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La reciente devaluación del peso argentino hizo remarcar los precios de los automóviles cero kilómetro de forma considerable. Durante el mes de mayo algunas marcas llegaron a tener tres listas oficiales de precios, mientras que en junio la situación no fue muy diferente: hubo al menos un aumento promediando el mes.

Los precios de los automóviles cero kilómetro están directamente relacionados al valor del dólar, debido a que se componen de piezas importadas que deben ser saldadas en la moneda estadounidense.

Con un 2018 que prometía ser record de ventas, hoy el panorama ya pinta diferente. Junio cerrará con balance negativo con respecto a los ejercicios pasados, y las automotrices prevén una baja aún más significativa para la segunda parte del año.

En las nuevas listas de precios buscamos cuáles son los cinco automóviles más económicos que se ofrecen hoy en el mercado.

CHERY QQ LIGHT

Este modelo citadino de procedencia china se convirtió, por una importante diferencia, en el vehículo más económico del país. Cuesta $ 286.540 en su variante Light Security, que de serie trae aire acondicionado, dirección asistida, levantavidrios delanteros eléctricos, asiento trasero rebatible por tercios, radio AM/FM con CD, cierre centralizado e indicador de consumo instantáneo.

En seguridad agrega frenos ABS, doble airbag frontal y anclajes ISOFIX para sillas infantiles. Está equipado con motor 3 cilindros, de un litro, que desarrolla una potencia de 71 caballos de fuerza. Mide 3,56 metros de largo, y entre sus particularidades, el portón trasero está conformado íntegramente en vidrio.

La versión Confort Security suma espejos exteriores eléctricos, sensor de estacionamiento trasero, cierre centralizado a distancia, levantavidrios traseros eléctricos y llantas de aleación. Vale $ 312.400. La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros.

 

RENAULT KWID LIFE

El modelo que reemplazó al Clio Mio en la oferta de Renault está teniendo buena aceptación en el mercado, debido en parte a una atractiva oferta. Posee una impronta tipo crossover y motor de tres cilindros, de un litro, que entrega 66 caballos de fuerza. Mide 3,68 metros de largo, y tiene el baúl más amplio de todos los citycars: 290 litros.

Por $ 310.300 el Kwid Life ofrece de serie aire acondicionado, dirección asistencia eléctrica, radio AM/FM con Bluetooth y entrada USB. En seguridad brinda frenos ABS, anclajes ISOFIX, y un total de cuatro bolsas de aire.

Por encima la gama se compone por las opciones  Zen $ 321.600, Intens $ 337.800 e Iconic $ 345.700. La garantía es de tres años o 100.000 kilómetros.

 

NISSAN MARCH ACTIVE

El Nissan más pequeño de la oferta, que desde hace algún tiempo se produce en Brasil, está disponible ofrece un atractivo precio de lista. Se ofrece por $ 306.800, y en la página de la marca figura un descuento de diez mil pesos, que bajan la cifra a $ 300.100.

El March Active está disponible con motorización 1.6 litros de 16 válvulas, capaz de erogar 107 caballos de fuerza. Con un largo de 3,83 metros, se trata de un auto del segmento B, aunque su baúl resulta el más pequeño del informe, con tan solo 230 litros.

La versión Active viene de serie con aire acondicionado, dirección asistida, cuatro levantavidrios eléctricos, cierre centralizado, radio con Bluetooth y butaca del conductor regulable en altura. Por 343.100 pesos se ofrece la opción Sense, mientras que la más equipada Advance cuesta $ 360.400 con caja manual o $ 400.200 con equipamiento Advance Media Tech y caja automática. La garantía es de tres años o 100.000 kilómetros.

 

FORD KA S

El Ka se convirtió con la nueva generación en un modelo del segmento B, siendo de un segmento superior al de los Chery QQ o Renault Kwid. Gracias a ello el Ka presenta una carrocería más grande (3,89 metros de largo) con mejor espacio interior, logrando también una mejora dinámica importante con respecto a un citadino.

