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El workshop internacional del Tlex Institute debuta en Mendoza el próximo 25 de octubre, con una propuesta de capacitar a empresarios sobre mind management y manejo del estrés para líderes. Será de 15 a 19 horas en el Salón Syrah del Park Hyatt Mendoza.

Tlex significa Liderazgo Transformacional para la Excelencia y es una organización mundial dedicada a brindar programas corporativos de entrenamiento en habilidades personales, que se vienen desarrollando en empresas como Google, Coca Cola, General Electric, American Express, Banco Mundial, YPF o Bayer, y también en Pymes de todo el mundo.

El programa utiliza herramientas prácticas e innovadoras basadas en la ciencia de la respiración, generando beneficios científicamente comprobados: aumento en el optimismo, mayor nivel de concentración y relajación simultánea, menores niveles de estrés, reducción de la depresión y un aumento en el bienestar general.

El taller incluye el Workshop de 4 horas con experiencia práctica y dinámica interactiva; experiencia práctica de relajación y sus beneficios para lograr un equilibrio armónico; acompañamiento de un instructor y un asistente y técnicas de respiración para practicar individualmente o en grupo en el trabajo o el hogar.

Contacto en Mendoza: Lorena Beltramo: lbeltramo@tlexprogram.com / Argentina@tlexprogram.com

 

La presidenta del Ente Mendoza Turismo (Emetur), Gabriela Testa, realizó dos presentaciones en la ciudad de Bogotá, Colombia. El primer encuentro fue con operadores turísticos y el segundo con la prensa local. La exposición sobre el destino Mendoza fue hecha en conjunto con Copa Airlines y con la colaboración de ProMendoza.

Cabe recordar que el próximo 15 de noviembre, la compañía panameña Copa Airlines comenzará a operar la ruta Mendoza-Panamá, que les permitirá a los colombianos –al igual que a los viajeros de los países de toda América– llegar a la provincia de Mendoza con una sola escala en el aeropuerto de Tocumen, el “hub de las Américas”.

Estuvieron presentes Carlos Vives, asesor del viceministerio de Turismo de Colombia; Fabián O’Donnell y Bibiana Brest, de la Embajada Argentina en Colombia; el gerente regional para el Mercosur de Copa Airlines, Gustavo Esusy; el gerente de la región Norte de Sudamérica de Copa, Diego Bermúdez Parra, y la gerente comercial de la aerolínea para Colombia, Paola Castaño. El equipo de Mendoza se completó con Fernando Urdaniz, gerente de ProMendoza, y la directora de Desarrollo del Emetur, Cristina Mengarelli.

Unas 60 personas, entre invitados especiales y operadores turísticos, compartieron un desayuno en un hotel de Bogotá, momento durante el cual Gabriela Testa brindó detalles sobre el destino Mendoza. La presentación incluyó la proyección de un video y una completa descripción acerca de Mendoza como destino turístico: ubicación geográfica, conectividad, tipos de alojamiento y cantidad de plazas hoteleras, y la gran oferta de productos que Mendoza tiene para el disfrute del turista, haciendo especial hicapié en el enoturismo y la gastronomía.

Entusiasmo de Copa por el vuelo desde Mendoza

Por parte de Copa Airlines, tomaron la palabra el gerente de la región Norte de Sudamérica de Copa, Diego Bermúdez Parra, y la gerente comercial de la aerolínea para Colombia, Paola Castaño. Ambos manifestaron mucho entusiasmo por el nuevo vuelo directo que unirá las ciudades de Mendoza y Panamá. El vuelo entre Bogotá y Panamá tiene una duración de 1 hora 40 minutos y que, además, la aerolínea conecta con las ciudades de Medellín, Pereira, Bucamaranga, Cartagena, Cali, Barranquilla y San Andrés.

Gustavo Esusy, gerente regional para el Mercosur de Copa Airlines, habló acerca de las posibilidades a la hora de armar un viaje, teniendo una visión más integral de la Argentina, ya que la compañía tiene vuelos directos a Panamá desde Buenos Aires, Córdoba y Rosario, y próximamente a Mendoza, por lo que un turista puede combinar más de un destino dentro de nuestro país.

