Avianca, el segundo grupo aéreo más grande de Sudamérica, comenzará a volar en Argentina desde el primer día de diciembre, según confirmó el titular de la compañía, Germán Efromovich, luego de anticipárselo al presidente de la Nación, Mauricio Macri.
El objetivo de la compañía es invertir unos US$ 100 millones hasta 2018 y traer en total 18 aviones turbohélice que van a operar desde Córdoba hasta Buenos Aires. Según explicó, Avianca adquirió la totalidad del paquete accionario de Mac Air, la aerolínea que pertenecía a Franco Macri y, sobre esa estructura, pondrá en marcha la nueva empresa.
Para empezar, la empresa tiene planes de traer seis aviones en lo que resta del año, de alrededor de 70 pasajeros. El nombre de la empresa aún no está resuelto, ya que depende de una serie de aprobaciones regulatorias porque el holding que controla la empresa – Sinergy Space- cotiza en la bolsa de Nueva York.
La firma expresó que la intención es constituir una empresa ciento por ciento argentina, en la que se generarán 250 puestos de trabajo directos. Carlos Colunga, CEO de la nueva empresa y ex número uno de Mac Air, señaló que el plan de rutas tendrá un enfoque regional que utilizará a Córdoba como centro de operaciones. Tendrá destinos de interconexión con Buenos Aires para alimentar vuelos de Avianca desde Ezeiza y operará rutas
intermedias como Río Cuarto-San Luis-Aeroparque.
«En Argentina hoy existe un gobierno que está incentivando la inversión extranjera, hay otra visión de las cosas que nos impulsa a hacer estas inversiones», dijo Efromovich.
Efromovich admitió que desde la compañía esperaron el cambio de Gobierno para ingresar en el mercado de los vuelos de cabotaje en la Argentina. Al preguntársele por qué no lo hizo antes, contestó con humor: «Lo que pasa es que escuchaba los gritos de LAN, ¿Qué iba a venir a hacer?».
Sobre la polémica sobre la adquisición de la empresa de la familia Macri, el directivo le restó importancia. «Gente de mi equipo vino y miró todas las posibilidades. Podíamos comprar una empresa grande, una pequeña y sana o empezar de cero y tardar años. Me llevaron una lista y elegimos tomar la opción. Ganamos tiempo y sabemos que no nos va a sorprender ningún problema anterior ya que la compañía estaba muy prolija», expresó.
(DyN) – La norma fue aprobada por 132 votos afirmativos, 62 negativos y 3 abstenciones.
La presidenta de la comisión de Transporte, María Eugenia Zamarreño, defendió la iniciativa al indicar que tiene “dos objetos: regular como servicio público esencial las tareas de prestación de los servicios de navegación aérea, y la creación de la Empresa Argentina de Navegación Aérea, EANA”.
Al defender la declaración de servicio público, explicó que se busca impedir la interrupción total de los servicios que garantizan la navegación aérea, porque se trata de “actividades que al interrumpirse pondrían en riesgo la vida de la personas”, y apuntó: “no se trata del tráfico comercial y el turismo, también hay hospitalarios, vuelos humanitarios y vuelos de gobierno”.
“El servicio esencial tiene como consecuencia que no se puede interrumpir la actividad en forma total, y se debe garantizar un servicio mínimo de la actividad, y esto no implica para nada impedir el derecho a huelga”, remarcó la legisladora.
En cambio, el jefe de la bancada Unidad Popular, Claudio Lozano, cuestionó que el proyecto “mezcla de manera indebida las cuestiones inherentes de la aviación civil con cuestiones que son propias de la defensa nacional”; además, afirmó que deja “a los trabajadores de la ANAC (Administración Nacional de Aviación Civil)” en una situación de “limbo” por el traspaso a la nueva empresa y “militariza nueve aeropuertos”.
Si bien aceptó “la necesidad de establecer como servicio público esencial a los Servicios de Navegación Aérea, así como la creación de la nueva empresa estatal, insistió en que “el proyecto del oficialismo deja en una situación de absoluta indefinición a los trabajadores, modificando su encuadre laboral y además militariza aeropuertos”.
