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Renault lanzó esta semana la preventa del Kardian, un nuevo SUV compacto que se suma al mercado local y que se ubica entre Stepway y Duster, otras dos opciones que ya vende la marca en el país y de las cuales se diferencia por un nuevo estilo.

Diseñado en Brasil, este modelo forma parte de la nueva era de Renault, y es el primero de ocho vehículos globales que serán lanzados hasta 2027, como parte del International Game Plan 2027.

Además, Kardian es el primer vehículo de producción regional que llegará a nuestro mercado con la nueva identidad visual de Renault, que se puede ver especialmente en el logo.

Para la preventa, se podrá acceder a 100 unidades de las cuatro versiones: Evolution 156 MT, Evolution 200 EDC, Techno 200 EDC y Premiere Edition 200 EDC. El precio arranca en 25.800.000 pesos.

¿Cómo es el nuevo Kardian?

Kardian es un SUV compacto y urbano del segmento B. Entre los competidores, Renault sitúa a muchos jugadores, desde Fiat Pulse y Volkswagen Nivus, que son los principales rivales, hasta Nissan Kicks y Chevrolet Tracker.

También tiene en vista a modelos como Peugeot 208, un hatch que consideran por ser un vehículo con cierto toque aspiracional y que mira al mismo público.

En cuanto a las características, Kardian inaugura una nueva plataforma modular de gran versatilidad del Renault Groupm, llamada CMF B. Esta plataforma, junto con la CMF A que comparten con el grupo Geely, serán utilizadas para los 8 nuevos modelos que lancen en los próximos tres años, y permitirán desarrollar una gran diversidad de modelos para varios mercados internacionales.

En dimensiones, el nuevo SUV mide 4,12 m de largo, 1,75 m de ancho, y 1,60 m de alto. La distancia entre ejes es de 2,60 metros, y los ángulos de ataque y salida de 20° y 36°. El baúl es de 410 litros.

En diseño, de frente se observa el nuevo ADN de Renault, con el logo «Nouvel’R» y la nueva insignia luminosa, combinando diseño con tecnología en luces full LED, tanto en la parte delantera y la parte trasera.

El nuevo Kardian sale a la venta el 15 de agosto.

El nuevo Kardian sale a la venta el 15 de agosto.

Tiene barras de techo que se pueden ubicar de forma longitudinal o transversal, una parte trasera con techo curvado y el vidrio inclinado con más dinamismo, mientras que los hombros más marcados dan una sensación aún mayor de robustez al vehículo. Las llantas son de 17 pulgadas.

Diseño interior del nuevo Kardian

Por dentro, el Kardian tiene una consola más alta y permite personalizar la conducción y el ambiente por medio de 8 ambientes luminosos.

Tiene tecnología Multi-Sense, que ofrece modos de conducción Eco, Sport y My Sense (personalizable) para la versión Premiere Edition con palanca de velocidades del tipo e-shifter .

El tablero es 100% digital de 7″ en todas sus versiones y cuenta con un sistema multimedia con pantalla táctil de 8″ con conectividad con Android Auto y Apple CarPlay, ambos con espejado inalámbrico.

Por dentro, el nuevo Kardian tiene una caja de cambios pequeña, llamada e-shiffer.

Por dentro, el nuevo Kardian tiene una caja de cambios pequeña, llamada e-shifter.

En la versión tope de gama tiene cargador de smartphone por inducción; cámara Multiview; sSensores de estacionamiento delanteros; y salidas USB-C para los pasajeros de los asientos traseros.

Motor y transmisión, un destacado del segmento

El Kardian estrena un motor turbo TCe 1.0 de tres cilindros con 120 CV de potencia y 200 Nm de torque. La transmisión es automática EDC (Efficient Dual Clutch) de doble embragues, favoreciendo la reacción del vehículo al conducir. Las marchas también pueden cambiarse manualmente usando las levas del cambio tipo mariposa, ubicadas detrás del volante.

Un punto importante sobre esta transmisión es la tecnología de doble embrague «húmedo», lo que constituye una gran ventaja en comparación con las transmisiones de doble embrague «seco». Esta tecnología optimiza la refrigeración de los embragues y aumenta su vida útil.

También cuenta con el motor 1.6 y caja manual de 6 marchas, solo en la entrada de gama.

El nuevo Renault Kardian tiene llantas de 17 pulgadas.

El nuevo Renault Kardian tiene llantas de 17 pulgadas.

En seguridad, tiene 6 airbags en todas las versiones y 13 sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS).

Cuenta con frenos ABS con asistencia de frenado de emergencia (AFU), control de estabilidad (ESP), asistente de arranque en pendiente (HSA) y sistema de monitoreo de presión de los neumáticos (TPMS).

En la versión Techno, se añaden funciones avanzadas como frenado automático de emergencia (AEBS), alerta de colisión frontal (FCW) y distancia segura (DW), y en Premiere Edition, control de velocidad adaptativo (ACC) y alerta de punto ciego A esto suma alerta de punto ciego y la cámara multivisión.

