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Contra algunos pronósticos negativos, el mercado de los automotores repuntó y ya muestra números positivos en relación al año pasado. Según datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) el acumulado de los diez meses transcurridos arroja una cifra de 607.644 autos, que consolida una suba del 8,2 % en la comparación contra el acumulado del año pasado en el que se habían patentados 561.465 vehículos hasta esta fecha.

En esa línea, en octubre de este año se patentaron 61.816 vehículos, lo que muestra un crecimiento del 3,9% en la comparación con el mismo mes de 2015 ya que en octubre del año pasado se habían patentado 59.515 unidades.

Dante Alvarez, Presidente de ACARA expresó: “ya a esta altura del año podemos hablar de una tendencia de crecimiento que se muestra consolidada, inclusive en un mes como octubre que por motivos estacionales suele tener un descenso de la actividad. Con estos niveles de patentamientos creemos que finalizaremos el año en torno a las 700.000 unidades, habrá que esperar los próximos meses para ver si ese número es el techo o el piso”.

Buen repunte en Córdoba
El crecimiento en Córdoba fue incluso superior al que se muestra a nivel nacional. En octubre se patentaron 6137 unidades, un 8,1% más que el mismo mes del año pasado y con un acumulado que es un 12% mejor al 2015 ya que se vendieron 60250 autos, contra 53.782 de la franja enero-octubre de 2015.

Los números hablan por sí solos. Las ventas de pick-ups se encaminan a cerrar el año más exitoso de todos los tiempos, superando su récord histórico que fue en 2013, cuando se dio el mayor incremento en la industria en general, con más de 955 unidades vendidas.

Así se observa según los datos de la Asociación de Concesionarios Automotores de la República Argentina -ACARA-, que dan cuenta de una suba por encima al 10% en los patentamientos de pick ups medianas en lo que va del año, superando al resto de los segmentos, indica Motriz.

El éxito no deja de llamar la atención teniendo en cuenta que se trata de modelos con precios que, en sus versiones full (las que más crecen en ventas) se encuentran al límite de los $ 800.000.

Esta tendencia viene acompañada de una renovación constante del sector, con nuevos jugadores y la actualización de los más tradicionales. Además, en 2016, hay una fuerte influencia del campo, que tras su recuperación con el cambio de reglas de juego, como el fin de las retenciones y la mayor libertad para exportar, tiene más liquidez para invertir y las camionetas son el “vehículo de cabecera”.

Para tener como referencia, en 2013 las ventas finalizaron con Toyota como líder absoluta, con 27.345 unidades vendidas, seguida por Ford Ranger con 20.368, y Volkswagen Amarok con 15.720. Luego se ubicaba Chevrolet S-10 con 10.246. Es decir, la cantidad de chatas medianas fue de 73.679 en todo el año, mientras que la categoría comerciales livianos en total, donde se ubican, creció más de 18 por ciento.

En 2016, en los primeros siete meses del año, la suma de unidades patentadas mantiene a Hilux como la líder, con 19.675, Amarok con 11.627, Ranger con 10.088, S10 con 4.330, Frontier 685. Es decir, un total de 46.405. Comparado con el mismo período de 2013, vemos que la suma de unidades vendidas ya creció en casi 600 unidades.

Este número se alcanza sin contar los nuevos jugadores como Renault Duster Oroch, que lleva vendidas 3.704 unidades; Fiat Toro con 667 y RAM con 525 patentamientos. Con estos modelos, el segmento acumula más de 51.000 unidades comercializadas.

Según explicaron en la consultora Abeceb, el segmento es la estrella del mercado y podría superar las 70.000 unidades en 2016, con un crecimiento por encima del resto del mercado.

Julio asoma como uno de los mejores meses para las concesionarias. Al menos en Córdoba, la venta de autos tuvo un excelente desempeño. Según datos de Acara hubo un incremento del 29,8% respecto de julio del año pasado al patentarse 6492 vehículos contra 5001 del 2015. En tanto, respecto junio de este año la mejora fue del 32%.

Por otro lado, al mirar el volumen acumulado en el 2016 se perciba un incremento del 11,6% tras patentar 39938 contra 35784 del año pasado.