En el almuerzo compartido con prensa especializada local participaron una decena de profesionales de distintos medios, quienes luego de la presentación aprovecharon para hacer entrevistas individuales.

Entre los más de 70 destinos a los que vuela Copa Airlines en América, el Emetur comenzó un fuerte trabajo de promoción en Colombia, país que tiene 49 millones de habitantes, de los cuales 8 corresponden a Bogotá, por lo cual el mercado representa una enorme oportunidad para Mendoza. Además, los vinos mendocinos están presentes en restaurantes y supermercados.

 

Fuente: prensa Turismo

 

David Bonomi es el nuevo Chief Winemaker de Bodega Norton y en esta entrevista le cuenta a Punto a Punto cuáles son la filosofía y los proyectos para los próximos años de la bodega de Perdriel.

-En su nuevo cargo de Chief Winemaker también tiene a su cargo el manejo de los viñedos. ¿A qué se debe ese cambio?

-El criterio es vincular el proceso productivo con el comercial para que haya un feedback completo. La idea es tener el proceso completo en las manos, desde el viñedo hasta los consumidores, y escuchar finalmente a los consumidores para adoptar sus ideas. La filosofía es ligar la producción primaria con el consumidor.

-¿Qué otros objetivos tienen en esta nueva etapa?

-Tenemos muchos, y todos apuntan a algo fundamental: crear cosas nuevas. Todo lo que está hecho en Norton es muy bueno, así que no se trata de mejorar algo sino de crear productos con la misma calidad con que se ha hecho lo anterior. Norton tiene 122 años de historia y tenemos que proyectar los próximos 122 años, sabiendo que los consumidores se renuevan y que tenemos que mantener la misma frescura mental y creativa que hemos tenido hasta ahora.

-¿Qué acciones planean en lo cercano?

-Este año lanzamos Lote Negro, que es la primera etiqueta de Norton elaborada fuera de Luján de Cuyo, con vinos de las zonas de Los Árboles y Los Chacayes. Pero además de tener un pie en el Valle de Uco también estamos trabajando con productores de Neuquén y Río Negro y estamos estableciendo relaciones con productores de Salta. Todo eso se resume en que vamos a ampliar a Norton en su matriz productiva y en sus etiquetas.

-¿Hay algún lanzamiento próximo de etiquetas?

-Vamos a relanzar el Norton Privada en el mercado interno, que es una marca muy fuerte en el exterior y que acaba de conseguir 97 puntos en Decanter Asia. Es un blend de Malbec, Cabernet Sauvignon y Merlot de la cosecha 2015.

-¿Están trabajando en algún producto nuevo?

-Sí, en varios, de mediana y alta gama, y todos muy específicos. Mi objetivo es poner en valor cosas que se están haciendo, bajo la idea de que el Malbec se expresa de maneras muy diferentes según el lugar del que provenga.

-¿Con qué equipo de profesionales está desarrollando esta tarea?

-Tenemos un equipo de gente joven, inquieta, que siempre trata de romper los propios paradigmas. La primera enóloga es María Lis Pérsico, con muchos años en la empresa y un gran expertise. También están Fernando Puliti, en los viñedos, y Gonzalo Ortiz Maldonado en la relación con los productores. Tenemos mucha gente y la idea es que todos puedan expresar el máximo de su talento.

-La revista inglesa Decanter lo acaba de elegir como uno de los 10 enólogos top de Sudamérica. ¿Qué significa eso para usted?

-Es una gran alegría, porque cinco de esos 10 enólogos somos argentinos. Y es importante porque ayuda a posicionar todo el proyecto de Norton, en el cual está muy clara la visión de nuestro presidente, Michael Halstrick: desde hace décadas muchos consumidores nos eligen diariamente, pero tenemos que conquistar a una nueva generación de personas que está llegando al mundo del vino y frente a la cual tenemos que expresarnos con lo mejor que tenemos.

La bodega Alpasión estará presente de una manera muy particular en el Mundial de fútbol de Rusia, ya que uno de sus socios tiene a su cargo la remodelación del estadio de Moscú en que se jugará la final del campeonato. Se trata del ruso Andrei Peregoudov, quien hizo desarrollar una edición limitada del Alpasión Gran Malbec 2014 en homenaje a Lev Yashin, un legendario arquero soviético conocido en el mundo del fútbol como “la Araña Negra”.