Pre venta de Kardian: precios, financiación y bonificaciones 

En esta etapa de preventa, los interesados podrán acceder a 100 unidades a través de la plataforma de compra online de vehículos de Renault Argentina y estará disponible en sus cuatro versiones:

  • Evolution 156 MT: $25.800.000
  • Evolution 200 EDC: $28.000.000

Principales equipamientos de serie en versiones Evolution: 6 airbags (frontal, lateral y de cortina); Cluster digital 7″;  Selector de marchas e-shifter (en versión 200 EDC); Paddle-Shifters (en versión 200 EDC); Multimedia con pantalla de 8″ con Android Auto y Apple CarPlay con espejado inalámbrico; Aire acondicionado digital con función auto:  Espejos retrovisores externos con ajuste eléctrico; Faros y firma luminosa 100% en LED; Barras de techo funcionales y modulares en negro;  Ruedas flexwheel bitono 16″ ; Spoiler trasero;  Start&Stop; Modo ECO con EcoScoring; Volante con ajustes de altura y profundidad; Vidrio del conductor con función one-touch y anti aplastamiento.

En seguridad: Controlador de velocidad y limitador de velocidad (CC + SL); Sensores de estacionamiento trasero y cámara de reversa; Controles electrónicos de estabilidad y tracción (ESP+ASR); Sistema de monitoreo de presión de los neumáticos (TPMS)

  • Techno 200 EDC – $29.200.000

Todos los equipamientos de la versión Evolution más: Frenado automático de emergencia (AEBS);  Alerta de colisión frontal (FCW); Freno de estacionamiento electrónico; Consola elevada con reposabrazos; Paneles y volante con acabado en revestimiento premium; Ruedas de aleación 17″ diamantadas bitono; Llave presencial tipo tarjeta y acceso Hands-Free; Salidas USB-C para los asientos traseros;

  • Premiere Edition 200 EDC – $29.950.000

Todos los equipamientos de la versión Techno más: Control de velocidad adaptativo (ACC); Cámara Multiview (MVC); Alerta de punto ciego (BSW); Sensores de estacionamiento delanteros; Faros antiniebla LED; Sensor crepuscular; Multi-sense con modos de conducción Eco, Sport y My Sense (personalizable); Iluminación ambiental (iluminación dinámica y personalizable en el interior); Cargador de smartphone por inducción refrigerado; Ruedas de aleación 17″ diamantadas y oscurecidas Antena shark; Techo bitono negro Nacré; Insignia lateral «Premiere Edition»; Esquís en color plata satinada; Parrilla frontal en negro brillante.

La preventa del Kardian se lanza con financiamiento o bonificaciones.

La preventa del Kardian se lanza con financiamiento o bonificaciones.

Por otro lado, en esta etapa de preventa a través del Renault Store, Renault brindará una serie de importantes beneficios a los clientes que adquieran un Kardian.

 Mobilize Financial Services ofrecerá una financiación exclusiva a tasa 0% de hasta $10.000.000 en 18 meses y Renault Care Service bonificará el primer service a los clientes que adquieran un Kardian en esta preventa.

Además, Plan Rombo abrirá la primera suscripción de este modelo con bonificaciones especiales en gastos administrativos, derechos de suscripción y un premio especial de $200.000 a los primeros dos clientes adjudicados.

La segunda etapa de la preventa continuará a fines de julio, con disponibilidad en todos los concesionarios oficiales del país.

Fuente: iProfesional

Tras el éxito de la primera edición del Programa TruckCionar Futuro, se lanza la segunda edición, destinada a la formación de jóvenes de 18 a 29 años. Esta iniciativa busca promover su inserción laboral en la industria automotriz, proporcionándoles las habilidades y conocimientos necesarios para prosperar en este sector.

TruckCionar Futuro es un programa integral de becas que combina capacitación técnica, aplicaciones prácticas y formación en habilidades personales. Las actividades se llevarán a cabo en concesionarios aliados, Rolcar en Tucumán; Truckstore en Rosario; Taraborelli Patagonia en Neuquén; Yacopini en Maipú, Mendoza; y Colcar en Córdoba. Se seleccionarán 21 jóvenes entre 18 y 29 años de estas localidades durante julio. El programa se desarrollará desde agosto de 2024 hasta enero de 2025, en diversas fases de capacitación y prácticas.

“Estamos muy orgullosos de llevar adelante este segundo ciclo de formación, llegando a más provincias. Esto es fruto de una alianza entre la red comercial, los expertos del Training Center de Mercedes-Benz Camiones y Buses y el equipo tutores de la Fundación Pescar. TrcuckCionar Futuro refleja nuestro compromiso con comunidad y el desarrollo de oportunidades para los jóvenes en la industria automotriz,” comenta Josefina Furlong, Responsable de Prensa, RSE y Relaciones Públicas de Mercedes-Benz Camiones y Buses.

La Fundación Pescar es una organización sin fines de lucro cuyo objetivo es la inclusión social y laboral. Es experta en la formación de jóvenes y adultos para su inserción en el mundo laboral, ayudándolos a construir un proyecto de vida sostenible a lo largo del tiempo. «Es un verdadero honor para nosotros iniciar esta segunda edición del programa, donde nos aventuramos hacia nuevos territorios con un compromiso renovado en la capacitación y el crecimiento de los jóvenes en el ámbito automotriz. Estamos generando un impacto transformador en los jóvenes argentinos.», afirma Silvia Uranga, Directora de la Fundación Pescar.