En tanto, a nivel país informa durante julio de este año la venta de autos ascendió a 62.019 vehículos, lo que muestra un crecimiento del 2,2% en la comparación con el mismo mes de 2015 ya que en julio del año pasado se habían patentado 60.677 unidades. Si la comparación es con el pasado mes de junio, se observa un crecimiento mayor, del orden del 13,8%, ya que en ese mes de este año se habían patentado 54.514 unidades.

El acumulado de los siete meses transcurridos del año arrojó una cifra de 400.256 unidades, que consolida una suba del 5,9 % en la comparación contra el acumulado del año pasado en el que se habían patentados 377.835 vehículos hasta esta fecha.

Dante Álvarez, Presidente de ACARA sostuvo al respecto: “vemos con entusiasmo que las cifras de julio, pese a haber sido un mes con menos días hábiles, muestran un crecimiento tanto en la comparación interanual, como en meses consecutivos y en el acumulado de estos siete meses contra los del año anterior. Si se mantienen las promociones vigentes y la actividad económica acompaña llegaremos a fin de año en este nivel mensual de operaciones”, concluyó Álvarez.

Junio cerró con una caída del 5% en el patentimiento de autos en Córdoba, en comparación con el mismo mes del año pasado. Según los datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) hubo 5274 patentamientos el mes pasado contra 5551 de junio de 2015.

En tanto, el primer semestre cerró, en Córdoba, con una suba del 7,9% ya que se patentaron 33203 autos contra los 30783 del año pasado.

A nivel país, el número de vehículos patentados durante junio de este año ascendió a 51.944 vehículos. Esto muestra una baja del 10,2% en la comparación con el mismo mes de 2015 ya que en ese mes se habían patentado 57.868 vehículos. Si la comparación es con el pasado mes de mayo, se observa también un descenso del orden del 14,4%, ya que en ese mes el número de patentamientos fue de 60.678. El acumulado del primer semestre del año arrojó una cifra de 335.657 unidades, que refleja una suba del 5,8 % en la comparación contra el acumulado del año pasado en el que se habían patentados 317.158 vehículos hasta esta fecha.

Dante Alvarez, Presidente de ACARA sostuvo al respecto: «acabamos de concluir una positiva primera mitad del 2016 donde se observa que luego de 3 años se retomó el crecimiento interanual de un primer semestre, lo que parece consolidar lo que veníamos observando en los últimos meses, es decir que, mediante promociones y ofertas, se había logrado retomar un buen nivel de actividad. En estos días se ha anunciado y enviado al Parlamento la nueva Ley de Autopartismo, hecho que consideramos histórico porque viene a formalizar un viejo anhelo de nuestra asociación y del sector, ya que fomenta una mayor integración de la industria nacional en la producción y que permitirá disponer de más modelos nacionales en la oferta comercial de las fábricas. Habrá que ver ahora cómo evoluciona este ya famoso segundo semestre», concluyó.

En una misma semana, dos entidades informaron dos índices de patentamientos de motovehículos con marcadas diferencias, siendo una dificultad a la hora de establecer con certeza el nivel de ventas del sector.

Por un lado, la división Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informó en la jornada de ayer que en el pasado mes de mayo se patentaron 33.777 ‎unidades, lo que significa una baja del 8,9% en la comparación contra su antecesor mes de abril de este año en el que se habían registrado 37.068 unidades. En ese sentido, si la comparación es interanual, se observa una desaceleración de la baja, ya que en mayo arroja un descenso del 4% porque en el mismo mes del año pasado se habían registrado 35.175 motos.

El acumulado de los cinco meses transcurridos del año llegó a los 185.308 motovehículos, que indica una baja del 5,1% en la comparación contra el acumulado del 2015 que había registrado 195.285 motos en el mismo período.

Para la CAFAM, mayo “casi le empata” al 2015
En tanto, la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM), informó en la tarde de hoy que en mayo se patentaron 35.437 unidades, sufriendo una caída del 0,7% en relación al mismo mes de 2015 y un 6,8% menos que en abril de 2016. En lo que va del año se registraron 191.993 motos patentadas, con una baja del 2,9% en comparación con el mismo período del año anterior.

El informe brindado por la cámara también reveló que el 91% de los motovehículos patentados durante mayo fueron fabricados en el país. En los primeros cinco meses del año, se patentaron 171.568 motovehículos nacionales, un 13,2% más que en el mismo período de 2015. La venta de importados cayó un 58,3%, pasando de 46.179 en los primeros cinco meses de 2015 a 19.255 en el mismo período de 2016.