Peregoudov forma parte de los más de 50 socios de Alpasión, un grupo de empresarios exitosos del mundo entero que decidieron hacer vinos Premium y eligieron el Valle de Uco para desarrollar su proyecto. Según Guillermo Cacciaguerra, gerente general de Alpasión, “Yashin alguna vez jugó un amistoso en nuestro país, así que se buscó vincular con esta etiqueta al vino argentino, al fútbol y a Rusia”. El “Alpasión Grand Malbec N° 1 Dedicated to Lev Yashin”, cuya etiqueta presenta la figura del arquero, se servirá durante la re-inauguración del estadio, en los meses previos al Mundial.

Yashin, quien murió en 1990, atajó toda su carrera en el Dínamo de Moscú y ha sido el único arquero de la historia en ganar el Balón de Oro, en 1963. Además, fue considerado como “Mejor Portero del Siglo XX” por la Federación Internacional de Historia y Estadística de Fútbol.

 

 

La Cámara de Diputados, por mayoría, convirtió en Ley la declaración  de utilidad pública que permitirá la  expropiación de  los inmuebles necesarios para el emplazamiento de las obras, yacimientos de material para su construcción, caminos de acceso y servicios, líneas de energía que corresponderá al embalse y central hidroeléctrica para la realización de la obra multipropósito Portezuelo del Viento.

Según explicó el diputado Gustavo Villegas (UCR) la ley encomienda  a tal fin al Poder Ejecutivo para que “se proceda a la afectación al dominio público y en consecuencia se destine a la construcción, operación y mantenimiento de la Obra Multipropósito Portezuelo del Viento, así como las obras complementarias para atender las necesidades del proyecto y de sus implicancias ambientales y sociales”.

Asimismo  por intermedio de los organismos competentes, se  dispondrá  la reubicación de las personas afectadas,  de manera de lograr el restablecimiento de las condiciones socioeconómicas anteriores a la afectación dispuesta, en tanto que los costos de dicha reubicación deberán incluirse en el presupuesto de la obra.

En ese sentido, Villegas agregó que el objetivo es precisamente que se respeten “las condiciones socio económicas” de los habitantes afectados del paraje Las Loicas, y que además, “la intención es mejorar esa situación con la explotación de Portezuelo del Viento”.

Por su parte, el diputado José Muñoz (PJ) señaló que “con beneplácito veo que se  prioriza la reubicación de los poblados de Las Loicas y de puesteros y reconozco que este proyecto es muy importante para el desarrollo del sur mendocino”

Cabe agregar que la concesión para la generación de energía eléctrica a partir del uso del recurso hídrico, será entregada  a la Empresa Mendocina de Energía SAPEM, cuyo objeto será desarrollar  el proyecto sobre el Río Grande, de aproximadamente 210 Megavatios de potencia instalada,  por el término de 50 años, desde la habilitación comercial.

Fuente: prensa Diputados

 

La plataforma online mendocina ShowStarter (www.show-starter.com) se lanzó a la web bajo la premisa de ofrecer una herramienta de financiamiento colectivo de shows en la provincia. La modalidad consiste en dos instancias: una primera en la que los usuarios pueden solicitar cualquier evento, y una segunda en la que, si se logra el financiamiento necesario para realizarlo, desde la página lo gestionan y lo traen a Mendoza.

“La idea es aumentar la cantidad de eventos que llegan a la provincia, no meternos con los que ya se hacen”, explica Martín Szigeti, CEO de ShowStarter. El financiamiento colectivo funciona de tal manera que, si no se logra la cantidad mínima necesaria para realizar un show, se reembolsa el dinero a los que ya habían pagado. “Es un sistema transparente, así que el desafío ahora es hacer que la gente lo entienda y le tenga confianza. Nunca van a perder dinero: o se hace el show, o se devuelve”, agrega Szigeti.

Entre las iniciativas que ya se pueden financiar en el sitio hay workshops de fotografía, capacitaciones tecnológicas y conciertos. La página también cuenta con una sección de shows más pedidos, que apunta a juntar la cantidad mínima necesaria para lanzar una campaña de financiamiento.

 

En el marco de las acciones de Unicipio,  Godoy Cruz y Capital adquirieron  autos eléctricos, siendo la primera compra conjunta realizada en pos de las acciones a favor del ambiente.