A un valor de $ 316.500 el Ford Ka S tiene un 1.5 litros de 16 válvulas y 105 caballos de fuerza. Sin embargo el baúl es algo pequeño, ya que sólo ofrece 257 litros. El equipamiento contempla aire acondicionado, dirección eléctrica, radio con Bluetooth, volante regulable en altura, cierre centralizado, doble airbag, frenos ABS y anclajes ISOFIX.

Si bien el S es el más económico, la mayoría de las unidades están reservadas para plan de ahorro. Por $ 349.600 la variante SE agrega cuatro levantacristales eléctricos, espejos eléctricos y audio con sistema Sync y comando satelital. El tope de gama SEL se vende a $ 385.200 con la adopción de llantas de aleación de 15″ y control de estabilidad ESP. La garantía es de tres años o 100.000 kilómetros.

 

VOLKSWAGEN UP! TAKE

Desde 2014 Volkswagen comercializa en Argentina el Up!, que durante el año pasado incorporó un leve retoque estético, sumando además la versión Pepper, con motor 1.0 TSI de 101 CV. A pesar de ello las versiones convencionales mantienen el mismo bloque, pero con aspiración natural, que desarrolla 75 caballos de fuerza.

Por $ 320.900 la marca alemana ofrece la alternativa más económica de su oferta, reservada a la variante Take, ahora con carrocería cinco puertas, ya que fue disocntinuada la de tres. El eqipamiento contempla aire acondicionado, dirección eléctrica, butaca del conductor reguloable en altura y radio con Bluetooth.

Con un baúl de 280 litros, el pequeño de la marca alemana tiene un largo de 3,61 metros. La gama se compone además de las versiones Move ($ 358.500), High ($ 389.200), Cross ($ 409.800) y Pepper ($ 433.500). La garantía es de tres años 0 100.000 kilómetros.

*Aclaración: Los precios se tomaron de las páginas web de cada una de las marcas al día 2 de Julio de 2018. También se deben sumar en cada provincia los gastos de entrega y patentamiento. Y pueden haber promociones con bonificaciones especiales que hagan disminuir los precios de algún modelo en particular.

Fuente: Cuyomotor

Bajo el claim “Refrescándote desde 1929”, 7UP, le hace un guiño al pasado y celebra su trayectoria con una edición limitada de latas de estilo vintage con diseños únicos cargados de recuerdos.

La popular marca de gaseosa, pionera en lanzar el sabor lima-limón, presenta 6 modelos coleccionables que reviven sus momentos más emblemáticos desde los años 30´ a los 90´, para que todos los consumidores puedan revivir las distintas épocas de la mano de 7UP.

Las seis versiones recorren los 87 años de vida de la marca y traen al presente toda la frescura que la caracteriza. Este lanzamiento mantiene la propuesta de SevenUp a lo largo de todos estos años: refrescar a los consumidores pero que, sobre todo, se mantengan siempre fieles a su esencia. Entre la gran variedad de sucesos que marcaron la historia se encuentra Fido Dido, el famoso y descontracturado personaje que fue furor en la década del 90.

Flor Scotta se presenta por primera vez en Estación Guemes con su unipersonal Indefinida: «humor para la gente que no encaja». La cita es el sábado 30 de Julio en Estación Guemes, Marcelo T de Alvear 647 a las 21.30hs.

Florencia dio sus primeros pasos en el stand up en el 2013 formando parte del grupo En bolas stand up Club durante un año y a su vez en Minas jodidas.Continúo su carrera en Paradojicos y en Intentos de stand up.

Fue invitada a numerosos ciclos y festivales de comedia en Córdoba, como ser el Festival de Pensar con Humor 2014, Stand up Fest en el Vecindario, entre otros.

Actualmente inaugura su primer unipersonal INDEFINIDA, donde redobla la apuesta con el humor irónico y reactivo que la caracteriza. Florencia es irónica y busca romper estereotipos.

Reservas al 351 30 35831 o vía mail reservas.standupshow@gmail.com.
Entradas 70 pesos.

Este viernes 1 de julio, desde las 17 hasta las 19.30 hs., se llevó a cabo la primera edición de Start Me Up, evento organizado por Fundación UVITEC -Unidad de Vinculación Tecnológica de Córdoba-.