En cantidades, la provincia de Buenos Aires presentó en mayo 9.139 unidades nuevas. Le siguió Santa Fé con 3.105 unidades, Chaco con 3.096 y Córdoba con 2.748 unidades.

La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informó hoy los números de ventas de 0km en el mes de mayo. Según las estadísticas que se difundieron, el mes pasado hubo un importante aumento en las ventas en Córdoba, del orden del 26,6% ya que se patentaron 5783 unidades contra 4568 de mayo del año pasado. Por otro lado, en comparación con el mes de abril de este año hubo una caída del 4,3%. En el acumulado de lo que va del año (enero-mayo) se registra una suba del 9,6% en comparación con el mismo período del año pasado.

A nivel país la suba fue del 22,6%
A nivel país, Acara informó que durante mayo de este año ascendió a 58.906 vehículos, lo que muestra un crecimiento del 22,6% en la comparación con el mismo mes de 2015 ya que en mayo del año pasado se habían patentado 48.031 unidades. Si la comparación es con el pasado mes de abril, se observa un leve descenso del orden del 3,4%, ya que en ese mes de este año se habían patentado 60.957 unidades.

Dante Alvarez, presidente de ACARA sostuvo al respecto: “nuevamente las cifras de mayo completan otro mes en el orden de los 60.000 patentamientos, tal como había sucedido en abril fruto de las diferentes promociones que varias fábricas han comenzado a realizar en algunos modelos. Ahora tenemos el desafío de mantener este buen nivel de crecimiento interanual del orden del 9% en el segundo semestre, que además se comparará contra un segundo semestre de 2015 que tuvo un buen nivel de ventas. Hoy firmaremos con el Banco Nación una nueva línea de financiación para la adquisición de vehículos a tasa privilegiada y esperamos que sea un elemento importante para movilizar nuestra actividad”, concluyó Alvarez.

Después de ser considerado como uno de los pilares del crecimiento económico de los mejores años de la gestión anterior, la industria automotriz comienza 2016 con malas noticias. Si se toma en cuenta el nivel de patentamientos de los primeros 15 días del mes, enero se encamina a ser el peor de los últimos 10 años.
Según publica Ámbito Financiero, hasta el viernes, el registro de 0 km sumaba las 28.000 unidades lo que, proyectadas hasta fin de mes, implicaría un mercado de 56.000 vehículos. Es cierto que no todos los días se patentan la misma cantidad de autos por lo que ese número podría ser mayor o, también, menor. Pero la mitad del mes cumplido marca una tendencia importante para tener en cuenta.
Si se cumple ese escenario, habría que remontarse hasta 2005 para encontrar un comienzo de año tan bajo cuando se patentaron en el primer mes del año 53.700 autos. Lo que es casi imposible es que se supere el nivel de registros del año siguiente, 2006, que comenzó con 66.000 operaciones.
Hay que tener en cuenta que los patentamientos de enero reflejan las ventas realizadas especialmente en diciembre por lo que este termómetro del mercado no está midiendo, a mes completo, el comportamiento de la demanda con los nuevos precios que subieron hasta un 15% tras la devaluación.
Es cierto que, como el ajuste del tipo de cambio era previsible, las operaciones estuvieron paralizadas por varias semanas ya que las concesionarias preferían cuidar su stock al no tener un valor de reposición cierto. Sólo se tomaban señas a cuenta del precio vigente a la entrega del vehículo o si el comprador aceptaba pagar un sobreprecio.
La baja de los registros de los primeros días de enero representa una caída de más del 15% respecto de igual mes de 2015, un año que ya había comenzado flojo, pero que con una recuperación en el segundo semestre llegó a cerrar con 640.000 autos vendidos.
Con este panorama, en el sector estiman que el mercado tendrá un nuevo retroceso a lo largo de 2016. Los más pesimistas lo ubican entre 500.000 y 550.000 unidades mientras que los cálculos más optimistas señalan que se podría llegar a los 600.000 vehículos. Los peores pronósticos colocan al mercado en el mismo nivel del récord del 94, es decir 22 años atrás, cuando se llegó a los 508.000 autos vendidos.
 

