(DyN) – El jefe de Gabinete, Aníbal Fernández, minimizó los efectos del paro que están realizando las centrales sindicales opositoras, al expresar que «mañana van a tener que sentarse a discutir de nuevo» las condiciones salariales, entre otros reclamos.
Al llegar a la Casa Rosada, el funcionario dijo a la prensa que la medida de fuerza «es un paro político con el objetivo de generar confusión» e «impide» movilizarse «al que quiere ir a trabajar, que es la inmensa mayoría de la población».
La huelga afecta a todo el transporte público colectivo terrestre, aéreo y marítimo, aunque el funcionario advirtió que «no tiene ningún valor» y que «si la discusión es por las paritarias, mañana van a tener que sentarse a la mesa a discutir el tema, hasta que las velas no ardan».
«No hay que preocuparse ni volverse locos con este tipo de situaciones. Esto no nos saca de quicio a nosotros», advirtió el ministro coordinador, sobre el nuevo paro que debía afrontar el Gobierno.
A su vez, indicó que «el Gobierno nunca cortó el teléfono» con estas centrales sindicales, y que «no va a levantarlo, porque está levantado desde siempre, esperando que del otro lado contesten».
Sobre ello, aseguró que «cuando se tire demasiado de la cuerda, van a tener conflicto en los propios gremios, porque la gente común no se banca que le digan lo que tienen que hacer los dirigentes gremiales».
Por último, sobre los piquetes realizados por grupos de izquierda, especialmente en los accesos a la Capital, observó que «son funcionales, como tantas veces», y concluyó con humor: «Como diría Antoine de Saint Exupery, lo esencial es invisible a los troskos».
(DyN) – El secretario general del sindicato de maquinistas «La Fraternidad», Omar Maturano, aseguró que el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, «siempre miente», y rechazó que el accidente ocurrido ayer en inmediaciones de la estación de Temperley haya sido premeditado para perjudicar su precandidatura presidencial.
«Randazzo siempre miente. No es la primera vez, siempre mintió», aseguró Maturano, quien agregó que «los motorman no son kamikazes ni los conductores de trenes son kamikazes».
En declaraciones a radio Del Plata, el dirigente gremial reconoció que «si es culpable el conductor, primero lo tienen que detener, separarlo del servicio. Lo echarán, harán el juicio y si es culpable, es culpable. No vamos a defender lo que no podemos defender».
En una tónica similar, el delegado gremial ferroviario Rubén «Pollo» Sobrero rechazó que el choque de trenes ocurrido en Temperley haya sido intencional, y aseguró que ningún trabajador «pondría en riesgo su vida» para perjudicar la precandidatura presidencial del ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo.
«¿Creés que un trabajador se va a arriesgar a matarse con un choque como el que hubo? Porque el que primero recibe el impacto es el motorman. ¿Alguien cree que un motorman chocaría a propósito, pondría en riesgo su vida, para joderle la candidatura a Randazzo? La verdad, no la veo», expresó.
En declaraciones a radio Uno, el sindicalista cuestionó al Gobierno por el comunicado que sacó anoche apenas una hora después del choque, y dijo que «últimamente, cada vez que hay un problema en el ferrocarril siempre se habla de atentado».
«Lo mismo decían (en el Gobierno) en el accidente de Once, dijeron que había pericias con peritos oficiales impolutos, entre ellos (Néstor) Luzuriaga, que decían que los frenos funcionaban correctamente. Ahora Luzuriaga está detenido por falso testimonio, porque se comprobó que era todo mentira lo que decía», recordó.
«Cuando hay un accidente de estos, lo que hay que hacer es esperar, ver qué fue realmente lo que pasó, y después opinar», agregó Sobrero.
Por último, el delegado gremial atribuyó las explicaciones de Randazzo a su intención de ser el candidato presidencial del Frente para la Victoria.
