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A simple vista, parece un adaptador internacional – esos que se usan para que los enchufes de diferentes lugares del mundo dialoguen perfectamente.
Pero es bastante más. Dentro de la batería de productos que entran en la categoría de «Smart», el ResetPlug ayuda en una tarea que muchos podrían considerar menor pero que puede resultar vital cuando nos quedamos sin Internet: reiniciar el router, monitorear la señal, tomar decisiones autonómas respecto a cuándo es necesario hacer tal o cual cosa para potenciar nuestra capacidad de navegar en casa.
No es poca cosa. Cualquiera que haya tenido un router alguna vez, sabe que 98% de los problemas se resuelven reiniciándolo pero que, al ser una tarea manual, cuesta hacerlo. Además, no siempre la respuesta es tan aparente: ¿cuándo hay que reiniciar o cuando el problema es más grave? El ResetPlug se encarga de eso de manera automática. Su trabajo es uno solo: que la conexión sea fuerte 100% del tiempo y, si hay un problema, reiniciar el router.
Se instala a través de una página web y, si se corta la luz, si hay problemas en la conexión o si existe cualquier otro problema con el dispositivo, reinicia automáticamente. ¿Lo malo? Cuesta US$ 59,99, bastante caro para un dispositivo que es solo un smart-plug. Pero, ¿cuánto cuesta para vos eliminar un dolor de cabeza?
Fuente: Infotechnology

En un futuro, ver una película o serie a través del celular usando sólo Wi-Fi no va a requerir ni la mitad de la batería que utiliza hoy. Ese es el objetivo de un grupo de científicos e ingenieros de la Universidad de Washington que desarrollaron «Wi-Fi pasivo»: un tipo de conexión que utiliza hasta 10 mil veces menos energía que los métodos convencionales usados hoy.
Nombrado como uno de los 10 mejores avances tecnológicos del 2016 por la MIT Technology Review, la innovación podría ser el empujón necesario para que la difusión del Internet de las Cosas crezca aún más. Al eliminar la necesidad de una batería, el Wi-Fi pasivo haría a los dispositivos mucho más económicos.
La tecnología, que usa mil veces menos energía que otro tipo de conexiones inalámbricas como Zigbee o el Bluetooth de baja energía, es además muy rápida: su velocidad es 11 veces mayor que la de conexiones Bluetooth. «Queríamos saber si podíamos lograr hacer transmisiones Wi-Fi usando casi nada de batería», dijo Shyam Gollakota, uno de los involucrados en el proyecto.
Y añadió: «Eso es básicamente lo que el Wi-Fi pasivo logra: conexiones inalámbricas que usan 10 mil veces menos energía que la mejor tecnología que existe al día de hoy».
Fuente: Infotechnology

Lufthansa ofrecerá conexión a Internet de banda ancha a bordo de los vuelos de corto y medio radio a partir de 2016, según informó la compañía en un comunicado.
La aerolínea, que firmó un acuerdo de colaboración con la empresa Deutsche Telekom, prevé que el primer avión equipado con esta tecnología empiece a operar a principios de verano del próximo año.
No es la primera vez que la compañía ofrece estos servicios. En enero de 2003, puso en funcionamiento el primer avión del mundo con Wi-Fi a bordo.
A pesar de su éxito, este servicio tuvo que ser suspendido en 2006 por problemas con los satélites necesarios para su funcionamiento, para ser reanudado en las rutas intercontinentales en el año 2010.
Ahora, la aerolínea introduce la conexión a Internet en sus vuelos europeos, lo que sigue la tendencia de aerolíneas como Vueling que ya anunciaron que introduciría Wi-Fi a bordo en sus rutas europeas, según informa Iprofesional.

