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Independientemente de los conflictos, problemas legales o la negativa de parte de la industria, es indiscutible que Uber ha cambiado el modo de transportarse de millones de personas en todo el mundo. Las variantes son cada vez más, y mientras continúa su expansión global -Argentina uno de los mercados más recientes- Uber suma a la opción de diferentes autos, botes o hasta helicópteros una novedad: UberYatch.
Se trata de la opción de viajar en yates de lujo, incluyendo comida, bebida y hasta DJ, claro que esta opción no será (al menos por el momento) global, y el destino elegido para esta novedad es Dubai.
El paseo cuesta AED 300 (un valor cercano a los US$ 82) y se puede pedir directamente desde la app de Uber para quienes se encuentren en Dubái.
“En Uber estamos constantemente innovando. Queremos ser algo más que solo una app líder a nivel global y proveer experiencias con el solo toque de un botón”, dijeron desde Uber a CNN.
Cada vez es más amplia la oferta, y el futuro de la compañía está también ligado a los automóviles sin conductor, en los cuales viene trabajando desde hace un tiempo.

El abandono de coches de superlujo en los aeropuertos de Emiratos Árabes Unidos se ha convertido en costumbre en los últimos años. Pero, ¿qué hay detrás del voluntario olvido de varios miles de vehículos en los adinerados Dubai o Abu Dabi?
La causa reside en la dura persecución de los imapagos de deuda que impone la ley en este país. La Sharia no contempla normas ante una eventual bancarrota y tipifica el impago como un delito criminal. De esta forma, son muchos los ciudadanos -sobre todo extranjeros, pero también cada vez más locales- que han decidido acometer una huida exprés para evitar ser apresados por el simple hecho de no haber realizado un pago de la tarjeta de crédito o de haber entregado un cheque sin fondos, según refleja un artículo de la edición online del Daily Telegraph.
Más de 3.000 vehículos fueron abandonados el año pasado en los principales aeropuertos del país, sobre todo en los de Abu Dabi y Dubai, por este motivo. «Muchos pidieron préstamos para financiar grandes y llamativos coches con que poder ponerse a la altura entre sus iguales. Pero desde que la economía se desacelerara, han tenido que luchar para hacer frente a sus pagos han caído en la deuda», relata un ciudadano británico huido de EAU.
Esta situación está provocando un conflicto en los aeropuertos de estas grandes ciudades árabes, pues los miles de vehículos abandonados ocupan espacios muy necesarios en sus abarrotados aparcamientos. Por ello, muchos de esos coches son subastados por la policía a precios de ganga. Antes, se notifica al propietario del automóvil en cuestión la intención de su retirada a un depósito policial, acción que se culminará si aquél no responde a la advertencia en un plazo de 15 días… Pero para entonces, el dueño del coche está ya muy lejos de ese aeropuerto y de ese país.
A continuación, se muestran imágenes de un Ferrari Enzo abandonado en Dubai publicadas por Top Gear:
El resultado: más de 3.000 vehículos fueron abandonados el año pasado en los principales aeropuertos del país, sobre todo en los de Abu Dhabi y Dubai, antes de huir literalmente de los Emiratos Árabes. “Son los vehículos de aquellos, nacionales o extranjeros, que pidieron préstamos para financiar grandes y llamativos coches que después no han podido pagar”.
La policía retira cada semana decenas de estos coches de los aparcamientos y cunetas cercanas a los aeropuertos, coches que después son subastados a precios de ganga. cuando no son reclamados por sus propietarios dentro de un plazo de 15 días. Nadie suele reclamar. Para ello tendría que regresar al país y enfrentarse a la justicia.