«Me parece mal que Randazzo haya sacado un comunicado a la hora del accidente dando por sentado lo que pasó. Si yo que conozco algo de trenes, mucho más que él, no me animo a decir lo que pasó, creo que el ministro debería ser más prudente. Lo que pasa es que estamos en campaña electoral y él quiere ser candidato a Presidente», señaló.
(DyN) – El titular del gremio de los colectiveros (UTA), Roberto Fernández, advirtió que con la «salud y el estómago no se jode» y al ratificar el paro nacional del próximo martes, alertó que si el Gobierno no incrementa el subsidio a las empresas de transporte, «que aumente las tarifas».
Fernández sostuvo que los empresarios del sector «de alguna manera» tienen que pagar los aumentos salariales a sus empleados y, desafiante, preguntó: «O hay quién cree que porque yo trabajo arriba de un colectivo, voy a trabajar gratis».
El jefe sindical sostuvo que la Casa Rosada está en una disyuntiva: o incrementa la subvención a las empresas de transporte o sube el costo del boleto. «Va a tener que aumentar o el subsidio o las tarifas, no sé que otra cosa pueden hacer».
En declaraciones a la radio La OnceDiez, Fernández insistió: Si la administración central «no aumenta la cantidad de dinero que le da» a los empresarios de transporte en concepto de subsidio -que juzgó «muy correcto» porque redunda en beneficio de los pasajeros- «que aumente las tarifas», exhortó.
El jefe de la UTA confirmó el paro de 24 horas convocado para el martes próximo por los gremios del transporte terrestre, aéreo y marítimo, junto a las CGT opositoras de Hugo Moyano y Luis Barrionuevo.
«Con la salud y el estómago no se jode», advirtió el gremialista y sostuvo que «lamentablemente nunca tuvimos una respuesta del Gobierno» a los reclamos sindicales que incluyen, recordó, paritarias libres, modificación del impuesto a las Ganancias, aumento a los jubilados y medidas contra «la inflación, la inseguridad y el trabajo en negro».
Tras alertar que «hay suspensiones y despidos constantemente», el dirigente aseguró que «no vamos a bajar las banderas de la lucha para defender nuestros derechos».
«El Gobierno no ha buscado de ninguna manera conversar», se quejó y aseveró que «el salario es la base y el punto de partida de todo un ordenamiento económico».
(DyN) – El secretario adjunto del Sindicato de Camioneros, Pablo Moyano, ratificó la huelga nacional convocada para mañana en reclamo de un aumento salarial de 35 por ciento en paritarias y estimó que la movilización que acompañará al paro reunirá a «más de 50 mil trabajadores» en el estadio del Club Deportivo Español.
«Mañana, hay un cese de actividades y una movilización en la que se esperan más de 50 mil trabajadores camioneros en la cancha de Deportivo Español, donde se va a hacer el pedido oficial del 35 por ciento (de incremento salarial)», manifestó Moyano en diálogo con radio Vorterix.
El gremialista añadió que los camioneros reclamarán que «sean paritarias libres y no como está presionando el Gobierno para no firmar más allá del 27 por ciento».
«Y pedir también que, de una vez por todas, se elimine el Impuesto a las Ganancias (aplicado a los salarios) que es lo que nos está comiendo prácticamente al aumento del año pasado», dijo.
Por último, confirmó que, en el estadio de Deportivo Español, el gremio ratificará mañana al mediodía su adhesión al paro nacional convocado por sindicatos del transporte para el próximo martes con el aval de la CTA de Pablo Micheli y las CGT de Hugo Moyano y Luis Barrionuevo.
(DyN) – El vocero de la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina (CIARA), Andrés Alcaraz, expresó su preocupación por el agravamiento del conflicto sindical que mantiene paralizados desde hace 23 días alrededor de 40 plantas industriales en la provincia de Santa Fe, y aseguró que «ya hay faltante» de productos en las góndolas.
Además, estimó que la protesta, que sumó piquetes en los ingresos a 15 plantas productoras de aceites y derivados, provocó un costo superior a los 400 millones de dólares desde que se inició el 4 de mayo.