Los concesionarios participantes, bajo la coordinación y asesoramiento de la Fundación Pescar, recibirán a los jóvenes en sus espacios de trabajo, como talleres, áreas de repuestos y administración, para realizar observaciones. Los tutores acompañarán, guiarán y asistirán a los participantes durante todo el proceso de formación, asegurando una experiencia enriquecedora.

¿Cómo inscribirse?

Del 31 de mayo al 28 de junio estará abierta la inscripción. Para participar, solo hay que completar el siguiente formulario de Google: Formulario de Inscripción TruckCionar FUTURO.

Este curso, orientado a la industria automotriz, es subsidiado por Mercedes-Benz Camiones y Buses y sus concesionarios, quienes hacen posible esta valiosa oportunidad de formación para los jóvenes.

Acerca de Mercedes-Benz Camiones y Buses:

Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina, la subsidiaria local de Daimler Truck AG, opera en el país desde finales de 2021. Produce diferentes versiones de los camiones Accelo y Atego y los chasis de buses OH y OF en el Centro Industrial Juan Manuel Fangio ubicado en Virrey del Pino, provincia de Bs. As. Allí también opera la planta REMAN, que ofrece una alternativa de producto remanufacturado con la misma excelencia y garantía que una pieza original.

Mercedes-Benz Camiones y Buses en Argentina posee oficinas centrales en Munro, provincia de Bs. As., un Training Center y una unidad de negocios SelecTrucks ubicadas en la zona norte de la Provincia de Buenos Aires. Su operación comercial incluye una Red de Concesionarios Oficiales con 45 puntos de atención al cliente en todo el país. Allí, más de 2.000 colaboradores trabajan diariamente para brindar un servicio 360° con la excelencia que caracteriza a la marca.

Para conocer más sobre Mercedes-Benz Camiones y Buses ingresar en:

Instagram: @MercedesBenzCamionesyBuses_Arg

Facebook: Mercedes-BenzCamionesyBusesArg

Linkedin: Mercedes-BenzCamionesyBusesArg

YouTube: Mercedes-BenzCamionesyBusesArgentina

Más información sobre Mercedes-Benz Camiones & Buses disponible en la plataforma de prensa:

Mercedes Benz Camiones y Buses – Noticias Prensa (mercedes-benz.com.ar)

Toyota presentó en el mercado un nuevo auto, el cual se ubica en el tope de gama de la marca tanto en calidad como en precio.

Llamado Crown, fue el primer modelo producido en serie por Toyota desde 1955, que en la décimo sexta generación, reinventa el concepto de sedán con una silueta disruptiva.

Ahora, este auto es una mezcla de sedán con crossover, equipado con un motor híbrido 2.4 turbo que se combina con dos motores eléctricos, con mucha potencia y rendimiento.

Al ser un modelo exclusivo, se ofrecerá con un volumen limitado, marcando un nuevo estándar en términos de diseño, performance y tecnología.

Diseño y características del Crown de Toyota

El Crown se destaca por sus dimensiones. Mide 4980 mm de largo, 1840 mm de ancho y 1555 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2850 mm. Las llantas son de 21 pulgadas. Con esta configuración, si siluerta no convencional de sedán crossover adquiere un espíritu deportivo y agresivo, y a la vez comodidad y fácil acceso para los ocupantes.

En diseño, tiene una parrilla ancha envolvente con faros Quad-LED, y en la parte trasera, se destaca una línea de luz LED que subraya su imagen futurista.

Por dentro sobresale la amplitud, que se refleja en el panel de instrumentos, con líneas horizontales para aprovechar el espacio en cabina. Y también con el techo panorámico que le otorga luminosidad.

El volante tiene ajuste eléctrico en altura y profundidad, con un diseño anatómico de la selectora de cambios.

El Crown tiene un imponente frontal.

El Crown tiene un imponente frontal.

El climatizador fue rediseñado con una vista delgada y minimalista, y en la parte trasera se buscó crear un espacio del tipo «lounge» ubicando la línea de la ventana a la altura de los hombros.

El baúl tiene una capacidad de 433 litros.

El Toyota Crown tiene un diseño que mezcla sedán con crossover.

El Toyota Crown tiene un diseño que mezcla sedán con crossover.

En tecnología cuenta con una central multimedia de 12,3 pulgadas, tiene conectividad inalámbrica de Apple CarPlay y por cable USB para Android Auto.

Para el display de información múltiple con pantalla a color de 12.3 pulgadas, los usuarios podrán elegir el contenido a partir de una combinación de 4 gráficos (Casual, Smart, Tough, Sporty) y 3 disposiciones (0 dial, 1 dial, 2 dials) según su preferencia.

El motor híbrido del nuevo Toyota

El Toyota Crown presenta un nuevo sistema de motorización Turbo Híbrida. Combina un motor turbo de combustión interna con un motor eléctrico en el eje delantero y otro en el eje trasero. El sistema está asociado a una transmisión automática de 6 marchas y una tracción integral e-AWD que alcanza una potencia combinada de 349CV y un torque combinado de 550Nm para acelerar de 0 a 100 km/h en 5.8 segundos.

El Crown tiene una gran pantalla digital y volante con regulación electrónica.

El Crown tiene una gran pantalla digital y volante con regulación electrónica.

