Daniel Herrero, presidente de Toyota Argentina, estuvo en Córdoba y habló de todo. En diálogo con el sitio especializado Cars Drive, el ejecutivo aseguró: “Tengo una expectativa muy fuerte de que antes de que termine el año la base de aplicación de los impuestos internos se corrija”, señaló.
Inesperadamente, ayer estuvo en Córdoba el presidente de Toyota Argentina, Daniel Herrero. Fue en el marco de una jornada de agasajo a los clientes de Axion Energy, la compañía petrolera que ahora controla Esso y que con su producto Mobil1 auspicia al Toyota Team Argentina en el Super TC 2000.
La invitación era para dar un par de vueltas al autódromo Cabalén de Alta Gracia como acompañantes nada menos que de Matias Rossi y Esteban Gerrieri, dos de los pilotos del TTA, experiencia que la contaremos en otra nota. La sorpresa fue que el máximo responsable de Toyota en el país fuera de la partida y se sumara como copiloto a una de las vueltas rápidas.
Aprovechando la presencia de Herrero en Córdoba y su excelente disposición, pudimos hacer una nota en video que reproducimos más abajo. Algunas de las frases que dejó fueron éstas:
“No veo ningún tipo de crisis en Argentina. Quizás pueda ser un año de transición pero el potencial del país para mí está intacto”.
“Toyota Argentina va a cerrar el año con un récord de producción, récord de exportaciones y récord de ventas en un mercado que se mostró difícil”.
“Nuestro gran secreto es que nosotros hicimos de Argentina una base de exportación para toda Latinoamércia y de esa manera pudimos tener una balanza positiva y compensar con exportaciones los vehículos que íbamos a importar este año”.
“No hay falta de stock en el Etios por limitaciones a las importaciones. Tenemos las unidades que importamos en base a la producción que calculamos a principios de año, pero a veces no damos abasto en lo lo que producimos. Nuestro problema es más una falta de capacidad de producción que un problema de restricción a la venta”.
“Tengo una expectativa muy fuerte de que antes de que termine el año la base de aplicación de los impuestos internos se corrija y que queden fuera del impuesto los autos del segmento medio, no sólo por nuestro Corolla, que viene de Brasil, sino por los que se producen en Argentina”.
“El mundo tiene en promedio 18 autos cada 100 habitantes, Latinoamérica tiene 16 cada 100 cuando Estados Unidos tiene 78 cada 100. El potencial que tiene Latinoamérica no lo tiene nadie”.
Entrevista completa del periodista Mauro Osorio para Cars Drive:
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