El eje temático fue “AgroTech”, y su respectiva relación con las tecnologías de punta para la innovación en el medio rural. La actividad fue gratuita y contó con la participación aproximada de 150 personas.

El encuentro tuvo lugar en la Universidad Blas Pascal de la provincia de Córdoba y representó un espacio de articulación entre emprendedores, startups, inversores, aceleradoras, incubadoras, empresarios, científicos y académicos.

Desde el evento se buscó potenciar el desarrollo de productos y servicios que resuelvan problemas reales, de escala global y con potencial de crecer rápidamente, así como también la vinculación efectiva entre diferentes actores del sector.

El evento contó con la presencia de Oren Gershtein, CEO de Ideality Roads y ex gerente general de una de las mejores incubadoras de tecnología en Israel, Van Leer Technology Ventures.

 

Diisertaron representantes de tres startups de Agritec que expusieron sus proyectos.

Antes de finalizar la primera edición de Start Me Up, 10 asistentes presentaron en tan sólo un minuto sus proyectos, necesidades o propuestas en relación a la temática “AgroTech” frente a los demás actores presentes.

El evento fue organizado por UVITEC, fundación que busca brindar a todos los sectores de la actividad económica de Córdoba un espacio de referencia en el cual se promueva la creación, adopción y transferencia de conocimientos entre los sectores productivo y científico-técnico.

 

7UP, marca integrante del portafolio de PepsiCo bebidas, presenta su nueva campaña e identidad visual que busca trasmitir su esencia: ser una bebida auténtica, refrescante y única.
«Refrescamos la frescura», es el nuevo claim local que acompaña a la flamante identidad visual. La renovada imagen, que incluye el diseño de un logotipo con sus atributos históricos, y alcanzará todas las comunicaciones, incluyendo el empaque de los productos, las plataformas digitales propias y los perfiles en redes sociales.
«Esta campaña que forma parte de una transformación a nivel mundial marcará el comienzo de una nueva etapa para 7UP, emblema de nuestro portafolio de bebidas. Con ella queremos celebrar la originalidad, frescura y autenticidad, valores esenciales para la marca», destacó Joaquín Anderson, Director de Marketing de PepsiCo Bebidas SOLA (Argentina, Chile, Uruguay, Paraguay, Bolivia y Perú).
Fuente: Iprofesional

En su primer mes exponiendo unidades en las sierras, el stand de Volkswagen Argentina en Villa Carlos Paz recibió a los turistas quienes se acercaron a realizar test drives de los modelos Up!, Fox, Suran, Saveiro cabina doble, Golf y Vento, junto al icónico The Beetle y Amarok, “pick up que obtuvo su mejor posicionamiento en ventas desde su lanzamiento en 2010”, anticiparon desde la compañía.
En un comunicado de prensa, Volkswagen Argentina sacó a relucir su chapa de “líder en patentamientos” por onceavo año consecutivo, “habiendo alcanzando en Córdoba durante los últimos meses una participación de mercado por encima de los 18,6% de share, y en el segmento de pick ups, Amarok se posicionó con una participación promedio del 33,1%”.
A fines de octubre se realizó un acuerdo entre Volkswagen Argentina y Bancor, con el fin de financiar la compra de modelos de la gama. Up!, Suran, Amarok y Gol Trend, el auto más vendido desde 2008, pueden obtenerse con una TNA del 18% y 21% en 36 y 48 meses, respectivamente. “A la fecha, ya se han realizado más de 2.000 consultas en los concesionarios oficiales y se han liquidado más de 550 créditos para la compra de unidades Volkswagen”.
“La presencia de la firma alemana en Córdoba se destaca por su Centro Industrial modelo a nivel mundial. El Centro Industrial Córdoba (CIC) de Volkswagen Argentina cuenta con una dotación de casi 2.000 empleados y tiene una capacidad productiva de más de 5.000 transmisiones por día, lo que equivale a una transmisión terminada cada 17 segundos y una producción anual de más de un millón unidades, posicionándola como la segunda fábrica de cajas en el mundo, después de la de Kassel en Alemania”.
Actualmente exporta más del 97% de la producción a diferentes plantas del Grupo Volkswagen en Alemania, República Checa, España, Sudáfrica, Estados Unidos, México y Brasil.
 