El motor naftero de 2.4 litros turbo cuenta con 4 cilindros en línea DOHC, 16 válvulas, con cadena de distribución e inyección directa e indirecta que alcanza una potencia máxima de 272 CV a 6000 RPM y un torque máximo de 460 Nm entre las 2000 RPM y 3000 RPM. A su vez, el motor eléctrico delantero eroga una potencia de 83 CV de potencia y 292 Nm de torque. El motor eléctrico trasero, por su parte, tiene una potencia de 80 CV de potencia y 168,5 Nm de torque.

La combinación entre los tres motores le brinda al vehículo una aceleración potente. Las mediciones propias de consumo de combustible para el manejo urbano muestran 7,1L/100 km y 5,3L/100 km para manejo extraurbano.

El nuevo Crown tiene gran espacio interior.

El nuevo Crown tiene gran espacio interior.

En seguridad, cuenta con el paquete «Toyota Safety Sense», además de un equipamiento de seguridad pasiva, destacando sus ocho airbags (delantero conductor y acompañante, de rodilla para conductor y acompañante, laterales x 2 y de cortina x 2), y una seguridad activa que prioriza y enfatiza la integridad de los ocupantes y su entorno.

Precio

El Crow se ofrece con un precio de u$s136.100. TIene una garantía de 5 años o 150.000km transferible y una garantía diferencial de 8 años o 160.000 km transferible sobre los componentes híbridos.

Fuente: iProfesional

Los descuentos y créditos para que los clientes lleguen a comprar un 0km se volvieron moneda corriente en el mercado automotor, y lo que parecía ser una estrategia pasajera para que las ventas remonten, se repite todos los meses.

Según la mayoría de las automotrices, estas herramientas son clave para empujar las ventas en este momento de caída en los patentamientos, siendo el financiamiento una de las medidas más requeridas gracias a las moderadas tasas de interés.

En este caso, las marcas que salieron con diferentes planes para junio son cuatro del grupo Stellantis, Fiat, Peugeot, Citroën y Jeep, con propuestas para algunos de sus modelos más vendidos.

Se puede optar por cuotas sin interéso un interés más alto con la ventaja de financiarse a mayor plazo. Los montos cubren hasta el 80% del valor de los productos.

Modelos y cuotas para comprar autos 0km

Fiat tuvo hasta hace poco el modelo más vendido, el Cronos, que en mayo cayó a cuarto lugar. De todos modos, sigue siendo uno de los autos más accesibles del mercado.

En este caso, se puede acceder a un monto máximo de financiación de $14.000.000 a 12 meses en cuotas fijas con una tasa del 0 por ciento.

El plan es el siguiente: versión Cronos Drive 1.3L GSE Pack Plus, con un precio de $23.401.000 y una bonificación de $2.404.060, queda en $20.996.940. El anticipo es de $3.496.940 y el saldo a financiar en uva es de $17.500.000. En 12 meses, el monto de la primera cuota es de $1.475.775, con una TNA de 0 por ciento.

Para los modelos Strada, Fiorino y Toro ofrece una financiación línea UVA de un monto que cubre hasta el 80% del valor del vehículo en 12 cuotas a una tasa del 0,0%.

En el caso de elegir un modelo de Citroën, hay planes para el nuevo C3 Aircross. Por ejemplo, para la versiónT200 Shine, un crédito de 12 cuotas, con sistema de amortización francés, la TNA es 0%, y el CFT de 30,98%.  El precio del vehículo es de $21.500.000, con un anticipo de $16.500.000 y el préstamo prendario de $5.000.000, de pagarán 12 cuotas con tasa de interés fija en pesos de $480.796. Cuenta con seguro automotor contra terceros. 

Otras propuestas de la marca son para el C4 Cactus, C3 y Berlingo Furgón, los cuales se pueden financiar con una tasa 0% a 12 meses, por un monto de hasta $8.000.000.

Por último, ofrece una financiación con una tasa de 9,9% a 9 meses por un monto de $14.000.000 para C3, C3 Aircross, Berlingo, C4 Cactus y C5 Aircross.

En Peugeot ofrece dos alternativas de financiación para la adquisición del 208 en todas sus versiones. La primera es una línea de financiación con una tasa del 0% a 12 meses, por un monto de hasta $5.500.000. Tomando como referencia la versión Feline, con un precio de $28.631.800 y un anticipo de $16.631.800, el préstamo prendario es de $12.000.000. En 9 cuotas con TNA en pesos, la primera cuota es de 1.494.489 pesos.

También cuentan con la opción de una línea de financiación de hasta $12.000.000, con una tasa de 9,9% para un plazo de 9 meses para Partner Furgón; o un plan de 0% a 12 meses por un monto de 8.000.000 pesos.

En el caso de Jeep, ofrece para sus modelos Renegade y Compass dos financiaciones. Ambas a 12 meses en cuotas fijas con una tasa del 0%, y los dos montos máximos a financiar son de $14.000.000 y $20.000.000 para ambos modelos.

Fuente: iProfesional

Una nueva marca de vehículos chinos desembarcó en el mercado argentino para presentar un SUV de lujo 100% eléctrico, y en pocos días abrirá su concesionaria boutique en el barrio porteño de Belgrano donde ofrecerá una experiencia novedosa con su primer modelo a comercializar.