La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) difundió hoy los números finales de los patentamientos de 0 kilómetros para todo el 2015. Según los datos comunicados, hubo una caída nacional en las ventas del 6,3% y hubo una caída más pronunciada en Córdoba del 9,6%.
En Córdoba, se vendieron durante el 2015 unos 60.168 vehículos, más de 6000 autos menos que el año pasado (66.555). En diciembre en tanto, hubo una mejora respecto del año pasado. El mes pasado se vendieron 2735 autos, contra 2730 del 2014.
A nivel país, el año 2015 finalizó con un total de 643.668 unidades, un descenso del 6,3% en la comparación contra el total del año 2014, en el que se habían patentado 687.037 vehículos.
En tanto, durante diciembre de este año se comercializaron 31.375 vehículos, lo que muestra una suba del 3,1% en la comparación interanual ya que en diciembre de 2014 se habían patentado 30.436 vehículos. De esta forma, el año 2015 finalizó con un total de 643.668 unidades, un descenso del 6,3% en la comparación contra el total del año 2014, en el que se habían patentado 687.037 vehículos.
Abel Bomrad, Presidente de ACARA sostuvo: “tal como sucedió en noviembre este nivel de actividad en nuestros locales se debe a que la gente ha buscado preservar poder adquisitivo en los bienes durables y en este escenario la compra de vehículos se ha visto favorecida, suponemos que a partir de enero volveremos a tener niveles de crecimiento de acuerdo a la tendencia anterior.
 
 

La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina ACARA) informó que el número de vehículos patentados durante julio de este año ascendió a 59.777 vehículos, lo que muestra un crecimiento del 3,3% en la comparación contra el pasado mes de junio, en el que se habían patentado 57.830 unidades.
Si la comparación es interanual se observa un descenso del 2,7% ya que en julio de 2014 se habían patentado 61.479 vehículos. El acumulado de los 7 meses transcurridos del año arrojó una cifra de 376.825 unidades, un descenso del 15% en la comparación contra el acumulado del año pasado en el que se habían patentados 444.179 vehículos hasta esta fecha.
Abel Bomrad, Presidente de ACARA sostuvo al respecto: “me gustaría dejar en claro que desde enero de 2014 a la fecha, para responder a la demanda, hemos debido poner del propio stock de los concesionarios más de 40.000 unidades, lo que representa el 45% del stock total del sector. Esto evidencia que es realmente grande el esfuerzo que la red comercial está haciendo”, completó Bomrad.
 

En el 2014, cuando comenzó el derrumbe de las ventas en el sector automotor, algunas pocas marcas se daban el lujo de sonreír y mostrar números positivos. Pero eso ya no es posible en este 2015. Las primeras dos semanas de patentamientos confirman que las ventas cayeron un 41% en promedio, con todas las marcas en la zona negativa.
Según cifras de concesionarios y del Registro Automotor a las que accedió Autoblog, del 1 al 16 de enero se patentaron 34.444 vehículos en la Argentina, frente a las 58.493 unidades que se habían registrado en los primeros 16 días de 2014.
La depresión debe interpretarse en el marco de lo que ocurrió en los primeros meses del 2014. El impuestazo, la devaluación y el fuerte aumento en los precios de varios modelos se percibió ya desde comienzo de año. Sin embargo, el efecto en los patentamientos comenzó a sentirse recién en el segundo trimestre. Esto fue a raíz del arrastra de las ventas que se habían concretado a fines de 2013. Y que recién se patentaron en 2014.
La fuerte caída de estas semanas afecta por igual a todos los rubros del mercado. Las ventas de autos de pasajeros bajan 42,4%, las de comerciales livianos descienden 37,4% y las de camiones pierden 26,4%.
Entre las marcas, las más afectadas vuelven a ser las de vehículos importados de lujo, como Audi (-81%), BMW (-84%) y Land Rover (-94%).
Pero incluso firmas como Toyota y Nissan, que terminaron el 2014 con números positivos, también caen con el comienzo del 2015: -35% y -8%, respectivamente.
En el ranking de marcas, Volkswagen comenzó el año manteniendo el liderazgo, aunque seguida cada vez más de cerca por Chevrolet y Ford. Renault es una de las marcas generalistas que más terreno está perdiendo en enero, con un desplome del 60%. Las dificultades para importar unidades de Brasil la hizo caer al octavo puesto del ranking, siendo superada incluso por Fiat y Toyota.
Entre las curiosidades del arranque de enero, se destaca el patentamiento de una Ferrari California, valuada en casi 900 mil dólares, gracias a que tributa el 100% de impuestos internos.
Fuente: Autoblog