En verdad por razones de seguridad nacional quedan en manos de la Fuerza Aérea nueve aéroestaciones que están vinculadas parcial o totalmente a la actividad militar como la base aérea ubicada en Moreno, aunque el legislador aclaró que su bancada se iba a abstener.
Antes, el oficialista y abogado laboralista Héctor Recalde había desechado que el proyecto afectara la situación de los trabajadores del sector, al indicar que “no se está innovando en absoluto con respecto al libre acceso al derecho de huelga”.
De acuerdo con el proyecto, la empresa a crear se hará cargo de toda la gestión del tránsito aéreo, es decir: servicios de información aeronáutica, de comunicaciones aeronáuticas, de navegación y vigilancia, de búsqueda y salvamento, y del servicio meteorológico para la actividad aérea.
El jueves por la noche estalló el escándalo. El rapero colombiano
Mishelle Javier Quintero Landazuri intentó ingresar a Ezeiza con 30 mil euros falsos y un puntero político kirchnerista de La Matanza hizo gestiones
para que le habilitaran el paso. El hombre en cuestión es Manuel Fresco, ligado a Fernando Espinoza y Alberto Balestrini, quien debía asumir una banca como diputado en lugar de«Wado» de Pedro, luego de su asunción como secretario general de la Presidencia, según informa Infobae.
Con el correr de las horas, cada vez más voces se sumaron al pedido para que Fresco no ocupe su lugar en el Congreso. Finalmente, Fresco cedió y elevó su renuncia «indeclinable» a su banca de diputado. «Por motivos que son de público conocimiento, a efectos de no afectar y preservar el partido político actual al cual pertenezco, esperando que la justicia esclarezca los acontecimientos», afirmó Fresco en la carta dirigida a Julián Domínguez.
El material fue recientemente difundido por el canal C5N y publicado por el sitio minutouno.co. Por momentos, pareciera que las cámaras de seguridad de Ezeiza lo siguieran específicamente al fallecido fiscal Nisman. El material fue registrado por las cámaras del aeropuerto el pasado 12 de enero a las 8:35 horas.
Se trata de las imágenes que corresponden al pasado 12 de enero cuando el funcionario del Ministerio Público regresaba al país después de estar en Europa con una de sus hijas.
Aquí podes ver el video completo del arribo del fiscal Nisman al aeropuerto de Ezeiza.
(DyN) – Argentina desarrolló un método para detectar en menos de 24 horas el virus del ébola mediante una prueba microbiológica que permite confirmar o descartar posibles casos, lo que convierte al país en el primero en Latinoamérica en contar con la técnica.
El método fue desarrollado por el Instituto Malbrán a partir del envío de material genético viral desde un centro de referencia de la Organización Mundial de la Salud (OMS), pedido por la cartera sanitaria.
El ministerio de Salud informó en un comunicado que el instituto logró «con el código genético del virus diseñar un ‘primer’ o cebador que permite multiplicar el genoma del virus del ébola si se encuentra en una muestra de sangre u otros fluidos y así confirmar o descartar un caso».
El ministro de Salud, Juan Manzur, destacó que «Argentina es el primer país de Latinoamérica que tiene el diagnóstico para ébola» y dijo que «a través de un centro de referencia de la OMS se validó que la técnica funciona ya que dieron positivo las muestras que contenían el ARN del virus».
El viceministro de la cartera sanitaria, Jaime Lazovski, afirmó que «de este modo los estudios pueden confirmar o descartar casos sospechosos en menos de 24 horas».
Valeria Martínez, jefa del Servicio de Biología Molecular del INEI-ANLIS Dr. Carlos Malbrán, donde funciona el Laboratorio Nacional de Referencia de Hantavirus que desarrolló el método de diagnóstico, explicó que «en base al genoma del virus de ébola se diseñó un primer, que es lo que posibilita la amplificación del genoma viral en una muestra infectada».
El ministerio destacó que la vigilancia para detectar casos posibles en el país «funcionó correctamente» y Lazovski expresó que «el sistema de alerta funcionó muy bien hasta ahora. Se activo inmediatamente».