Se adquirieron 6 unidades eléctricas; tres para cada municipio que se utilizarán para los cuerpos de tránsito que monitorean  estas  ciudades.

“Actuando en forma conjunta  profundizamos los cambios que venimos impulsando en materia de energías limpias y abaratamos  costos ” indicó  el intendente de Godoy Cruz Tadeo García Zalazar.

Entre los detalles técnicos de las unidades se destaca que están construidos con 85% de materiales argentinos y 15 % solamente de insumos extranjeros.

El Peso del vehículo con baterías es de 490 kg con capacidad de transporte para 2 personas (150 kg total), y de carga Cargo Bajo 120 kg; Sedán y Cargo Alto 50 kg.

Remate de vehículos en Godoy Cruz

El Municipio de Godoy Cruz rematará los días 20, 23 y 24 de octubre de 2017, 16 motos de distintos modelos,  14 autos y 2 Pick up, a partir de las 8:30.

El remate se realizará en la oficina de subastas, dependiente del Poder Judicial  de la Provincia, en San Martín 322, Planta Baja, de la Ciudad de Mendoza.

Los  interesados deberán concurrir los días y horarios señalados con su DNI y el dinero suficiente para, o bien cancelar en el acto el precio total ofertado por el rodado, más el 10% correspondiente a la comisión del martillero actuante y 2,25 % de impuesto fiscal; o bien abonar el 10% del precio ofrecido, más la comisión (10%) e impuesto (2,5%) referidos debiendo depositar el saldo restante al tercer día de notificados del auto de aprobación de subasta, bajo apercibimiento de dejarse sin efecto la subasta y perder el importe abonado.

 

Fuente: Godoy Cruz

 

Hoy se conocieron las ofertas técnico económicas de las empresas interesadas en construir la nueva traza de la Ruta Nacional N°7, tramo San Martín, en la intersección de las rutas nacionales N°7 y N°40 en la sección variante Palmira.

La obra se enmarca en el plan general de la renovación del Sistema Cristo Redentor, que incluye otras siete obras más. Entre ellas, las mejoras las curvas de la Soberanía y de Guido, el ensanchamiento a la altura de Agua de las Avispas, la variante Uspallata y la adaptación para vehículos del túnel Caracoles.

Con una inversión oficial actualizado de $3000 millones y financiada a través del Banco Interamericano de Desarrollo, la obra tendrá 40 kilómetros de nueva ruta en doble vía y permitirá descongestionar y ordenar el tránsito de carga pesada.

Martín Kerchner, ministro de Economía, resaltó la importancia de la obra: “Hace décadas que el Sistema Cristo Redentor no era objeto de una inversión de esta índole, con la licitación de la variante Palmira, el Gobierno Nacional pone de manifiesto su interés en mejorar las condiciones de seguridad y ordenamiento de tránsito para un corredor internacional por el cual pasan el 66% de las mercancías del Mercosur hacia los mercados asiáticos”.

Por su parte Javier Iguacel, titular de Vialidad Nacional, detalló plazos y  situación del resto de los proyectos del Sistema Cristo Redentor: “Esta obra calculamos que estaría adjudicada en el primer trimestre del 2018 y tiene un plazo de ejecución de 30 meses, son 40 km de autopista en doble vía desde Palmira a Luján de Cuyo. Además estamos terminando el proyecto ejecutivo para convertir el viejo túnel ferroviario Caracoles en vial,  a fin de lograr dos carriles vehiculares, uno es uno de ida y otro de vuelta, y esperamos poder licitarlo a principios del año que viene”.

También el funcionario nacional explicó que la obra forma parte de un plan federal de mejoras de rutas y caminos, en el que se pretende llegar al objetivo de realizar 2.800 km  de autopistas en cuatro años, record histórico para nuestro país.

Del acto también participaron el ministro de Gobierno, Dalmiro Garay, y el ministro de Hacienda y Finanzas, Lisandro Nieri.

Las empresas oferentes

Fueron trece las constructoras que presentaron sus ofertas, 12 por debajo del presupuesto oficial actualizado, generando un ahorro que va desde el 10.06% al 28.70%.