Se estima que para 2019 el tráfico de Internet habrá crecido tres veces, como consecuencia de los nuevos dispositivos conectados a la red y a usuarios que quieren conectarse todo el tiempo y en cualquier lugar.
En América latina, por ejemplo, se prevé que en los próximos cuatro años el 82% de ese tráfico sea transmisión de video, de acuerdo con los datos Visual Networking Index realizado por la compañía Cisco.
Atentas a este crecimiento de la demanda –con la movilidad, la nube, las aplicaciones y la ‘Internet de las Cosas’ creando niveles sin precedente de complejidad en la red–, las compañías de tecnología ya están ofreciendo nuevas infraestructuras, de modo de no quedar paradas fuera de este escenario.
Es el caso de Cisco que ayer presentó en Buenos Aires, y en otras ciudades de la región, la próxima generación de infraestructura de WiFi, con un nuevo estándar llamado Wave 2, que le permitirá por primera vez romper la barrera del Gigabit, según informa ElCronista.
«Las redes de acceso inalámbricas siempre fueron más lentas que sus pares de acceso alámbricas. El último estándar, 802.11ac Wave 2, rompe este paradigma, creando la necesidad de redefinir las redes corporativas. Estas tecnologías permitirán que la transformación digital de hoy, donde usamos aplicaciones en dispositivos móviles con un uso extensivo de video, se profundice y expanda a mayores espacios de nuestra vida diaria», señaló Mariano O’Kon, director de Ventas para Enterprise Solutions de Cisco en América Latina.
Para el ejecutivo, el gran cambio es que hoy la conectividad principal ya es el WiFi. «Es un cambio fuerte. Ya casi no nos conectamos físicamente a la red. Las últimas versiones de notebooks Apple ya no incluyen el cable para conectarse a la red. Ahora habrá más ancho de banda en el aire que en el cable», destacó O’Kon.
Cisco ya está comercializando puntos de acceso inalámbricos, controladores y switches para soportar Wave 2. Y se estima que los primeros dispositivos –especialmente smartphones– con esta nueva tecnología se lanzarán a fines de este año. «La migración va a empezar este año y será gradual. Primero llegará a los dispositivos más caros, pero estimamos que para fines de 2016 estará en el 90% de los dispositivos nuevos», anticipó el ejecutivo.
Según Cisco, Wave 2 –un estándar de la IEEE– proporciona velocidades de red de hasta 6,5 Gbps, superiores incluso a la de una red fija. «Es muy difícil conseguir esa velocidad por cliente. Pero sí permite que se conecte muchos más clientes», aclaró O’Kon. «Cuando comenzamos con WiFi, lo único que se conectaban eran las laptops. Después fueron los teléfonos y las tablets. Y ahora son cada vez más dispositivos. En nuestras casas, muchos dispositivos requieren conectividad.

Para una mayoría de argentinos, al momento de conectarse a una red inalámbrica la protección al usuario es una molestia. Un estudio del fabricante de software de seguridad Avast afirma que un 68 por ciento prefiere las fuentes de Wi-Fi públicas y gratuitas, ya que casi nunca requieren registro o contraseña. Esto significa que se exponen a redes que pueden dañar su equipo.
La preferencia por una mayor comodidad no se acaba en la disyuntiva por cuál red elegir. Un 63 por ciento de los encuestados respondieron que nunca o solo algunas veces apagan el transmisor de Wi-Fi.
La exposición a redes desprotegidas, además, es una práctica casi cotidiana para muchos argentinos: 8 de cada 10 consultados acceden por lo menos una vez por mes a conexiones Wi-Fi públicas y abierta, y un 43 por ciento lo hacen diariamente o muchas veces por semana, según informa Infotechnology.
Sin embargo, hay una porción de usuarios que se preocupa por la seguridad de sus datos de acceso, como nombre y contraseña: un 38 por ciento teme que estos sean robados cuando utilizan redes abiertas, y a otro 18 por ciento le inquieta que pase lo mismo con sus fotos privadas, registros de chat y correo electrónico.
Por otra parte, solo un 14 por ciento de los encuestados reconoció tener miedo de que su información personal financiera sea robada, y nada más que un 4 por ciento mostró preocupación por la seguridad de sus correos electrónicos y documentos relacionados al trabajo. Esta sensación de tranquilidad se justifica en el “no tener nada qué ocultar”, que representa a más de un cuarto de los consultados.
El CEO de Avast, Vince Stekler, advirtió los riesgos que conlleva esta tendencia: “La mayoría de los argentinos no se dan cuenta de que toda su información personal disponible en los dispositivos móviles queda indefensa en las redes públicas si se utilizan sin protección”. Además, agregó que “estas conexiones crean un punto de acceso fácil para que los hackers ataquen a millones de usuarios día a día”.