«La situación está completamente estancada, desde ayer por la mañana se añadió un condimento ilegal e ilegítimo por parte de la Federación de Aceiteros, ya que lanzaron piquetes en una zona en la que no tiene jurisdicción adjudicada legalmente por el ministerio de Trabajo», señaló a radio La Red Alcaraz, gerente de Comunicaciones Corporativas y Relaciones Institucionales de la Cámara.
La Federación de Trabajadores del Complejo Industrial Oleaginoso, Desmontadores de Algodón y Afines de la República Argentina (Ftciodyara) inició un bloqueo en las terminales portuarias y plantas oleaginosas ubicadas en el Gran Rosario, donde según Alcaraz tiene jurisdicción el sindicato de Aceiteros de San Lorenzo, que no está plegado al paro.
A raíz de la extensión de la medida, el vocero sostuvo que ya hay faltantes de productos en las góndolas de supermercados en distintas provincias, y que la situación se agravará con el correr de los días.
«Hay líneas completas de aceites que ya no se encuentran en las góndolas en algunas provincias. Ya hay faltantes y a partir de esta semana se va viendo cada vez más notoria», explicó.
El representante de la Cámara desmintió además que exista un acuerdo del 36 por ciento de aumento pendiente de homologación por parte del ministerio de Trabajo.
«No hay un acuerdo susceptible de ser homologado, y no es cierto que haya un acuerdo del 36 por ciento. El único acercamiento que hubo estuvo restringido al salario mínimo del 27,8 por ciento, nada más. Pero hay muchas otras cosas pendientes por arreglar», aseguró Alcaraz, que además estimó que el costo de la medida de fuerza es de «más de 400 millones de dólares».
(DyN) – El secretario general de la Unión de Empleados de la Justicia de la Nación (UEJN), Julio Piumato, replicó hoy a la presidenta Cristina Fernández que el sindicalismo que él representa tiene «coherencia» y argumentó que luchó «contra la dictadura» en vez de haberse enriquecido durante el Proceso de Reorganización Nacional.
El jefe sindical, al recordársele por radio La Red que en su discurso de ayer en Plaza de Mayo la primera mandataria reclamó a los dirigentes gremiales que después del 10 de diciembre «pongan la misma fuerza para obtener todos los aumentos que los trabajadores argentinos han logrado», retrucó: «Nosotros tenemos coherencia, nosotros luchamos contra la dictadura, no nos enriquecidos durante la dictadura».
«Nosotros también luchamos cuando (el por entonces presidente Raúl) Alfonsín quiso destruir al movimiento obrero, que era un compromiso que había asumido con el gran capital internacional», resaltó el secretario de Derechos Humanos de la CGT Azopardo.
Piumato destacó que el gremialismo que representa también combatió «en los ’90 cuando (el por entonces primer mandatario Carlos) Menem se decía peronista y vino a establecer la flexibilización laboral».
«Luchamos cuando, con esa misma política neoliberal el gobierno de la Alianza, usando los mayores escándalos como los sobornos en el Senado, pretendió seguir el camino del ajuste y de la flexibilización laboral», añadió.
El jefe sindical puntualizó que el sector que integra tuvo que volver a ser combativo cuando el kirchnerismo «desvió el rumbo» de su Gobierno y de una administración que «había devuelto las paritarias libres giró hacia otro lado y terminamos con paritarias impuestas».
«También con ajustes, con los chicos muriéndose de hambre en Argentina y con un número de trabajadores precarizados o esclavizados que, después de 13 años (de administración kirchnerista), no tiene ninguna justificación», concluyó.
(DyN) – El Sindicato de Camioneros convocó a un paro nacional para el 4 de junio próximo, en reclamo de un aumento salarial de 35 por ciento en paritarias.
El anuncio del llamado a la huelga, que será acompañada de una movilización al club Deportivo Español, fue realizado este mediodía por el secretario adjunto del gremio e hijo del jefe de la CGT Azopardo, Pablo Moyano, en diálogo con la prensa en su oficina de la calle San José al 1800, de la Capital Federal.