El funcionario explicó que se trató de cinco casos registrados en diversos puntos del país que resultaron ser falsas alertas y dijo que esas personas procedentes de Nigeria, cuatro argentinos y un ciudadano chino, que se presentaron a diversos hospitales con fiebre, tenían otras enfermedades.
«Esas situaciones dispararon los alertas de inmediato y no fue necesario el aislamiento estricto, pues se descartó inmediatamente» que padecieran ébola, expresó el viceministro de Salud.
Alerta en Ezeiza
Mientras tanto, el aeropuerto internacional de Ezeiza permanece «en alerta» para detectar el ingreso de posibles casos de ébola, informó la empresa a cargo de la concesión, Aeropuertos Argentina 2000, y sostuvo que del mismo modo se encuentran sus otras terminales. «Es importante destacar que Argentina no recibe vuelos directos de las zonas más afectadas en Africa por lo que la posibilidad de recibir pasajeros infectados con ébola, es baja», destacó la empresa en un comunicado.
En ese sentido, afirmó que trabaja con la Fundación Centro de Estudios Infectológicos (Funcei), la Administración Nacional de Aviación Civil (Anac), la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA), Sanidad de Frontera, la Dirección Nacional de Emergencias Sanitarias (Dinesa), Migraciones y Aduana «para establecer los criterios de acción ante posibles casos del virus de ébola».
«Los organismos establecieron un protocolo de procedimiento que deberá llevarse a cabo ante la aparición de un pasajero con la sintomatología de la enfermedad: hipertermia y/o fiebre hemorrágica», sostuvo la empresa.
Asimismo, informó que si un pasajero «en vuelo presenta un cuadro de hipertermia, las tripulaciones deberán reportarlo antes de aterrizar ya que la aeronave será derivada a una posición remota, aislada de la terminal».
El pasajero afectado, reportó Aeropuertos Argentina 2000, «quedará en el avión para ser atendido por los organismos sanitarios intervinientes y luego derivado a uno de los hospitales dispuestos por el ministerio de Salud».
«El resto de los pasajeros será llevado a la terminal y evaluado por un cuerpo médico que, además, tomará sus datos para realizar un seguimiento personalizado y así descartar un posible contagio», manifestó.
Los hospitales indicados por el ministerio, dijo la empresa, son: Cosme Argerich, Juan P. Garrahan, Néstor Kirchner de Florencio Varela, Alberto Antranik Eurnekian de Ezeiza, Sor María Ludovica de La Plata, San Juan de Dios de La Plata, Victorio Tetamanti de Mar del Plata, Oscar Alende de Mar del Plata y el José Penna de Bahía Blanca.
«El aeropuerto Internacional de Ezeiza se encuentra en alerta siguiendo las indicaciones del ministerio de Salud de la Nación a través de los puestos de Sanidad de Frontera y Sanidad de ANAC», destacó la empresa, y manifestó que las «medidas también son acatadas en todos los aeropuertos de la concesión».
La empresa Aeropuertos Argentina 2000 brinda desde hoy conexión libre y gratuita a Internet en todos los sectores de las terminales aéreas de Ezeiza y Aeroparque, y creó una aplicación para smartphones que brinda información de los vuelos de los 33 aeropuertos que administra.
La concesionaria de las principales terminales del país informó que a partir de ayer brinda conexión libre y gratuita a Internet en todos los sectores del aeropuerto internacional de Ezeiza y del Aeroparque metropolitano, y deslizó la posibilidad de replicar este servicio en otras terminales, como Córdoba.
También está disponible una nueva aplicación mobile para smartphones a través de la que se accede a toda la información en tiempo real para seguir los detalles de los vuelos sin costo, en los 33 aeropuertos que administra la compañía.
Esta aplicación, fue desarrollada para AA2000 y permite al viajero o acompañante seguir todos los detalles de un vuelo, saber su estado, recibir notificaciones en el dispositivo móvil o consultar todo tipo de información sobre alguno de los aeropuertos.
La aplicación, además, permite obtener información actualizada sobre comercios, teléfonos útiles y servicios de cada terminal, y brinda respuestas a preguntas frecuentes, el estado del clima y conversor de monedas.