El multimillonario príncipe saudí Alwaleed bin Talal, presidente y dueño del 95% de las acciones de Kingdom Holding, un grupo inversor que cotiza en bolsa y que tiene participaciones en grandes multinacionales, anunció que donará US$ 32 mil millones en los próximos años a través de la entidad Alwaleed Philanthropies.
Con ese dinero podrían construirse 24 Burj Khalifa, el rascacielos de Dubai, conocido por ser el más caro del mundo cuyo costo se estima en 1.140 millones de euros. Donando su fortuna, Alwaleed resignaría la posibilidad de comprar 181 cuadros “Las mujeres de Argel”, la obra de Picasso recientemente subastada en 160,8 millones de euros.
Pero la intención del príncipe no tiene precio. Con su lección de desprendimiento planea construir el puente más grande del mundo para que no haya más desigualdades, según informa dnegocios.uy.
La donación anunciada por el príncipe saudí no tiene precedentes históricos, y se destinará a entidades de caridad que luchen por la salud, la erradicación de enfermedades, la ayuda humanitaria y los derechos de las mujeres. «Desde niño tuve un sueño que siempre esperé realizar” dijo el príncipe durante la conferencia de prensa en la que oficializó el anuncio. “He pensado en ello la mayor parte de mis días y lo he compartido con algunos de mis amigos más cercanos y familiares durante más de un cuarto de siglo. Quisiera despertar un día y ver un mundo de tolerancia, aceptación, igualdad y oportundiades para todos. Para hacer realidad este sueño, he querido contribuir a la eliminación de la pobreza y el hambre, y para apoyar el desarrollo, la salud y la educación en las comunidades más necesitadas” expresó.
También comentó que la donación se basará en una estrategia supervisada y dirigida por un consejo de administración encabezado por él mismo para asegurar que se utilizará después de su muerte para los proyectos e iniciativas humanitarias. La prioridad estará en Arabia Saudita, ya que allí logró la mayoría de su riqueza. Luego los esfuerzos filantrópicos se extenderán al resto del mundo, independientemente de religión, raza o género.
En mayo se comercializaron 15.561 vehículos usados en la provincia de Córdoba, lo que significó una suba del 4,15% en comparación con igual mes de 2014 cuando se transfirieron 14.941 unidades, según la información preliminar que surge de los Registros de Propiedad Automotor.
En tanto, en el acumulado de los cinco primeros meses del año se contabilizaron 77.603 unidades, lo que representa una baja del 0,96% que en enero-mayo de 2014, cuando se habían registrado 78.352 transferencias.
Córdoba mantiene el segundo lugar en el ranking de jurisdicciones con mayor cantidad de unidades vendidas, con una participación del 11,38%, detrás de Buenos Aires con el 38,73%. Y mantiene la diferencia de dos puntos porcentuales de ventaja respecto a Capital Federal y Santa Fe.
“Mayo fue el tercer mes consecutivo que se registró una suba en la comercialización de usados en la provincia y permite reducir la baja interanual, que es menor a 1%. La menor oferta y disponibilidad de 0 km deriva en un incremento de la demanda de unidades usadas, especialmente las seminuevas”, dijo Sebastián Parra, presidente de la Cámara del Comercio Automotor de Córdoba (CCAC).
A nivel nacional, en tanto, la Cámara del Comercio Automotor (CCA) informó que en mayo se concretaron 134.802 operaciones de compraventa de vehículos usados, con un incremento interanual del 5,42% y una mejora de 0,64% en el acumulado de los cinco primeros meses del año.
De esta forma, entre enero y mayo, se transfirieron 682.115 unidades, mientras que en igual período de 2014 el total fue de 677.792 vehículos. Respecto a abril pasado, mayo mostró una caída de 6,16%.
En ese sentido, el presidente de la Cámara, Alberto Príncipe, resaltó el crecimiento interanual de 5,42 de las ventas de mayo, al señalar que se trata de «un porcentaje interesante para el sector», pese a lo cual advirtió, que «aunque venimos con algunos meses de crecimiento, debemos ser cautos. Estamos viviendo un año atípico», señaló.
Príncipe agregó que en un año electoral, como el que se está transitando, «siempre hay altibajos por la incertidumbre de la gente, pero luego esto se acomoda». Y añadió: “sin embargo, la demanda para el vehículo usado se sostiene y es un punto a favor muy importante».