Corbis Global, el estudio cordobés especializado en desarrollar y documentar proyectos de arquitectura e ingeniería a escala mundial, participó en más de 3.500 proyectos que implicaron la capacitación de más de 400 arquitectos, ingenieros y artistas digitales, a través de programas de formación especializada y de viajes al exterior bajo la modalidad de trabajo «On Site», es decir, en casa del cliente.
Desde 2002, el estudio se ha convertido en un semillero de talentos de exportación, brindando la posibilidad a estos profesionales de participar en proyectos de alto calibre, en diversos lugares del mundo, bajo la coordinación local y en cumplimiento de altos estándares internacionales.
Sus funciones parten desde la elaboración de renderings y soporte visual en el diseño conceptual, hasta el desarrollo y coordinación de detalles técnicos en el proyecto ejecutivo. Las mismas estás sujetas a estrictos  protocolos de alta exigencia en el mercado global, para lo cual la empresa cuenta con la certificación  ISO 9001 del  2013.
“Trabajamos para clientes de primer nivel en países como Estados Unidos, Australia y Dubai,  somos sus brazos ejecutivos en la formación de equipos técnicos para el desarrollo de los proyectos y hacemos foco en ingeniería de los detalles y coordinación de especialidades”, resumió Martín Amengual (h), CEO de Corbis Global.
Corbis Global ha participado en Emiratos Árabes Unidos, en la Universidad Khalifa, una obra de 154.457 m2  ubicada en Abu Dhabi y en el Hospital Militar Zayed de Dubai, un complejo de  25.000 m2. En Estados Unidos participó en el proyecto del Aeropuerto Internacional de San Diego, una obra de 182.276 m2 y en el edificio residencial Discovery West, de 19.483,15 m2, ubicado en Washington. En Australia colaboró con el Hospital Lismore Base, de 12.000 m2,  sito en Brisbane y del complejo de oficinas de 40.000 m2, City Square South, ubicado en la ciudad de Perth.
“La oportunidad   de viajar y desarrollar una carrera profesional a la vez es única. Esto les permite  vivir otras experiencias, ahondar en distintas culturas y conocer otras dinámicas de trabajo. Nuestros profesionales vuelven enriquecidos para el trabajo, para la vida y para la comunidad, volcando localmente las mejores prácticas aprendidas”, añadió María Cecilia Cornaglia, responsable del área de Capital Humano de Corbis Global.

Café Martínez, la cadena de café gourmet, inauguró su primera sucursal ubicada en Dubai, Emiratos Árabes, el cual se suma a las 120 sucursales con las que cuenta en la actualidad. “El desembarco en Dubai es parte de nuestro fuerte programa de expansión, hace más de 80 años que iniciamos el camino de “la excelencia en el café”, a medida que la empresa va creciendo la excelencia tiende a perfeccionarse cada vez más, cuenta Marcelo Salas Martínez, socio Gerente de la compañía.

«La propuesta de productos que ofrecemos se adapta a todos los horarios, climas y a los diferentes países y mantiene la calidad que caracteriza a nuestra compañía”, cuenta la Lic. Ma. Lucila Cabello, Gerente de Marketing de la compañía. “Trabajamos fuertemente en el desarrollo del menú para que mantenga nuestra identidad en un país con una cultura totalmente diferente a la nuestra. Se podrán disfrutar de nuestros exclusivos café, así como también algunos productos desarrollados exclusivamente en el país Árabe, por chefs Locales”, agrega Cabello.

El proyecto se desarrolló en conjunto con inversores, Franquiciados y arquitectos, siguiendo los lineamientos de la marca, publica hoy Gastronomiconet.com. También se trabaja con personal local, capacitado en el país, habiendo completado los Franquiciados un plan de entrenamiento en la Argentina y ya está en marcha la apertura en una segunda sucursal.

Café Martínez es una compañía que opera en Argentina desde 1933. Su eje principal es, fue y será el café; importado, elaborado y distribuido por la empresa. Actualmente la cadena cuenta con más de 120 sucursales, 1500 empleados y vende 35.000 pocillos de café diarios. En 2007 abrió su primera franquicia en el exterior, específicamente en Murcia, España. Algunos de los cafés que ofrece son el Blend Selecto, Brasil, Colombia, Tostado Italiano o Descafeinado. Todos sus locales ofrecen tecnología Wi-Fi para invitar a sus clientes a disfrutar un buen momento Martínez.