Se trata de Skywell que presenta en el país su modelo ET5, un SUV eléctrico de alta gama que ofrece 200 cv de potencia, dos versiones de 411 kilómetros de autonomía y forma parte de la gama de vehículos comerciales y de pasajeros que el fabricante privado chino ofrece en otros mercados de la región y de Europa.

La llegada de un nuevo competidor se da en un escenario que, más allá de la compleja macroeconomía que está afectando a la industria automotriz, puede aprovechar la flexibilización en la importación de modelos que permite liberar el segmento a la competencia de nuevos productos.

Con un valor en torno a los u$s 60.000 el nuevo Skywell ET5 se posicionará en un segmento de los eléctricos con poca oferta local, por debajo de los precios de marcas europeas, y que podría equipararse a un modelo a combustión de prestaciones similares de seguridad y confort aseguró Sánchez Navarro.  

La marca ya está incorporada a la Cámara de Importadores y Distribuidores Oficiales de Automotores (CIDOA), a la que pertenecen el resto de las representaciones chinas en el país Baic, Chery, Dfsk, Dfm, Foton, Geely, Great Wall, Haval, Jac, Jmc, Lifan, Shineray y la reconocida BYD.

Socio local

Skywell se presentó en el mercado argentino de la mano del Grupo Belcastro, representante de otras marcas importadas como la también china Baic, Alfa Romeo, Isuzu en camiones y unidades de trabajo, y la icónica Ferrari.

Diego Sánchez Navarro, socio gerente de Grupo Belcastro, explicó que este SUV de lujo de gran tamaño 100% eléctrica es el primer vehículo producido por Skywell, una marca que viene de un segmento no tradicional para una automotriz ya que su casa matriz Skywort es un gigante en la producción de electrodomésticos, electrónicos, comunicaciones y energías renovables

La evolución de su desarrollo tecnológico y la compra en 2015 de una empresa dedicada a la producción de camiones y buses, fue lo que permitió dar el salto al primer vehículo de pasajeros que hoy se vende en Argentina, y al que le seguirán otro SUV más pequeño y un sedán de lujo, siempre eléctricos, que la marca presentó en el Salón del Automóvil de Beijing.

La comercialización comenzó días atrás a través de internet, pero en los primeros días de junio se realizará la apertura de su primera concesionaria, un local boutique que se levanta en Echeverria 1050, donde habrá una experiencia de compra no sólo por lo que transmite un vehículo eléctrico sino por la estética no tradicional para el sector.

Antes de extender la red de comercialización a las ciudades más grandes de la zona centro, la marca desplegará en breve los acuerdos necesarios con sus socios locales para asegurar la prestación del servicio de postventa, algo clave en cualquier vehículo que se lance al mercado.

Un dato importante en este tipo de movilidad eléctrica es el sistema de carga, para lo cual el ET5 viene con un equipo de emergencia que se puede conectar a la red doméstica -con adaptador mediante-, o el cliente puede optar por equiparse a precio bonificado con un cargador de ChargeBox, o utilizar la red semipública de esa marca por un fee mensual.

Fuente: El Cronista

Toyota Plan funciona como un plan flexible que permitirá a los interesados elegir, al momento de la adjudicación, entre retirar un vehículo 0 KM o un Usado Certificado Toyota -de hasta 4 años antigüedad- con garantía oficial y el respaldo de la marca.

El Plan Flex es el primero en ofrecer esta posibilidad en el mercado de planes de ahorro en el país. Para el desarrollo de este nuevo producto, la compañía identificó tres tipos de clientes.

Qué clientes pueden aplicar

Primero, el perfil «primer auto«, dirigido a quienes aún no poseen un vehículo y ahora pueden suscribirse con una cuota más baja, con la opción de elegir entre un 0km o un Usado Certificado Toyota.

En segundo lugar, clientes que buscan alternativas de financiación para vehículos 0km o usados, que valoran la tranquilidad y el respaldo de la marca. Por último, los perfiles que ya son usuarios y necesitan financiar su próxima unidad.

«Creemos que esta nueva opción comercial será de gran ayuda para seguir acercándole el sueño de tener un Toyota a cada vez más personas”, dijo Daniel Herreropresidente de Toyota Plan. “Nuestra misión es hacer que la experiencia de adquirir un vehículo de la marca sea accesible para cada vez más personas, y estamos convencidos de que esta iniciativa será un paso importante en esa dirección”, agregó.

Para la suscripción a cualquier Plan de ahorro de la marca las personas pueden dirigirse a cualquier concesionario oficial en todas las provincias o bien suscribirse desde su casa a través de la web http://www.toyotaplan.com.ar.

Otros planes

Además del nuevo Plan Flex, la marca ofrece opciones para sus modelos Yaris, Corolla, Corolla Cross, y Hilux en modalidad 100%, donde se financia el total del vehículo mediante suscripción. También están disponibles modalidades de cuota reducida 70/30 o 60/40.

Los Usados Certificados son vehículos de la marca con menos de 8 años de antigüedad o menos de 200.000 kilómetros (los vehículos que aplican para el Plan Flex podrán tener hasta 4 años de antigüedad).

Los vehículos se destacan además por su estado, ya que para ser certificados deben aprobar un checklist de 150 puntos de revisiones mecánicas y estéticas, además de contar con los services oficiales documentación al día. La garantía es adicional a cualquier garantía vigente de fabricación: comienza a regir a partir del momento en el que vence la primera.