La Cámara de Comercio Automotor de Córdoba (CCAC) informó que en enero se transfirieron 18.529 unidades usadas en la provincia de Córdoba según la información que surge de los Registros de Propiedad Automotor, un 7,49% más que en el mismo período de 2013 cuando se contabilizaron 17.238 vehículos, según datos preliminares.
Córdoba se ubicó apenas por encima del promedio nacional, que tuvo un alza de 7,3% y con el 11,2% continúa ocupando la segunda posición en el ranking de participación nacional, después de Buenos Aires, con más del 38%. En el país, la Cámara informó 165.191 ventas en enero.
“El año arrancó complicado para el comercio automotor. El impuesto y el aumento de los 0 km impactaron en el mercado del usado, y aún los valores se están acomodando a medida que se definen los precios de los vehículos nuevos”, dijo Sebastián Parra, vicepresidente de la CCAC. No obstante, comentó que mientras los vehículos nuevos se incrementaron en torno al 17%, los usados lo hicieron en un porcentaje menor.
“En este reacomodamiento, muchos clientes ven oportunidades para adquirir unidades, especialmente de alta gama, a precios interesantes, ya que no se actualizaron al mismo ritmo que los 0 km para poder comercializarlos”, añadió.
La opinión del presidente de la asociación a nivel nacional, Alberto Príncipe, es más pesimista. «Después de un 2013 récord en transferencia de vehículos usados, este nuevo año comenzó –pese a un volumen de comercialización importante en enero, dado por las ventas de diciembre y transferidas en el primer mes del año- con otra realidad. Aumento de impuestos internos en los autos que superan los 170.000 y 210.000 pesos; cambio del valor del dólar oficial y la suba de los precios de los vehículos. Todo esto creo un cóctel explosivo que llevo a la paralización del mercado», consideró.
«¿Cómo sigue esta historia? De forma preocupante. Se crearon, en todo el país, infraestructuras de acuerdo a los volúmenes de venta que se venían dando. Se capacitó personal, siempre mirando el futuro. Un futuro muy prometedor. Pero hubo cambio de reglas para el mercado. En nuestro sector no hay valor para los autos usados. Esto se debe a que todavía no se terminaron de confeccionar las listas definitivas de precios de los vehículos 0km», manifestó con signos de preocupación.
Y concluyó: «Por último, quiero decir que si hasta fines del año pasado nos veníamos quejando sobre la falta de financiación por parte de las entidades bancarias, ahora y por mucho tiempo, tendremos que convivir sin ella».
La venta de usados en junio registró una baja, quebrando así la tendencia alcista de los últimos meses. Específicamente, en junio se comercializó la menor cantidad de unidades usadas en la provincia en lo que va del año: 15.124, un 6,75% menos en comparación con el mismo mes de 2012, cuando se contabilizaron 16.218 vehículos.
De todas formas, en el acumulado del primer semestre el resultado es positivo, ya que se transfirieron casi 100.000 vehículos, un 3,85% más que enero-junio del año anterior, cuando se registraron 96.232 operaciones.
“Las proyecciones para este año indicaban oscilaciones. En los seis primeros meses se registraron dos bajas, una en marzo y otra en junio, y crecimiento en los otros meses; lo cual permite que el balance sea positivo”, dijo Sebastián Parra, vicepresidente de la Cámara del Comercio Automotor de Córdoba (CCAC).
A pesar de la caída, la provincia mantiene una participación del 11,4% a nivel nacional, después de Buenos Aires que explica casi el 39% del total de las operaciones.
En tanto, Alberto Príncipe, presidente de la Cámara del Comercio Automotor, aseguró que “el crecimiento a nivel nacional del 2,74% logrado en el primer semestre del año, en el cual se vendieron 869.449 unidades, nos muestra que pese a los altibajos mensuales que hubo, el crecimiento se mantendrá en el segundo semestre. Esto significa poder superar la cifra de 1.750.000 vehículos de 2012 y 1.800.000 vehículos de 2011”.
“Ante la demora en las entregas de modelos 0 KM demandados, nuestras empresas están recibiendo el doble de visitas y consultas en estos últimos meses, preguntando por vehículos con uno o dos años de antigüedad. Esta demanda está respaldada por un importante stock de vehículos que tienen nuestras agencias”, dijo el directivo.
“Los autos usados están en muy buen precio y esto hace que para el público sea muy seductor comprar un auto. Esto lleva a que el sector continúe con buenas ventas”, mencionó Príncipe.