En diálogo con la 90.7, durante el ciclo Todo Pasa, el director de Mundo Maipú Christian Ravenna anticipó que desde el grupo concesionario estiman superar las 250 operaciones con los modelos Volkswagen alcanzados por los créditos Bancor: Amarok, Up! y Suran.
“Estamos muy contentos por este acuerdo firmado. Entendemos que va a ser importante para la marca, porque se estima que se vendan unas 600 unidades durante los próximos tres meses”, explica Ravenna.
Sobre la operatoria, Ravenna aseguró que los créditos tienen una demora que ronda entre los siete a 15 días “desde que el cliente llega al concesionario hasta que está en la calle el vehículo. Ese es un plazo promedio considerable y está dentro de los plazos del mercado”, precisó.
De las 600 unidades que prevé comercializar Volkswagen en Córdoba, desde Maipú aseguraron que buscarán alcanzar niveles de ventas acordes al share promedio que posee la firma en el mercado local. “Tenemos el 45% del mercado, con lo cual queremos repetir ese número para esta herramienta financiera para la compra de 0km”, anticipó Ravenna.
Según el ejecutivo, Volkswagen terminará siendo la marca líder por 12º año consecutivo en el mercado. “Para el mes que viene se está hablando de un restyling en la línea Fox, y además se estaría presentando la Saveiro cabina doble”, sentenció Ravenna.