Fuente: Ambito

El Nuevo SUV C3 Aircross llegará a la red de concesionarios con una gama tan versátil como él: hay tres versiones, y dos de ellas tendrán la opción de siete plazas, ajustándose a diferentes tipos de clientes.

El diseño del modelo está dominado por un paragolpes prominente con detalles pintados en negro brillante que contrastan con los cinco colores disponibles: Negro Perla Nera, Gris Artense, Gris Grafito, Blanco Banquise y el llamativo Rojo Rubí. Como en todos los Citroën, también estará disponible la carrocería bitono.

Las luces diurnas LED (DRL) se conectan a las líneas cromadas de la grilla central, confluyendo con el icónico Doble Chevron de Citroën. Cuenta con llantas de hasta 17 pulgadas y el baúl más grande de su segmento: 493 litros de volumen

Un motor Turbo 200 equipa a las versiones tope de gama con 120 CV y 200 Nm de torque. Está asociado a una transmisión automática CVT de siete velocidades y tres modos de conducción.

Su suspensión exclusiva se calibró para contener las más diversas imperfecciones y baches de la región sin que la carrocería se incline en curvas, aceleraciones o frenadas. Todo ello en un habitáculo moderno, con una estructura compuesta por un 65% de aceros de alta y ultra alta resistencia.

Y gracias a los amplios ángulos de entrada (23,8°), salida (32°) y al despeje del suelo (233 mm), el Nuevo SUV C3 Aircross es capaz de atravesar los más diversos tipos de superficies y obstáculos, dentro y fuera de la ciudad.

El Nuevo SUV C3 Aircross está montado la plataforma CMP yse produce en Porto Real, Brasil. La distancia entre ejes de 2,67 metros del SUV garantiza un confort equivalente al de los modelos de segmentos superiores bajo el concepto Citroën Advanced Comfort. El aire acondicionado, por ejemplo, cuenta con un compresor reforzado y un intercambiador de calor diseñado para garantizar el mejor clima en el habitáculo independientemente del calor (o frío) exterior.

Todo el interior del Nuevo SUV C3 Aircross ha sido diseñado para la comodidad de sus ocupantes: desde el apoyabrazos para el conductor, pasando por las amplias puertas traseras con más de 62 cm de luz libre, disponibilidad de hasta 15 compartimentos portaobjetos repartidos por todo el habitáculo y llegando, por supuesto, al acceso a la tercera fila.

Favorecido por las amplias puertas traseras, los niños y otras personas pueden sentarse rápidamente en la tercera fila, y después de una reubicación rápida y segura de la segunda fila, todos estarán listos para disfrutar el viaje.

Mediante un sencillo mecanismo de accionamiento, es posible liberar cada uno de los dos asientos traseros y retirarlos completamente del vehículo. Livianos (cada asiento pesa poco más de 8 kg), se pueden transportar con rapidez y así ampliar rápidamente el volumen del baúl.

El Nuevo SUV C3 Aircross reúne diferentes tecnologías y soluciones para que sus ocupantes tengan siempre la mejor experiencia. Empezando por el nuevo panel de instrumentos digital TFT de 7 pulgadas: totalmente personalizable, ofrece seis configuraciones de la pantalla y dos opciones de color para que el conductor elija solo lo que quiere ver, con solo pulsar un botón en el volante.

En él, el conductor puede seguir diferentes parámetros del vehículo y cuenta con el exclusivo Ecodriving. Este sistema analiza la forma en que se conduce el vehículo para indicar si el Nuevo SUV C3 Aircross está ofreciendo la máxima eficiencia. La conocida y elogiada pantalla táctil CITROËN CONNECT 10″ con Android Auto y Apple Carplay inalámbrico reúne facilidad de uso, rapidez de manejo y una gran pantalla, con hasta cinco conexiones USB, en la primera, segunda y tercera fila de asientos para el caso del siete plazas. Fácil de operar, se puede controlar tanto con la pantalla táctil de 10 pulgadas como con los botones situados en el volante multifunción.

La financiación, a través de PSA Finance, ofrece una tasa al 0% a 12 meses con un monto máximo de hasta $ 5.000.000.

Citroën Plan: Iniciado hace algunas semanas, continua la comercialización del Nuevo SUV C3 Aircross a través del canal Plan de Ahorro, con la cuota más accesible del segmento. La versión de ahorro elegida es Feel Pack con una motorización VTi de 115 CV asociado a una caja manual de 5 velocidades. Se trata de un plan de 84 meses con modalidad 60/40 con adjudicación pactada en cuota 6 con el aporte de alícuota extraordinaria (40%). El valor de la cuota de suscripción Nro 1 vigente en mayo es de AR $190.423, siendo el plan con menor cuota de suscripción dentro del segmento B-SUV.

Seguro: la marca cuenta con la cobertura más accesible del segmento B-SUV, con descuentos de hasta el 50% y promociones exclusivas con La Caja, La Segunda y San Cristóbal a través del Stellantis Insurance.

Piezas de Reposición: La canasta de piezas de reposición es un 16% más accesible que la media del segmento B-SUV.