«El próximo 4 de junio realizaremos un paro con movilización para ratificar el reclamo salarial de 35 por ciento de aumento en paritarias. Camioneros no va a firmar por menos de eso», dijo Moyano.
Así, esta medida de fuerza será una suerte de anticipo del paro general que piensan realizar los gremios de transporte y las CGT y CTA disidentes lideradas por Hugo Moyano, Luis Barrionuevo y Pablo Micheli, que aún no tiene fecha concreta pero tendría lugar entre el 9 y el 11 de junio próximo.
La presidenta Cristina Fernández reclamó a candidatos oficialistas y opositores que expresen sus «ideas y propuestas», al advertir que el país no necesita de «pavadas o pantomimas», durante un acto por la promulgación de la ley de reestatización ferroviaria.
Durante el encuentro, interpretado como un nuevo respaldo al ministro del Interior y Transporte y precandidato presidencial, Florencio Randazzo, la mandataria vertió estos conceptos días después de que los también aspirantes Daniel Scioli (oficialismo), Mauricio Macri (PRO) y Sergio Massa (Frente Renovador) concurrieran al programa ShowMatch conducido por Marcelo Tinelli.
«Quiero escuchar a los hombres y mujeres de mi espacio político hablar de estas cosas, no de pavadas ni haciendo pantomimas», advirtió la jefa de Estado en su discurso, que esta vez no fue transmitido por cadena nacional.
Y agregó, extendiendo su mensaje también a los representantes de otros partidos: «Los necesito elaborando ideas, y a todos, a propios y extraños, oficialistas y opositores, pero más que yo los necesita el país, el pueblo, la sociedad, necesita escuchar las ideas, las propuestas, cuál va a ser la dirección que va a tener la patria a partir del 10 de diciembre».
Asimismo, al encabezar el encuentro en la estación terminal de Retiro, la primera mandataria lanzó una nueva advertencia a los sindicalistas, en medio de las disputas por salarios y anuncios de paros, al señalar que «muchas veces les hacen el juego a los que les terminan pisando la cabeza».
«Hay algunos que hasta a (Juan Domingo) Perón le hicieron huelga», lanzó y advirtió que si en un momento «pudo avanzar el proceso de privatización, el despojo del patrimonio, que hemos recuperado» fue «porque antes hubo un deterioro grande, que fue lo que sirvió de argumento».
En ese contexto, en tono de campaña, la Presidenta advirtió que «no se puede empezar otra vez de nuevo» porque «hay que seguir con las obras» y destacó que «no se puede gobernar con encuestas» sino que hay que hacerlo «pensando en el pueblo y la patria».
Ley promulgada
Las palabras de la Presidenta ocurrieron luego de que el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, promulgara la ley de creación de Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado, que declara de «interés público nacional» y «objetivo prioritario de la República Argentina» a la política de reactivación de los ferrocarriles.
«Estamos reparando una deuda que tiene más de medio siglo», afirmó el ministro, sentado junto a la mandataria.
«Hoy es un día histórico», destacó Randazzo, quien consideró que la puesta en marcha de esta norma «es un acto de justicia social, porque el tren integra y trae inclusión a lo largo y ancho del país.»
Durante su alocución, Randazzo resaltó logros del proceso de recuperación y modernización de la política ferroviaria de los últimos años, que significó una inversión de 1.125 millones de dólares en material rodante cero kilómetro y la incorporación de 1.250 nuevos trenes de pasajeros.
(DyN) – El diputado massista y líder sindical Facundo Moyano fustigó a gremios cercanos al Gobierno nacional por haber acordado aumentos salariales del 27 por ciento y advirtió que la Casa Rosada plantea «lisa y llanamente un ajuste» a través del «mecanismo de la inflación y las paritarias a la baja».
Además, cuestionó al ministro de Economía, Axel Kicillof, por aventurar que si no continúa el kirchnerismo en el poder se corre el riesgo de «volver al neoliberalismo de los oscuros ’90» y replicó que «se puede estar mejor» con otro gobierno a partir de diciembre de 2015.