Al momento de hacer un viaje de negocios, estar conectado es el requerimiento número uno de los viajeros a sus sitios de alojamiento. Así lo afirma la encuesta Hotel Amenities Survey de Hoteles.com, en la cual la mitad de los encuestados dijo que el WiFi es algo que hay que tener si la estadía es por razones laborales.
Sin embargo, esta necesidad está perdiendo relevancia. Hace dos años, la conexión inalámbrica era esencial para un 56 por ciento de los consultados.
De la misma manera, el WiFi sigue siendo el factor más importante cuando se elige un hotel para una estadía por placer. Pero esta preferencia que en el 2013 representaba a un 34 por ciento de los encuestados, hoy lo hace al 30 por ciento de ellos.
A su vez, a seis de cada diez consultados le gustaría que el WiFi gratuito sea el amenity tecnológico estándar en todos los hoteles. En 2013 había un 6 por ciento más de personas con el mismo deseo.
Según Hoteles.com, este fenómeno se da porque hay más lugares públicos que proveen de esta conexión sin costo y los viajeros ya no dependen exclusivamente de su lugar de alojamiento para conectarse. Aparte del acceso libre e inalámbrico a Internet, los huéspedes buscan otros amenities tecnológicos en sus habitaciones.
Los cuartos con control para distintas funciones y las estaciones de tecnología inteligente ocupan el segundo y tercer lugar en el ranking de comodidades tech favoritas, con un 22 por ciento y un 15 ciento en cada caso. A un 11 por ciento de los encuestados les gustaría contar con más enchufes para cargar sus dispositivos electrónicos.
Además, un 8 por ciento desearía que los hoteles ofrezcan cargadores universales gratuitos. Ver películas, series o noticias en alta calidad también es una comodidad valorada: un 8 por ciento de los consultados considera a los televisores HD como un amenity preciado, según informa Infotechnology.
Aunque los resultados de la investigación hayan revelado varias demandas, hay cosas que los huéspedes no desean: el 24 por ciento de los viajeros globales eligió el mini bar como un amenity innecesario y un 17 por ciento afirmó no utilizarlo. El teléfono es otro de los objetos que solo junta polvo. Recibió nada más que el 1 por ciento de los votos en la categoría de ítems sencillos que más gustan.

Las grandes promesas de los electrodomésticos inteligentes, que incluyen la heladera que encarga las compras por uno, se convirtieron en realidad. Y lo mejor es que no habrá que desembolsar grandes sumas de dinero.
Amazon presentó Dash Buttons, una serie de botones inteligentes que permiten realizar compras de forma automática, según indica el sitio Infobae.
Así, por ejemplo, si falta jabón para el lavarropas, se aprieta un botón de la marca preferida sobre el electrodoméstico y se realiza el encargo. Amazon envía al celular un mensaje de confirmación por la compra y la operación se realiza.
La iniciativa de Amazon es la continuación de Dash, un accesorio que permitía a los consumidores escanear productos desde su hogar para realizar un pedido.
Dash Buttons busca simplificar aún más esa posibilidad, dejando que el consumidor solo deba apretar un botón y realizar un pedido. Por el momento, Amazon tiene acuerdos con 18 marcas, que ofrecen desde toallas de papel hasta cápsulas de café.
Amazon trabaja con distintas fabricantes de electrodomésticos y electrónica para agregar sus botones. Por ejemplo, la fabricante de filtros de agua Brita podría desarrollar un producto que envíe una orden de compra automática en caso de que un filtro esté por expirar.

https://www.youtube.com/watch?v=NMacTuHPWFI

Un negocio inicial italiano inventó una tarjeta SIM, llamada WhatSim, que permite chatear con WhatsApp gratis e, incluso, sin conexión Wi-Fi.
Se trata de una especie de tarifa de datos propia y universal, porque se puede utilizar en 150 países y con más de 400 operadores.
El sistema se conecta con el proveedor con mejor cobertura, en función de su ubicación.
El desarrollo pertenece al empresario italiano Manuel Zanella, de 38 años, conocido por ser el fundador del operador italiano de bajo costo Zeromobile y creador del reloj Im Watch, uno de los pioneros en la tecnología «vestible».
Según dijo el responsable del proyecto, se puede chatear con WhatsApp «cuando quiera y donde quiera sin límite alguno».
La idea de crear esta tarjeta, que cuesta unos 10 euros y tiene una duración de un año, posteriormente, hay que recargarla, surgió de Zeromobile, creado en 2007 después de que varios años antes viajara en su Luna de miel a Kenia, donde gastó mucho dinero en efectuar llamadas telefónicas, según informa el sitio Iprofesional.
«Todos usan WhatsApp, incluso cuando viajan. Pero se necesita una conexión de datos o Wi-Fi para chatear gratis. El problema más común es que la conexión de datos de roaming suele ser cara y no hay Wi-Fi en todos lados, además de que no siempre es gratuito», justificó Zanella en un comunicado enviado a los medios de comunicación.