Citroën Flex Care: un programa de servicios pensando para cada uno de los clientes del Nuevo SUV C3 Aircross, que ofrece un plan de Mantenimiento Programado Anticipado con planes que van desde las 2 hasta las 6 revisiones, y una Garantía Extendida para el motor, embrague y caja de cambios que van desde los 12 o 24 meses adicionales.

Programa Citizen: Es un programa global de servicios de marca que nace para acompañar al cliente desde el proceso de elección, compra y uso de nuestros productos. Citroën aporta mayor transparencia, agilidad y practicidad para que tengas tranquilidad en tu día a día.

El Nuevo SUV C3 Aircross sale a la venta en la Argentina con los siguientes precios en pesos e IVA incluido:

C3 AIRCROSS VTi LIVE: AR$ 21.500.000

C3 AIRCROSS VTi FEEL PK: AR$ 23.600.000

C3 AIRCROSS VTi FEEL 7 Plazas: AR$ 25.000.000

C3 AIRCROSS T200 SHINE: AR$ 27.950.000

C3 AIRCROSS T200 SHINE Bitono: AR$ 28.100.000

C3 AIRCROSS T200 SHINE 7 Plazas: AR$ 29.350.000

C3 AIRCROSS T200 SHINE 7 Plazas Bitono: AR$ 29.500.000

Fuente: Ambito

La renovación del Toyota Corolla Cross empezó la cuenta regresiva y el 8 de mayo será el lanzamiento del modelo que trae cambios en el diseño, más tecnología y seguridad.

Así lo confirmó la automotriz al determinar cuándo y dónde se realizará la presentación para la prensa.

El nuevo modelo es uno de los más esperados del mercado ya que, el Corolla Cross, se convirtió en uno de los mejores modelos del segmento de SUV medianos, tanto por su mecánica, ya es ofrece motor naftero e híbrido, como por la relación precio-producto, ya que se ubica como uno de los más accesibles comparado con los competidores.

Además, con ventas que crecen desde su lanzamiento, y que solo se vieron afectadas algunos meses por las trabas para importar, en 2024 podría recuperarse ya que el comercio fue liberado y siempre hay demanda latente, más allá de tener que lidiar con la caída en ventas que atraviesa la industria en general.

¿Qué cambió en nuevo SUV Toyota Corolla Cross?

El Toyota Corolla Cross llegó al mercado argentino al inicio de 2021, un modelo que revolucionó el mercado con su estética crossover.

Ahora, el renovado SUV se presentó en Brasil, donde se fabrica, y los cambios se advierten especialmente en el frontal, con una parrilla y ópticas renovadas, más llamativas e imponentes.

De perfil, seguirá con las líneas que identifican a este modelo con un SUV, más su línea de cintura más elevada y con mayor despeje del piso. Sin embargo, es clara la similitud con la renovación que ya inició el sedán Corolla, de quien deriva, especialmente porque comparten las llantas de aleación de 18 pulgadas.

De atrás, el nuevo Corolla Cross adoptó novedades para el interior de las ópticas, con una imagen que lo hace más llamativo y menos conservador.

Cambios por dentro para el Toyota Corolla Cross

Por dentro, uno de los aspectos que llama la atención es la tecnología, con un tablero de instrumentos totalmente digital con pantalla de 12,3 pulgadas. Si bien la marca es conservadora, en este sentido dio un paso adelante y se nota.

En motorización, seguirán ofreciendo una versión con motor naftero y uno híbrido. En el caso del motor naftero podría aumentar su potencia como sucedió en la variante de tres volúmenes (en Corolla pasó de 170 a 171 CV). La configuración ecológica no variaría (seguiría con los 122 CV), aunque es probable que al igual que el impulsor a combustión cambien levemente las cifras de torque.

En seguridad, todas las versiones del Corolla Cross 2025 tienen control de crucero adaptativo (ACC) para todas las velocidades; nuevos sensores de estacionamiento delanteros y ayuda al freno de estacionamiento.

Además, suma el Toyota Safety Sense, con asistentes como sistema precolisión (PCS), asistente de mantenimiento de carril (LTA), alerta de cambio de carril (LDA) y luces de carretera automáticas (AHB).

Cuánto sale hoy el Corolla Cross

Hasta el 8 de mayo que llegue el nuevo modelo, y sin contar la actualización del próximo mes, las versiones y precios del SUV son los siguientes:

Toyota Corolla Cross XLI CVT: $29.890.000
Toyota Corolla Cross XEI CVT: $30.942.000
Toyota Corolla Cross SEG CVT: $32.003.000
Toyota Corolla Cross XEI HEV e-CVT $31.489.000
Toyota Corolla Cross SEG HEV e-CVT $32.539.000

En Argentina se ubica por debajo de la RAV4 de Toyota, y en breve, será la hermana mayor del Yaris Cross.

Fuente: iProfesional

Stellantis anuncia su inversión en su unidad El Palomar para la producción de un nuevo producto: el Nuevo Peugeot 2008. Este nuevo modelo refuerza la apuesta de Stellantis en Sudamérica, donde la compañía mantiene su liderazgo y está cada vez más preparada para diseñar, desarrollar y producir los automóviles más modernos de la región, ampliando su negocio, revalidando el valor de sus marcas icónicas y, lo más importante, satisfaciendo las necesidades de sus clientes.