1.       Decavial, oferta presentada $2.458 millones, 18,09% por debajo del presupuesto

2.       Benito Roggio/Paolini y otros. Ofertó por $ 2.499 millones , 16,71% menos que el presupuesto oficial

3.       Rovella/Astaldi, presupuestó por $ 2.565 millones, con una diferencia de 14,52% por debajo del presupuesto oficial.

4.       Riva/Sapag/Coinsa, fue la única oferta que superó en un 3.33% el presupuesto oficial y ascendió a $3100 millones.

5.       Cartellone fue la empresa que ofertó por el menor importe, $ 2.139 millones, 28,70% menos que le presupuesto oficial

6.       CRZ/Homaq/Boeto ofreció ejecutar la obra por $ 2.568 millones, 14,41% menor al presupuesto

7.       Panedile presentó su oferta de $ 2.580 millones, un 13,99% por debajo del presupuesto oficial

8.       Green/ Perales Aguiar  con una diferencia de 10.06% ofertó con $ 2.698 millones

9.       Vialmani generó una  diferencia 20.11% menos que el costo oficial, su propuesta fue de $2.397 millones

10.   Chediak propuso un ahorro de $457 millones, lo que se traduce en una oferta de $ 2.543, 15,24% menos

11.   Dycasa presentó su oferta por $ 2.250 millones, 25,00% por debajo del costo oficial

12.   Petersen/Ceosa fue una de las empresas con las ofertas más bajas $ 2.149 millones, 28,39% menos que el presupuesto

13.   Vialagro/Dumanzic finalmente presentó una propuesta de $ 2.470, 17,67% menos que el presupuesto oficial actualizado.

 

El Gobierno nacional promulgó hoy la ley que restablece los feriados puente y fija los días festivos del año próximo, sancionada a fines de septiembre por el Congreso.

La medida, que repone la herramienta que había sido eliminada mediante un decreto de necesidad y urgencia (DNU) a comienzos de este año y faculta al Poder Ejecutivo Nacional (PEN) a proponer hasta tres feriados puente anuales, fue dispuesta a través del decreto 831/2017, publicado este martes en el Boletín Oficial junto al texto de la ley 27.399.

La norma ahora promulgada fija como feriados inamovibles de 2018 el 1° de enero (Año Nuevo); lunes y martes de Carnaval; 24 de marzo (Día Nacional de la Memoria por la Verdad y la Justicia); Viernes Santo; 2 de abril (Día del Veterano y de los Caídos en la Guerra de Malvinas); 1° de mayo (Día del Trabajo); 25 de mayo (Día de la Revolución de Mayo); 20 de junio (Paso a la Inmortalidad del General Manuel Belgrano); 9 de julio (Día de la Independencia); 8 de diciembre (Día de la Inmaculada Concepción de María) y 25 de diciembre (Navidad).

En tanto, establece como feriados nacionales trasladables el 17 de junio (Paso a la Inmortalidad del General Martín Miguel de Güemes); 17 de agosto (Paso a la Inmortalidad del General José de San Martín); 12 de octubre (Día del Respeto a la Diversidad Cultural) y 20 de noviembre (Día de la Soberanía Nacional).

Respecto a los días no laborables, se fija como tales el Jueves Santo; para la comunidad judía los días del Año Nuevo judío (Rosh Hashana, dos días), el Día del Perdón (Iom Kipur, un día) y de la Pascua judía (Pesaj, los dos primeros días y los dos últimos días); y para aquellas personas que profesan la religión islámica el día del Año Nuevo Musulmán (Hégira), el día posterior a la culminación del ayuno (Id Al-Fitr) y el día de la Fiesta del Sacrificio (Id Al-Adha).

Asimismo, la ley contempla que “el Poder Ejecutivo Nacional podrá, adicionalmente a lo establecido en el artículo anterior, fijar anualmente hasta tres días feriados o no laborables destinados a promover la actividad turística, que deberán coincidir con los días lunes o viernes” y tendrán que ser establecidos “con una antelación de 50 días a la finalización del año calendario”.

Estos feriados, añade la normativa, “gozarán en el aspecto remunerativo de los mismos derechos que establece la legislación actual respecto de los feriados nacionales”.

 

Fuente: El Cronista

Foto: www.airedesantafe.com.ar