Cuyomotor probó en exclusiva en Mendoza la última novedad de la industria: el pequeño VW Up! un citycar que realmente nos sorprende por su bajo consumo y por la performance que consigue con su motor de 999 cm3 y 75 caballos.
Testeamos la versión “Move Up” , es decir la segunda de la familia, luego del entrada de gama “Take Up”. Lo llevamos a recorrer la transitada ciudad de Mendoza en hora pico, pero también  lo desafiamos a sinuosos caminos de montaña hacia el Valle de Uco. Si no lo conocías mirá la nota de lanzamiento (AQUÍ) y su llegada a Mendoza (AQUÍ).
¿QUIÉN ES? VW Up! versión “Move Up”
¿QUE ES? Es modelo actual más pequeño de la marca alemana, que llega fabricado en Brasil para el Mercosur. Aterriza con el antecedente del ejemplar que se comercializa en Europa pero con algunos cambios para nuestro mercado. Con la premisa de posicionarse como el citycar de referencia en el segmento y por el menor consumo de la industria, hizo su aparición hace pocas semanas y Cuyomotor ya tuvo la posibilidad de sacarlo a rodar. Nos subimos al segundo en la escala de versiones luego de la entrada de gama.
¿DÓNDE LO PROBAMOS? Gentileza de Yacopini Sud, salimos con el Up! desde Godoy Cruz, para transitar diferentes calles de la ciudad de Mendoza . El resto de la prueba se desarrolló en ruta, para medir el consumo de combustible y poner a prueba al pequeño en pendientes y caminos sinuosos como es el de Los Cerrillos –ruta – camino a Tupungato, con el imponente paisaje de la montaña nevada, como se puede ver en la galería de fotos.
¿QUÉ MOTOR TIENE? Con 1.0 litros, 75 CV y tres cilindros, el motor del Up! apela al concepto de downsizing y contrasta al poseer 4 válvulas por cilindro, inyección multipunto y menor peso por tener un bloque de aluminio. Viene acompañado de una caja manual de 5 marchas.
Está claro que este es un coche pequeño ideal para uso urbano, aunque eso no quita que podemos escaparnos de la ciudad. Teniendo en claro que se trata de un citycar, podemos compartir la experiencia de que el propulsor responde muy bien en la ruta. Acelera hasta un promedio de 160 km/h y en pendientes y caminos sinuosos también supera el desafío, como pudimos testearlo tanto de ida como de vuelta por la ruta de Los Cerrillos en Tupungato, entre otros escenarios. Buena dirección y caja de cambios, propios de la marca VW,  para completar uno de los puntos más altos en la evaluación general, donde se mostró algo “rústico” en la suspensión.
¿DISEÑO? Tiene una longitud de 3,60 metros, una altura de 1,50 metros y un ancho de 1,64 metros (sin espejos retrovisores), que lo vuelven uno de los automóviles de 4 plazas más pequeños del mundo. Queda claro que es el más compacto en el mercado nacional y en su interior no sobra la habitabilidad, con alguna incomodidad por ejemplo para bajar los cristales en los modelos que no traen sistema eléctrico. Y aunque no es el ideal –solo por el espacio- para portar butacas para niños, viene equipado con el sistema Isofix, lo cual lo vuelve más seguro en plazas traseras y lo cual le valió uno de los máximos puntajes de América Latina.
Uno de los detalles son los faros, claramente más pequeños que los de otros modelos Volkswagen y el emblema VW cromado. En el interior se destacan sus asientos integrales: para el nivel “Take up!, se ofrece tela diseño “Orion”; para move up!, tela diseño “Phoenix”; para high up!, tela diseño “Andromeda” y para Black & White up!, tela diseño “Draco”. El baúl otorga 285 litros de volumen de carga.
¿QUÉ ELEMENTOS DE SEGURIDAD TRAE? Aquí uno de sus puntos fuertes. LatinNCAP, el organismo de la FIA encargado de evaluar la seguridad de los autos que se venden en nuestra región lo calificó con la máxima puntuación de “cinco estrellas” en materia de seguridad para el pasajero adulto y también la mayor calificación para el pasajero niño, con un total de cuatro estrellas.
Para todas las versiones, en todos los niveles, el siguiente equipamiento:airbag para conductor y acompañante, anclajes ISOFIX en plazas traseras, sistema de frenos ABS, luz de emergencia ante frenadas bruscas, cinturones de seguridad delanteros y traseros inerciales de tres puntos, cinturón central trasero abdominal, tercera luz de stop, inmovilizador electrónico, aviso de cinturón de seguridad desabrochado, tres apoyacabezas traseros (a partir de la versión move up!) y faros antiniebla delanteros, traseros y alarma (a partir de la versión high up).
¿CUAL ES SU CONSUMO MIXTO? Esto dependerá del uso y la conducción, pero está claro que logra el objetivo de convertirse en uno de los más económicos del mercado, con lo que eso implica en estos tiempos de inflación y permanentes subas de los combustibles. El Up! logra posicionarse cercano a los 5.8 o 6 litros cada 100 kilómetros. Con un litro de nafta puede recorrer hasta 18 kilómetros según pudimos comprobar. Con lo cual también lo ubica con una excelente autonomía.
¿VERSIONES?  Son 5: Take up! (entrada de gama), Move up!, High up!, Black up! y White up!
En la Move Up! que testeamos sobresalen los espejos y manijas en color carrocería, su novedosa dirección asistida eléctrica “servotronic”, aire acondicionado, computadora de abordo, llantas de acero de 14” y 3 apoyacabeza traseros para mayor seguridad.  Uno de los destacados es la computadora de abordo con una completa información disponible. Seguramente la del consumo instantáneo y el promedio será la función más requerida!
BALANCE FINAL. Sin lugar a dudas el Up! es un “distinto”, tanto dentro como fuera de su segmento. Llega como el más moderno de los citycar, con opciones que parten desde una versión en serie casi exclusiva para planes de ahorro, hasta una muy equipada. La evaluación dentro de su gama es más que positiva si tenemos en cuenta que logra ampliamente su misión de ser uno de los coches de menor consumo disponibles en nuestro país. Pero además también está en el ranking de los pequeños con el nivel de seguridad más alto de la competencia, con cinco y cuatro estrellas respectivamente.  En definitiva, quien tenga en mente un “citycar” y entienda el concepto, seguramente encontrará en el más compacto de los VW una buena opción. Habrá que ver y esperar cómo evolucionan los precios en este contexto de inflación en la Argentina.  Mientras tanto el ahorro que propone en materia de consumo es vital y casi lo hace gastar la mitad que algunos de los hatchaback más exitosos y vendidos.