Esta nueva inversión de US$ 270 millones para producir el nuevo modelo en Argentina, complementa los US$ 320 millones ya invertidos anteriormente para la transformación industrial de El Palomar y la implementación de la Plataforma Modular CMP.

El Nuevo Peugeot 2008 será el primer SUV fabricado por Stellantis en Argentina, lo que representará el nacimiento de un producto que marcará un hito en la producción nacional, en el segmento más competitivo del mercado.

NEXT LEVEL Stellantis presentó Next Level, un plan estratégico para Sudamérica que tiene como objetivo consolidar el liderazgo, descarbonizar la movilidad y expandir el negocio de la compañía en la región.

La implementación de este plan en Argentina tendrá una inversión inicial, anunciada recientemente, de US$ 400 millones entre los años 2025 y 2030, con el objetivo de continuar liderando, fortalecer el desarrollo de la industria y acelerar la implementación de su plan estratégico global denominado DARE FORWARD 2030, además de mantener a la empresa como líder en movilidad limpia, segura y accesible.

Next Level representa un nuevo círculo virtuoso, que iniciamos en la región luego del anuncio de nuestras inversiones récord. Consolidaremos el liderazgo y ampliaremos los negocios, con el lanzamiento de nuevos productos, inversiones dirigidas a todos los polos productivos de Stellantis en la región, la adquisición de nuevas empresas, entre otras acciones previstas en cada uno de los pilares estratégicos”, detalla Emanuele Cappellano, presidente de Stellantis  Sudamérica.

El plan estratégico se apoya en seis pilares:

• Acelerar el negocio, con la expansión de productos y servicios, la ampliación del liderazgo en el mercado y el papel protagónico en innovación;

• Experiencia del cliente, ser la mejor empresa del sector en calidad de productos y servicios, con nuevas tecnologías para la seguridad y la experiencia de conducción;

• Excelencia operacional, aumentando las sinergias y la eficiencia operativa;

• Descarbonización, liderando la transición energética para una movilidad segura, sostenible y accesible;

• Personas, con la atracción de talentos para consolidar a Stellantis como una Mobility Tech Company;

• Finanzas, aumentar los ingresos y garantizar la sostenibilidad del negocio.

Fuente: Punto a Punto Córdoba

Mercedes-Benz Camiones y Buses, empresa del grupo Daimler Truck Group AG, anunció la construcción de una nueva planta destinada a la fabricación de los camiones Accelo y Atego y de los chasis de buses OH y OF.

Las nuevas instalaciones estarán activas en el primer trimestre de 2026, complentado de esta forma, un ciclo de u$s110 millones invertidos en el país por la compañía desde diciembre de 2021.

Al mismo tiempo, el proyecto completará el Centro Industrial que la empresa está desarrollando en la localidad bonaerense de Zárate, donde se está edificando un centro de autopartes y repuestos que comenzará a operar en el segundo semestre de este año.

En en Centro Industrial se reubicarán las líneas de producción de los camiones y chasis de buses de la única planta de remanufactura de piezas del país denominada Reman y de todas las áreas que hoy pertenecen a la operación de Mercedes-Benz Camiones y Buses en el Centro Industrial Juan Manuel Fangio de Virrey del Pino. Las oficinas administrativas de la empresa, el Training Center y SelecTrucks continuarán funcionando en las instalaciones actuales ubicadas en Munro, Tortuguitas y Pilar.

Los planes de Mercedes Benz Camiones

La construcción de la nueva planta culmina la etapa de desarrollar una operación exclusiva e independiente para Mercedes-Benz Camiones y Buses, ya que todo el Centro Industrial funcionará en su propio predio.

Esto significa que, a partir del primer trimestre 2026, cesarán todas las operaciones y tareas que hoy en día se desarrollan en las actuales instalaciones de Centro Industrial Juan Manual Fangio ubicado en Virrey del Pino, provincia de Buenos Aires.

El enfoque de las nuevas instalaciones contempla, desde un inicio, todas las medidas concernientes a desarrollar una operación que mitigue el impacto ambiental propio de cualquier proceso productivo. Esto significa que se enmarcan en los estándares de Daimler Truck en esta materia que están vigentes en las diferentes plantas de producción que la compañía tiene en el mundo.

«Esta nueva planta es el hito fundante del futuro de Mercedes-Benz Camiones y Buses en Argentina y, a la vez, una prueba concreta del compromiso que tenemos con el país. Coronamos un ciclo de inversiones para darle forma al futuro de nuestra compañía operando de manera independiente, con mejores oportunidades en términos de productividad y mayor flexibilidad para incorporar potenciales nuevos proyectos», explicó Raúl Barcesat, CEO de Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina.

En la actualidad, Mercedes-Benz Camiones y Buses de Argentina emplea directamente a más de 500 colaboradores e indirectamente a otras 2000 distribuidas en sus 24 Concesionarios Oficiales y más de 45 puntos de venta y postventa en todo el país.

Si bien opera bajo el nombre de Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina desde diciembre 2021, tras finalizar la separación de Mercedes Benz Argentina, resultado directo de la división global de Daimler AG en dos grupos independientes (MercedesBenz Group y Daimler Truck Group), cuenta con una trayectoria en el país de más de 70 años entregando vehículos del segmento de carga y transporte que los clientes valoran y esperan.

Fuente: iProfesional