preventa en Brasil y, según confirmó Federico Vahle, gerente senior comercial de la firma «ya se vendieron 4000 unidades y está adjudicado el cupo hasta julio». La apuesta de la marca es totalizar exportaciones por u$s 133 millones en 2015, 41% más que en 2014.
Con el excedente que no exporte, 4500 unidades, Honda buscará quedarse con el 10% del segmento en el que hoy están la Ford EcoSport, Renault Duster, Chevrolet Tracker, Chery Tiggo, Jeep Renegade, Hyundai ix25 y Peugeot 2008.
Frente a esto, una parte de la estrategia estará puesta en el precio que estará por debajo del impuesto (280.000 pesos).
El modelo llega en un momento en que Brasil y la Argentina están mostrando una fuerte retracción en las ventas de 0 km. Respecto a este punto, Issao Mizoguchi , presidente y director de Honda Sudamérica y director de operaciones de Latinoamérica Honda Motor, le aseguró a El Cronista que «hubiese estado bueno esperar un año, pero nuestra inversión comenzó hace tiempo y este es un modelo global y no queríamos atrasar más tiempo su llegada a la Argentina».
Luego de asegurar de que se reunieron con los autoridades locales y que estas les aseguraron que no se iba a cortar el flujo de dólares y autopartes importadas, Mizoguchi se refirió a que la Argentina «va a aumentar la producción pero hay una restricción sobre la balanza comercial y es verdad que para poder aumentar la producción hace falta infraestructura. Pero nosotros queremos fabricar donde hay demanda y aumentar el valor agregado del país».
Respecto a este punto, el ejecutivo que se desempeñó durante 25 años en Manaos, Brasil, dijo que «el Gobierno debería apoyar la producción de materias primas».
Por último, el ejecutivo regional dijo que «no lo sorprende nada» la actitudes de la política económica local «porque soy brasileño. La historia se repite, en la Argentina y en Brasil, y los gobiernos hacen lo que hacen porque hay necesidades».
Fuente: Cronista.com

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Lamborghini confirmó su desembarco en el segmento SUV con el modelo "Urus"

(AP) – La armadora de autos deportivos Lamborghini confirmó que entrará al mercado lujoso de camionetas deportivas (SUV) y firmó un acuerdo para producir el nuevo vehículo en Italia después de recibir más de 80 millones de euros (87 millones de dólares) en incentivos gubernamentales.

El director general de Lamborghini, Stephan Winkelmann, dijo en la ceremonia de firma en Roma con el primer ministro Matteo Renzi, que el paquete italiano «fue el más competitivo y ganó» contra una oferta rival de Eslovaquia.

Se presume que el contrato generará 500 empleos en la fábrica Sant’Agata de Lamborghini, cerca de Bolonia, reforzando al muy sufrido sector automotor del país.

El lanzamiento de la camioneta Urus, que fue develada como concepto en el Salón del Auto de Beijing en 2012, también extiende el portafolio de Lamborghini más allá de los superdeportivos biplaza -el Aventador y el Huracan- al creciente mercado SUV.

El analista líder de IHS Automotive, Ian Fletcher, dijo que la Urus es una adición importante a la marca Lamborghini, con el potencial de atraer a nuevos clientes «que encuentran atractivo el diseño espectacular de los productos Lamborghini, pero cuyos típicos autos deportivos les parecen restrictivos».

Se prevé que la Urus entre al mercado en 2018 con una producción de 3.000 vehículos al año, más del doble de la actual producción de 2.530. Lamborghini, que es propiedad de Volkswagen AG, dijo que invertirá cientos de millones de euros para ampliar la fábrica de Sant’Agata de 80.000 metros cuadrados a 150.000 metros cuadrados.

Winkelmann dijo que el tercer modelo en el portafolio Lamborghini determinará «un crecimiento estable y sustentable para la compañía y marcará un punto de inflexión».

Fletcher dijo que los niveles pronosticados de producción estaban en el punto superior de su expectativa y dependerán del crecimiento económico mundial, sobre todo en los mercados chinos y rusos.

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Peugeot nos anticipa el 2008: un SUV compacto que llegará en 2015

Este año el “León” apunta sus cañones a las ventas del exitoso 208 lanzado a mediados del 2013 y ya introdujo las versiones importadas de este compacto. Pero además  anticipa lo que será la edición especial del 308 Rolland Garrós y se prepara para mostrar en forma oficial en los salones a la gran estrella de 2015 como es el el SUV 2008.
Pablo Sánchez Liste, Director de Comunicación Peugeot Argentina, visitó Mendoza y en charla con Cuyomotor, dio detalles del aventurero 2008, el cual ya se vende en Europa y que para el Mercosur se producirá en Brasil.
“No vamos a tener lanzanmientos de importados extrazona, más alla de lo que hicimos a principios de año con las versiones GTI y XY del 208. Sí tendremos los restyling de 3008 y 5008 cerca de junio y algo muy importante que va a ser la serie especial 308 Rolland Garrós”, adelantó.
EL 2008 EN EL SALÓN DE SAN PABLO
Ahora para hablar de un gran lanzamiento las miradas están puestas en el crossover 2008, que será el protagonista de los stands de la marca en el Salón del Automóvil de San Pablo (Brasil) en el mes de octubre, el cual marca las tendencias para toda la región.
La o “el” 2008 comparte plataforma con el Peugeot 208 y comenzará a producirse en el 2014 en la planta brasileña de Porto Real, para abastecer a todo el Mercosur.
Rivales. Si hoy estuviera a la venta en el mercado, este Suv tendría enfrente rivales como la Ford Ecosport, Renault Duster y Chevrolet Tracker, con lo cual no estaría alcanzado por el “impuestazo” a los alta gama.
En España, por ejemplo, este crossover ya está a la venta y se ofrece con motorización naftera 1.6 litros VTI, que eroga 120 caballos de potencia y es acompañado por una caja manual de cinco velocidades. Luego aparecen otros dos más cercanos a los requerimientos europeos, de 1.2 litros y 82 Cv. Finalmente un diésel 1.6 e-HDIMirá los lanzamientos imperdibles de este año 
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