En los tres primeros años de funcionamiento de la conexión Wi-Fi a bordo de Emirates, más de medio millón de pasajeros se han conectado a Internet durante un vuelo de la compañía, y se espera que la demanda de este servicio crezca exponencialmente.
Emirates invierte actualmente  más de US$ 20 millones anuales en sistemas de conectividad durante el vuelo que permiten ofrecer servicio de Wi-Fi a bordo. Éste está disponible en 56 unidades del Airbus A380 así como en 30 Boeing 777s de Emirates, que sirven rutas en los cinco continentes.
La aerolínea también cuenta con un agresivo programa de modernización que le permitirá equipar toda su flota con conexión Wi-Fi. Cabe recalcar que Emirates  subvenciona el elevado coste que supone la compra de datos para su uso por parte de los pasajeros.
“Es un hecho que nuestros clientes quieren disponer de conectividad a bordo, y esta demanda no dejará de crecer, ya que cada vez son más las personas que adoptan como estilo de vida estar permanentemente conectadas a las plataformas digitales y que llevan consigo dispositivos inteligentes cuando viajan. Siempre hemos considerado la conexión Wi-Fi como un servicio y un valor añadido del producto global de Emirates, más que como una fuente de ingresos”, señaló Tim Clark, presidente de Emirates Airline.
“Creemos que finalmente el Wi-Fi a bordo se convertirá en un servicio gratuito, en un estándar que los clientes darán por supuesto al volar con una aerolínea de servicio completo, como ahora lo son los refrescos y el entretenimiento personalizado durante el vuelo. Emirates se encuentra a la vanguardia de esta tendencia y estamos colaborando estrechamente con nuestros proveedores y diversos accionistas para hacer realidad esta visión”, añadió Clark.
En muchos de los vuelos de Emirates equipados con Wi-Fi los pasajeros pueden disfrutar de los primeros 10MBs de datos de forma gratuita, lo que resulta suficiente para que la mayoría de viajeros pueda acceder a sus perfiles en las redes sociales. A partir de ahí, se les cobra un dólar simbólico en concepto de los siguientes 500MB que es donado a la Fundación Emirates Airline.
 
Emirates está actualizando su programación de software para, con el tiempo, permitir que los pasajeros dispongan de acceso Wi-Fi ilimitado. En algunos de sus A380s y B777s todavía no resulta posible ofrecer, por ahora, los primeros 10MB de forma gratuita por motivos técnicos, pero la aerolínea está trabajando intensamente para resolver la cuestión en los próximos meses.
Según los datos de la aerolínea, hasta ahora las páginas más visitadas por los pasajeros a bordo incluyen Google, Facebook así como los servicios de mensajería Skype, WhatsApp y BBM, reflejando así el fuerte deseo de los viajeros de permanecer conectados y el uso de las redes sociales para lograrlo.
Los pasajeros a bordo de los vuelos de Emirates también pueden permanecer conectados gracias al servicio de SMS y email en el asiento, así como a través de los servicios de telefonía móvil. Las 36 salas VIP aeroportuarias de Emirates por todo el mundo ofrecen conexión Wi-Fi gratuita.

Aquellos que quieran tener una experiencia vintage pero acorde a las tiempos que corren, verán en The Hemingwrite una buena alternativa. Se trata de una máquina de escribir que se conecta vía Wi Fi y sincroniza los textos que se escriban con servicios en la nube como Google Drive, iCloud y Dropbox, entre otros.
La máquina cuenta con un display de «papel electrónico» similar al que cuentan equipos como el Kindle de Amazon. Según sus creadores, la batería del Hemingwrite dura más de cuatro semanas de uso «común». Además, sincroniza los textos que se produzcan en tiempo real con los distintos servicios, según informa el sitio infotechnology.
El equipo permite elegir la carpeta en la que se encuentra el archivo que se quiere usar y permite trabajar hasta con tres archivos abiertos a la vez. Una pantalla muestra el «estado» del documento, con la cantidad de palabras y caracteres que tiene el texto, como también la fecha y hora del día.
Actualmente, sus creadores se encuentran buscando fondos en Kickstarter. Ya llevan recaudados US$ 202.000 de los US$ 250.000 que esperan juntar.
Más info en apretando aquí.