En declaraciones a radio Mitre, el secretario general del sindicato de trabajadores de peajes alertó que mientras desde el kirchnerismo «dicen que ‘los trabajadores en los ’90 estaban peor’, acá se la siguen llevando con pala sectores que, en la retórica, son enemigos del modelo».
«Lo que alcanzo a entender de lo que plantea Axel es: ‘estamos mal pero esto es lo mejor que podemos estar’ y la verdad yo no comparto esa visión, creo que se puede estar mucho mejor», remarcó.
En tal sentido, Moyano mencionó la «caída de la actividad, el hecho de que el año pasado estuvimos en recesión, el poder adquisitivo de los sectores populares se viene erosionando desde el 2013, el del sector público desde el 2012 y sigue el ajuste».
Al referirse a los acuerdos salariales que cerraron los sindicatos de la UOM, UPCN y de los sectores del comercio y de la construcción, el diputado nacional alertó que «se está hablando lisa y llanamente de un ajuste».
El legislador y jefe sindical repudió: «Algunos gremios que se alinean con el Gobierno están aceptando un ajuste».
«Más allá de que muchos cuando pronunciás esta palabra se asustan y dicen: ‘pero no, cómo puede ser, el ajuste fue en los ’90 (con el menemismo) o con (Fernando) De la Rúa en 2001 cuando decretó la baja salarial de jubilados estatales’, bueno ése fue un ajuste por otro mecanismo, acá se está dando un ajuste mediante el mecanismo de la inflación y las paritarias a la baja», deploró.
Moyano sostuvo que es «por eso» que desde el Gobierno «están tan entusiasmados con que las paritarias sean de un 27 por ciento».
(DyN) – El jefe de Gabinete, Aníbal Fernández, ponderó que el Gobierno haya realizado un «trabajo fino, adecuado, laborioso» para llegar a un acuerdo salarial con cinco gremios, y criticó a los «agoreros con mala leche» que anunciaban conflictos sociales.
Fernández sostuvo que, «si se sigue adelante con el paro» anunciado para el 9 de junio, pese al acuerdo con los gremios afines al Gobierno, «es porque es político, porque quieren participar del clima de la elección, y a eso uno no le puede prestar atención».
«¿Por qué se va a realizar el paro, si se llegó a este acuerdo? Decían que se hacía el paro porque no se cerraban las paritarias, y éstas se cerraron», planteó el funcionario.
A su vez, destacó, sobre este acuerdo, «el trabajo fino, adecuado, laborioso» que se realizó «para que esto no impacte hacia afuera de forma negativa».
Fernández habló así del acuerdo logrado anoche con la Unión Obrera Metalúrgica (UOM), la Federación Argentina de Empleados de Comercio y Servicios (FAECYS), la Unión Obrera de la Construcción (UOCRA), la Unión del Personal Civil de la Nación (UPCN) y el Sindicato Único de Trabajadores de Edificios de Renta y Horizontal (SUTERH), de un promedio de 27 por ciento de aumento en dos pagos.
El ministro sostuvo que «era un trabajo en el que se venía insistiendo» y que «había que llegar a un punto ecuánime, medio, en el que estemos todos de acuerdo», y que se hizo «sin mirar a todos estos agoreros opinar toda la mañana, con vocación de mala leche».
En ese sentido, apuntó a «las burradas que dice (Roberto) Lavagna (actual referente económico del Frente Renovador), que el Gobierno quería dilatar los acuerdos, por las elecciones».
«Estamos en manos de dirigentes que incentivan que las cosas salgan mal», fustigó Fernández, quien, al recordársele que Lavagna formó parte del Gobierno, afirmó que «quien resolvió el tema de la deuda se llama Néstor Carlos Kirchner, no hubo ningún otro».
«Los demás tuvieron papeles secundarios y terciarios. Cuando Néstor definió el tema de la deuda, ninguno estaba de acuerdo. A esta altura terminemos con los que se presentan como salvadores de la patria», finalizó.